译介-《皇牌空战》系列的世界观补全：“WorldNews"

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本着对《皇牌空战》系列的喜爱，以及想为更多新玩家普及故事背景的心情，我又回来开坑了。这次要填的坑还挺大，想要把《皇牌空战》系列的“World News”系列翻译一下。这里翻译的第一篇是与最近发售的《皇牌空战7》最相关的一篇，是从Acepedia上的英语版本（基于原版日语翻译）翻译过来的，因此可能会和原版稍微有些差异。个人还是第一次尝试翻译这么长（并且不少科学术语）的文章。太空电梯是《皇牌空战7》中剧情的一个重要部分，而这篇文章讲述的是太空电梯的建造历史以及一些具体细节。

翻译水平有限，还请多多包涵。如有错误，欢迎在评论区里指正。

什么是World News？

《皇牌空战》系列一向喜欢利用除了游戏本体以外的其他媒体进行世界观的补全，而从《皇牌空战04》开始，每一作的官网上都会有以Strangereal世界观内的媒体机构的视角来写的一些报纸或杂志上的文章。这些文章放出来通常都是为了完善Strangereal的世界观，以及回答一些玩家可能会有的疑问。

接下来你们将读到的是于2018年8月21日发布在《Our Science》（一个Usea大陆的科学杂志）上的一篇题为“Usea大陆灾后重建：太空电梯将近完工”的文章。

原文地址

Usea大陆灾后重建：太空电梯将近完工
导语

Selatapura，一座位于赤道附近的Usea城市。在距离它海岸不远处的海平面上，一座巨大的高塔直刺云霄。从地表总站伸出的缆线消失在晨光中，伸向那遥远的，充满繁星的国度。它就是太空电梯，人类第一次全面尝试建造的直通宇宙的高速公路。而现在，这个前所未有的巨型结构即将完工。

Usea大陆重建的象征

早晨6点。渡轮从Selatapura港口启程出发，那里早上的喧嚣才刚刚开始。从这里出发到人造岛屿“地球港”需要30分钟。那座跨越海洋的大桥就在船所经过的路线旁边，它还没有完工。

跟我一起乘船的还有许多从Usea大陆各地来到这里的外地工人。无数的语言与咖啡的香味和吹过船头的海风混杂在一起。这是一个贸易港口，因此集装箱货船的数量很多，而在那之上能看到那高塔的形状。

升起的太阳照耀在高塔上，勾勒出它的轮廓。建筑的线条从12000米的顶端垂下，在接近地表的地方缓缓划出一条弧线，像山脚一样与地平线融合在一起。仅仅是它的大小都足以让我喘不过气来。

多么有压迫感的建筑啊，真是难以想象这是人类的造物。

停泊在地球港码头的巡逻艇和邮轮相比之下十分渺小。我们的渡轮是无人驾驶的，但如果有人在驾驶的话，他恐怕要用一个测距仪才能确定自己到港口的距离。我在船上碰到的人向我挥着手，看得出来，他们和我一样目瞪口呆。

“他们都很努力地工作。施工进展非常的快；和我的祖国不一样——在那里只有老人在辛勤劳动。”和我同行的ISEV建筑设计研究所所长，Blüman博士，向那些人微笑着，并挥了挥手。工地用的是四人三班制，因此太空电梯的建设一天24小时都在进行。

离开防波矶并靠近人工岛后，可以看到一个围绕高塔修建的度假村。只要在草坪上躺下，就能够一直看到轨道电梯建筑部分的顶端。我们小心地绕开并排在货船边上的龙门起重机并缓慢前进，终于到了码头。

从到达楼层穿过岛屿入口管理大门，我抬起了头，正对着我的是六条巨大的承重柱，他们从直插天际的电梯井延伸开来，我感觉自己就要被它们吸入太空。

在经过科学技术长时间的稳定发展后，我们终于取得了巨大成果，太空电梯毫无疑问是人类最伟大的创举。然而，我们刚刚抵达的这座巨塔是在几年前才开始修建的。

仅仅在19年前，和Usea大陆的许多地方一样，这里也遭受了小行星的洗礼[1]。Ulysses的碎片砸进了海里，而它掀起的巨浪冲毁了Selatapura的沿海地区。30000人在那次灾害中身亡。在Usea大陆因为难民危机而掀起的大陆战争中，Selatapura因为战争的影响变得更加贫困。当时，Usea大陆本该有的灾后重建并没有如期进行。

在这样的逆境下，如此快速的重建是如何进行的呢？这要感谢Usea通过的一项政策，其目的是使各国成为独立于宗主权和外国资本的技术和科学力量。

Usea制造

焊接所造成的火花在中央大厅中落下。以后将会迎接乘客的内部装潢正在飞速进行中。在Blüman博士和年轻的建筑工地总管Yao谈话的时候，能听出后者的Erusea口音。12年前他还在上中学的时候，这片区域还属于Erusea。博士用Erusea语解释了防止接线不良的方法，然后转过身去。

为了防止问题，在需要高技术的地方是由人来施工，而运输处理材料和天花板等工作则交由建筑机器人解决。和生产业不一样，建筑工地这种只要有微小失误就会造成严重后果的地方还不能完全自动化。

在巨大的地球港工地的每一班次都有1000人在工作。他们以临时工人的身份从Usea大陆各地拿着短期工作许可证来到Selatapura。在这里，他们要接受为期两周的VR训练，之后在工地工作两个月。他们带回祖国的将不只是不错的薪水，还有世界顶尖技术的知识。单单是这个设施就已经有超过100000个Usea人参与过工作，他们的经验在很大层面上反映出Usea大陆上的重建工作。国际太空电梯公司，或“ISEV”，就是带领这次国际联合项目的组织，在2011年由Osea的上一届政府成立。最初的资金和科技由Osea提供，但是特殊技术以及人工全部来自Usea大陆。Osea认为，仅仅给灾区提供资金并不能帮助他们重建。

以FCU（Usea中央联邦）为核心，Usea大陆上各个国家联合起来并成立的大陆国家经济同盟，在大陆战争[2]中取得胜利，并与前Erusea共和国签订了和平协议。但是，当时成立的军事同盟，独立国家联合军（ISAF）解散了，而Usea大陆上的维和工作移交给国际联盟（IUN）后，难民问题一直在复发。在这问题之上还有因Usea大陆上的各个发电站重启后带来的能源危机。随着曾经将他们联合在一起的力量越来越薄弱，各国相继退出了同盟。

同时，度过了环太平洋战争[3]的两个超级大国正享受着繁荣发展的时期。随着商品贸易市场的拓宽以及造船业的多样化，Yuktobania的国家收入稳步增加，而Osea则在信息技术，金融业务，军火研发以及航天技术等方面取得了无与伦比的成功。很明显，为了填补这一日益扩大的国际差距，Usea迫切需要有效的重建政策，这也是为什么Osea宣称太空电梯是“Usea制造”。

这一切的关键就是宇宙太阳能发电，以太阳作为能量源，能够给Usea大陆提供近乎无限的能源。在赤道上空36000千米的地球同步轨道上正建造着一些太阳能发电卫星。这些卫星能够收集太阳光并将其转化为能源，然后利用微波传送给在地表的整流天线。利用这个设施，就能给Usea大陆上的国家确保公平分配稳定的供能。

作为在赤道旁的海港城市，身为自由贸易港口使得交通方便，同时它还是唯一一个没有被前Erusea共和国割据占领的独立城邦，Selatapura成为了地球港选址的有力候选。由于这座城邦受到许多跨国大企业的投资，人员和事业蜂拥而至，受到这些因素影响的Selatapura得以快速发展。Osea没有理由拒绝它。

“Erusea自然拒绝了此项提议，但是，想要展望未来的氛围已经在我们之间扩散开来。”在2012年春天，Yao及其同事所在的技术研究所通过ISEV分享了建筑路线图和12个月的技术大纲，来自Osea和North Point的学者也被派来协助，Blüman博士也是在那段时间被请来当讲师授课。

然而，由于太空电梯设施的庞大规模，它极有可能成为恐怖组织袭击的对象。为此，维和部队派遣了更多驻军，新型的防御系统[4]也将投入使用。Erusea人民对此感到非常不满，但大陆战争后的Erusea临时政府没有权利抵制这些事情，他们只能好好想想自己国家以后要面临的状况了。

最庞大的人造物

地球港是连接地球和宇宙的轨道电梯的必要组成部分。它作为人类和物资运输的地表基地，而电梯舱（原文Climber）可以从那里出发前往太空。总结一下，太空电梯的结构很多，而结构的规模也很大。粗略地说，电梯的构成部分有缆线，电梯舱，地表设施和太空设施。各种各样的服务都会有延迟，如果算上地球同步轨道空间站完工并开始提供服务的时间，总施工时间将会延长至70个月。应该说，仅仅需要70个月。

第一个运载缆线的火箭已经于2013年1月在Comona群岛[5]发射升空。以从地面发射的激光束为基准，一艘在低地球轨道建造完成的施工用飞船开始绕地球航行，并在磁电等离子动态推进下逐渐上升。在那之后，这艘已经到达地球同步轨道的飞船开始同时向太空以及地球伸出一条缆线，并在这个过程中继续上升。

同年9月，伸向地球这端的缆线已经抵达，地球港的选址也由此确定了。在另一端，由现在已经到达96000千米高度的飞船作为配重，整个太空电梯的基本形状已经完成。然而，在这个阶段的缆线只能承受500千磅（kipf）的重量，甚至连一辆车都无法承受。从那时开始，施工队就开始通过连接加强的缆线做加固工作，以逐步增加缆线的承重能力。

“施工速度影响了整个项目的建设速度，所以我们不得不想出新的方法。”博士提出的想法如下。首先，同时收集和固定升降所需的六根缆线而不是原计划的两根，并且在升高它们的同时加强所有缆线。第一个电梯舱在达到12000千米的高度时释放了第二个单位。电梯舱一点一点地成倍增加，相互将它们自己用作上端的配重。再重复这一过程，最后有24名电梯舱同时投入使用，增加缆线承重速度的进程也加快了。在5年后，即使是重量高达100吨的电梯舱也变得切实可行。此前，地球同步轨道上的空间站开始试运行，于是三台载人电梯舱的建造也开始了。
我现在正前往电梯舱的地表终点站，以亲眼见证一场爬升测试。位于设施中央的巨型电梯井被防灾护障所覆盖，以防止电梯舱受到风力影响以及外界的攻击。正对着终点站的玻璃，一个巨大的白色电梯舱从地下设施中出现了。由于它还在建设中，为了保证安全，我们都穿上了增压服。我已经感觉自己像个宇航员了。

“我们开始爬升测试吧。”透过头盔面罩，我能够看到博士和Yao的牙齿。电梯舱的门关上了，我们开始缓慢上升。这是一个评估电梯舱在电梯井内与其他电梯舱擦肩而过时产生的压差的测试，因此很遗憾，我们今天的旅程并不会抵达太空。尽管如此，主电梯井已经是世界上最大的建筑结构了，同时也是有史以来最大的人造物件。

从出发开始我们便以舒适的速度攀升。尽管如此，地面也离我们越来越远，电梯舱的速度到达了每小时200公里。我们没有进一步加速，而是以这个速度继续爬升。我们在穿过云层时超过了另一台电梯舱，过了一会又超过了一台。我们能感受到由于压强变化所带来的震动感，但电梯舱内部很快就稳定了下来。

我们逐渐减速，并停在了高塔的上端。向上看去，通往宇宙的六条缆线仿佛消失在深蓝色的天空之中。“看看边上，这是我们最喜欢的景色。”顺着Yao手指的方向看去是12000米处的高空。在云层之下，我能看到地球的曲度。离我们十分遥远的Selatapura也能够被一眼望尽，而太阳光也使我们目眩。这一般是坐飞机时才能看到的景象。

“我们的正下方曾经是一个陨石坑。从那里开始，我们真的取得了很大的进展。”

这并不是一个遥远未来的幻想。凭借着自己的意志力，在我们自己的时代实现了这一伟大的工程。博士的微笑中透露出一种成就感。人类历史上修建了许多通往曾是未知领域的道路和高速公路。它们既不是一开始就存在的东西，也不是瞬间就完成的东西。他们是我们的祖先想到的东西，然后他们付诸行动将其实现。通过这些道路，我们发现了能够安居乐业的地方，并让我们得以从全新角度来看世界。太空电梯则将道路向地球之外引导。它会给人类带来什么全新的视角呢？这将随着时间的推移逐渐明了。

（完）

注解：

[1] 此处指Ulysses 1994XF04小行星事件，此为Strangereal世界观中最为重要的事件，可以说就是它引发了1999年之后的一系列战争。关于该事件的详细在机核上有更详细的文章，在此处就不过多描述。

[2] 现称第一次大陆战争（Continental War, 2003-2005），在Strangereal世界中这篇文章发表在《皇牌空战7》的剧情时间线前。迫于外界压力以及国内矛盾的激化，Erusea共和国向Usea大陆上的其他国家宣战，以Erusea战败告终。

[3] 环太平洋战争（Circum-Pacific War，2010）。Belka的“Grey Men”组织在两国政府中暗中操作，挑起了Yuktobania联盟和Osea联邦的战争。最终Grey Men组织的阴谋败露并被消灭，Osea也和Yuktobania签订了和平协议。

[4] 此处的新型防御系统很可能指武库鸟，Osea研发的两架空中无人机母舰，由太空电梯通过微波供能，使其能够近乎无限续航并守卫太空电梯。

[5] Comona群岛，在Usea大陆南部的一小片群岛。运载缆线的飞船很有可能是在该群岛上的Riass航天基地发射的。
很随意的总结

第一篇World News到这里就结束了，不知是否能对各位理解Strangereal或者《皇牌空战7》的世界观起到帮助呢？目前关于《皇牌空战7》的World News只有这一篇，不知道日后官方是不是会继续更新，毕竟还有三个新的DLC任务。下一篇也会在翻译完后发上来（摸了）。