GT SPORT成为国际汽联首届“赛车奥运会”的官方电竞项目平台

这一次，我们能否在赛场上看到内地选手？

2019-07-28发布于资讯

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新闻来源：国际汽车联合会官方网站  日本雅虎汽车网站CARVIEW 台湾”人车事”网站
上个月，国际汽联公布了即将举办世界赛车界最大的全球性综合运动会——国际汽联赛车运动会的消息。7月25日，国际汽联在斯帕赛车场举行记者会，公布了这一赛事的详情，值得注意的是：PS4独占赛车游戏GT SPORT被定为本届大会电竞项目的唯一平台。 

作为国际汽联主办的第一个综合性赛车运动会，首届国际汽联赛车运动会由国际汽联与SRO集团联合举办。整个赛车运动会的概念来自去年12月在巴林国际赛车场圆满落幕的FIA GT国家杯，但范围扩展至六个项目：GT3、房车、电动卡丁车、漂移、四级方程式、数字赛车。每个参赛者只能代表其国家参加六个项目之中的一个。和夏季奥运会一样，每一项比赛的前三名都将获得金牌、银牌和铜牌，所有这些都将形成一个奖牌榜，在比赛结束时确定获胜国家。赛会定于今年10月31日至11月3日举行，届时将在罗马市内举行规模盛大的开幕式，罗马斗兽场和人民广场等景点将成为开幕式的舞台，而闭幕式将在罗马附近的瓦莱伦加赛车场举行。此赛事将每年举行一次。

具体到”数字赛车“项目，该项目选定PS4独占赛车游戏GT SPORT为比赛唯一平台。赛事现场将设置一个配有LED大银幕和12套模拟座舱的大型舞台。每个国家或地区的汽车运动主管机构有权选送一名选手。这些选手都要登上舞台参加一系列资格赛和淘汰赛，能够跻身前十二名的选手将参加争夺奖牌的决赛。国际汽联将派遣真正的专业赛车指导和干事监督比赛进程。
有趣的是：台湾“人车事”网站早在今年4月FIA亚太赛车会议结束后，就对本届赛会的“数字赛车”项目做出报道：“过去中华赛车会亦曾做过初步的尝试，但并未与FIA的指定游戏Gran Turismo合作，近日亦有计划重新研拟推广策略，希望在FIA的架构下发展Digital Motorsport，使赛车可以成为更普及的运动。” 香港汽车会方面则于7月15日在官网挂出报名指南，要求参加过Gran Turismo比赛的选手方可报名，明显是为特定选手定制门槛。 至于内地动向，笔者略有所闻，但耳听为虚，且变数众多，尚未最终肯定能否成行，暂时不便在此明确表述。

在其他项目方面：传统意义上的最大看点是GT3项目，由两位在FIA车手评级上排在青铜等级的车手编成一组，或者青铜等级车手与白银等级车手编成一组，驾驶FIA GT3规格的赛车，进行两次时长一小时的比赛，最后一次比赛决出各奖牌得主。电动卡丁车方面将选手年龄限制在14岁到16岁，培养未来之星的意味浓厚。而四级方程式项目统一采用了香港车厂KCMG制造的混合动力车架，加上FIA为每支队伍提供经费补助，大幅降低了参赛门槛。而漂移项目将在周五和周六晚上举行，场地将提供泛光灯照明，利用瓦莱伦加赛道的部分主直道以及第10弯道至第14弯道之间的路段进行比赛。所有汽车必须遵守国际汽联的安全规定。先举行单人比赛，根据单人比赛成绩对选手进行配对，然后再举行淘汰赛。