HI-METALR《超时空要塞》VF-4G雷霆Ⅲ模型微加工测评

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HI-METAL R系列以VF战斗机起家。
虽然近年多了很多其他动画作品的机器人，不过所长一直认为，HMR的VF由于价格相对低廉（虽然10000日元上下也不能说廉价到哪里去），易于收集小尺寸也更容易把玩，是一些比较冷门的VF机型最为适合的平台。
而VF-4，初登场是初代《超时空要塞》的OVA作品仅有战斗机形态的一个画面，其活跃以及变形机构的设定在多年后的游戏中才得以实现。
去年发售的VF-4所长并没有购买，所以这次也是首次把玩HMR系列的VF-4。来看看其设计到底如何。
整体和微加工

与之前使用了OVA中一条辉机涂装的VF-4不同，这次的VF-4G，是完全为玩具设计的原创涂装。
遍布机身的黑色条纹，胸部的黄色黑色涂装，黑色底色配黄色点缀的垂直尾翼和腹鳍，还有那个骷髅标志，都很明显是在致敬VF-1经典的罗伊·福卡专用机。
当然，故事在VF-4，尤其是VF-4G列装的时点，福卡早已不在人世。从机身编号101以及所属为MEGAROAD-01推断，应该是一条辉从VF-4（VF-4A？）换乘VF-4G后，为了鼓励部队士气，将自己的红色条纹涂装改成了致敬自己老大哥福卡的涂装。
虽然说MEGAROAD-01失踪的时期，VF-4G还未开发完成，但辉作为VF-4计划的主要推手之一，独自在MEGAROAD-01上完成VF-4G并投入生产，还是有那个可能性的。

VF-4虽然是VF-1的后继机，却有着和VF-1完全不同的三胴型（类似现实中“黑鸟”）设计。两个相当于搭载了SUPER PACK，包含了宇宙用巨大火箭推进器的引擎舱分别列于机身两侧靠外的位置。
位于中轴线的驾驶舱、两侧的引擎舱以被称为“内翼”的结构连接在一起，引擎舱外侧的三角翼型主翼也相对的称为外翼。驾驶舱后侧有一对鸭翼，下侧也有一块垂直鸭翼。
引擎舱下方伸出的腹鳍比VF-1的要大型化。虽然与SUPER PACK一体化，显得有点过份臃肿的引擎舱减弱了VF-4真实战斗机的味道（因此也有VF-4大气内性能不及VF-1但是宇宙性能完胜的设定），但是其真实战斗机的味道依然非常浓厚。

作为比DX超合金相对廉价的HMR，除了尺寸缩小到大约1/100，变形机构也进行了适当简化增加替换零件外。另外一个就是没有DX金那情报量巨多、密密麻麻到可以有机体配色改变感觉的印刷标识。
这次的VF-4G，除了涂装以外，印刷只有机首的编号、外部强制救出按钮的黄色箭头指示、驾驶舱下弹射炸药的三角标志、机身和左侧主翼的统合军标志、垂直尾翼上的骷髅标志和所属战舰、引擎舱外侧的统合军文字。机首后侧、内翼、火箭推进器都是一片白。
为了增加情报量，除了进行渗线以外，也用了几年前为HMR VF-1自制的水贴，给机身增加了一部分警告标识。当然这个尺寸上不可能做到DX金的情报密度，那样也不好看。主要是在大片留白的地方增加标志，作为点缀。

内翼和主翼构成了非常漂亮的三角形，加上非常长的机首，轮廓线条有风神翼龙那样的感觉。
由于上面留白的位置是最多，因此也是这次追加水贴最多的位置。
在各个翼面的边缘都加上了NO STEP的警告，内翼靠近引擎舱的位置贴了整备盖子的红色警告标语来作为装饰。主翼内侧襟翼上按照F-14的风格，加上了01的编号。

虽然VF-2有做出驾驶舱开闭的铰链机构，但是在VF-4中又变回和VF-1系列一样的拆卸式，起落架的展开收纳自然也是通过替换再现。。。
由于本身有各种印刷，加上机首集合了复杂的变形机构和折叠式的结构，所以仅有机鼻的姿势调节喷嘴旁边贴上了注意喷流的警告，还有在鸭翼的后侧（机器人形态胸部的前面）贴上了小小的骷髅标志。

引擎舱和火箭推进器的部份，就主要是在各个推进器的旁边加上注意喷流的红色警告标志。这样也不会搞到变形机构，也不是上手经常拿到的部份，对把玩的影响就会变低。
另外这次有个不大不小的缺点，就是战斗机形态大腿收纳的位置调整非常费力，但是即使费心调整，引擎舱前部和手臂了接合位置还是经常出现一条缝，那边的卡榫也比较松。

玩具内本身就附属了魂STAGE 5（仅有底座和主支柱），配合专用连接零件不需要另外购买支架就能展示飞行形态。
由于VF-4G战斗机形态确实是非常漂亮，这样展示是最好看的。

机身厚度是惊人的薄，这样看上去真的是非常的棒。
不过有得必有失，这个非常漂亮的战斗机形态也是靠另外两个形态造型的牺牲下才能达成的。

机腹可以通过增加连接零件的方式挂载附属的VF-1机枪，以显示VF-4和VF-1的关系性。
不过我觉得这样会严重破坏VF-4G优美的线条。

通过替换的方式来再现吸气涡轮的开合状态，不过由于替换需要分离引擎舱，非常麻烦所以不像VF-1那样想换就换。
变形
这次的变形机构几乎照搬YAMATO/ARCADIA的1/60完全变形VF-4，虽然有所简化增加了替换的部份，但是个人感觉与Y/A社的差异比起在VF-1身上要更加少一点。
不过由于省略了很多琐碎的盖子开合和折叠，加上比例小，HMR的变形流畅度和机构强度都要好上一些。

卸除机身下方遮掩大腿的盖子，将引擎舱和火箭推进器分离，之后再卸掉吸气涡轮。

将折叠起来的膝关节拉直，再将矢量喷嘴拉出。

将小腿内部骨架往上拉，使腿部可以形成逆足，矢量喷嘴展开形成脚掌。

调整好腿部的角度，就完成GARWALK FIGHTER形态了。

把火箭推进器前端的武器舱往前拉，露出上臂之后就可以把前臂往下翻折了。

展开肩膀上的挡板，火箭推进器下方的整流板也展开，再翻出手掌，变形就完成了。

虽然战斗机形态时引擎舱位于机体外侧的位置，但是由于大腿内藏在内翼里，所以变形成GARWALK之后，腿部也会向中间靠拢。
虽然腿部的变形比较复杂，但是只要拉出并向下伸展的手臂，就比VF-1更加简单。

处于机体中轴线上的主机身并不参与GARWALK形态的变形，所以仍然能使用战斗机形态的支架。
三个形态中我比较不喜欢这个形态，原因是拉伸到可以逆足位置的腿部显得太长，而且为了收纳在内翼之中的大腿形状很诡异。小腿则因为与火箭推进器连为一体，所以后侧像是被砍掉了一样是一个断面。而且这个变形还破坏了战斗机形态的一体感。

这个形态大腿可动会受限，不过膝关节是可以完全可动，加上脚掌本身前后可动非常惊人。
而不管哪个形态，手臂活动都会被固定的火箭推进器严重干涉。
再来是变成人型

将机鼻下曲，打开垂直鸭翼的部份。

把双腿拉直，并且把膝关节内缩，驾驶舱往下压，使其稍微下埋到机身内。

拉出机身下方的部份，同时使机首与机身分离。为了防止干涉，要展开机首两侧的AMM-3导弹。

展开内藏的骨架，使机身下部、腿部和机身上面完全分离。

腿部旋转90度，对机身下方骨架进行多重折叠。

把机身尾部骨架与机首通过卡榫固定连接在一起，并将鸭翼往下折叠，完成下半身和驾驶舱的变形。

将机身上部翻起移动到驾驶舱上面，打开空气刹车展开头部。

把机身上面盖住驾驶舱部份，通过驾驶舱前面的卡榫，以及后面与骨架的卡榫进行固定。

将副进气口和主翼往下翻折。

将冲压式推进器往下翻折，放下垂直尾翼，完成变形。

虽然很多人认为机器人形态很难看，但我觉得这个肩关节和股关节不处于同一条直线上，有点异形感觉的人型还是挺帅的。
而且在进行彻底分割和部件移位之后，让战斗机轮廓完全消失的做法反而比起GARWALK更加好看。

有着一根刃状天线，而且比起通常型头部有着更加复杂的队长型头部，如果没有记错应该是首次立体化，这确实比起之前要帅气了很多。

可动主要受肩部影响导致手臂难以平举，不过，手臂和腿部的AMM-3导弹是可以卸下的独立零件，所以还是能摆出武器发射的动作。在机器人形态下，腿部的可动范围其实相当大。

这款VF-4G，虽然说是完全捏造的原创涂装，不过配合首次立体化的队长机型头部，也算是满足了特定人群的怨念吧。
关键是这个战斗机形态真的非常帅！没有买之前的VF-4的话，是非常推荐的。
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