图马思特(Thrustmaster)在今年八月底公布了旗下全新的入门级游戏方向盘——T248。这款方向盘支持PS5、PS4以及PC,取代了上世代的T150,诸多PS平台的竞速游戏已经支持T248,厂商也保证陆续有更多游戏会适配T248。至此, 图马思特正式进入次世代。
T248的外观看起来很高级。整个方向盘外侧包裹了一圈皮革,里边有软质填充物。里侧则是硬质塑料。这种材料选择让玩家在抓握方向盘时手心能得到更好的缓冲感,手指则能抓得更牢。正上方套着一个金属红色箍环,方便玩家快速判断正位置。
整个方向盘布满25个操作按钮,数量几乎是上代产品的两倍。更多的按键代表着玩家有更多选择,比如用按键切换车载电台,一键呼叫《极限竞速:地平线》系列的智能助手。更多操作按钮意味着给玩家和游戏厂商提供了更多选择,除竞速游戏外,在一些驾驶模拟游戏中也能有更多发挥空间。
中上方有一块电子仪表盘,它在游戏内外都能为玩家提供辅助。点击MODE键,可以在PC、PS5、PS4之间轮流切换,此时这块仪表盘能直观地显示出当下适配机型的模式。
在支持此款硬件的游戏中,这块仪表盘还能根据玩家设置显示许多信息,比如速度、排名、圈数、齿轮比、单圈最快时间等。选择你最需要的信息,以后的驾驶再也不用频繁看画面边角寻找信息了。
既然都配备方向盘了,那么玩家最关心的应该就是驾驶时的力反馈效果。T248内置了3种动态力反馈模式:线性、增强、强力。三种模式基本可以满足玩家驾驶时的需求。线性力反馈可以让玩家感受到的力与游戏要求100%成正比。增强型力反馈可以在提供相对轻度的力反馈,有驾驶感的同时也便于玩家控制车辆。强力型的力反馈则更加细腻,能针对游戏中不同的路面、侧滑做出力反馈模拟。
在测试中,当赛车滑出赛道,力反馈会出现明显变化。而在《极限竞速:地平线4》中,玩家会经常跑到公路以外的地方,此时力反馈的变动将更频繁。当然,你也可以在游戏的高级设置里修改参数,将方向盘的力反馈调整至你最习惯的力度。
T248采用齿轮与皮带的混合动力系统,据官方介绍,T248比T150的动力增大了70%。皮带搭配齿轮的设计也让力反馈更加自然,也减少了以往纯齿轮传动的噪音。未进入游戏时用T248打方向能感觉到齿轮的卡顿感,而进入游戏驾驶时就会显得很灵活了,这正是混合动力系统给手感带来的优化。
此外, 图马思特也把此项技术下放给T248,该技术应用于方向盘的换挡拨片和套装附带的T3PM踏板组。这种技术并非传统按键的物理触发机制,能令拨片快速响应,也可以延长拨片寿命。踏板组的中央踏板(制动)还配备了4种不同的压力模式,玩家可根据环境的具体情况优化刹车力度体验。但即便调到较为轻的力度,我也建议在踏板下放个防滑垫,不然一般的桌面环境会把踏板组整个蹬走(有驾驶舱或框体当然更好了)。
三个踏板的连接杆都有足够的宽度,并且采用六边形支撑结构,保证踏板使用寿命。
制动踏板弹簧强度很高,能有效防止踩踏过度导致的的爆死。
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