导语:在经过今年的STEAM圣诞打折活动中十多天的疯狂剁手后,发现自己无缘无故买了一堆压根不喜欢的游戏,导致自己开的坑越来越多,可填的却又少之又少,在日常百无聊赖中,发现了一款名为《欧洲卡车模拟2》的游戏居然拿下了STEAM的两项年度大奖,同时惊奇的发现居然有免费试玩版,一切的万恶之源可以说来自这个按钮...
想想自己也着实厌倦了那些绚丽的爆炸,四溅的血液。厌倦了那些玄乎其玄的剧情,过了时的陈腔滥调。说到底,还是肉吃多了需要解腻,感官刺激玩多了需要平静。
于是我连好手柄进入游戏,选好了头像,喜欢的卡车外型,公司的名称,然后开始拉自己的第一趟货,当听到启动升档轻给油后厚重的柴油发动机的轰鸣声由弱变强时,对于一个已经开了好多年车的我,那一刻也真的能让人泪流满面.....
然后自己便无耻的把游戏连带DLC迅速购入,我不明白一个开卡车限速90,不能肇事不能闯红灯,不能逆行压线,真实油耗,12速档位,有疲劳模拟,以及对新手近乎反人类的挂车入库的游戏为何让我几天内狂肝了几十个小时,我更不明白我竟然真的在这个听似无聊透顶的游戏中找到了追寻已久的平静。
为何这游戏有如此猛烈的毒性,为何那些有百万公里驾驶经验的老司机依然留恋其中无法自拔,也许这份平静是一个人默默拉着货,从一个陌生的城市去往另一个陌生的城市为讨生活的落寞,也许这份平静就是心中无法言说的浪漫与孤独吧。
我们也就不从功能性的半挂牵引车,全挂牵引车,平板车,自卸车来说了,因为这么分类有点太过冗长,几乎所有轻重型卡车都要提及,所以咱们只从世界重型卡车的体系来做分类。
目前世界的重型卡车分为三种体系,分别是:北美体系,欧洲体系,亚洲体系。
其中的北美体系代表了美国,加拿大,以及澳大利亚的重卡技术体系,非常好辨认,为长头半挂牵引车,就是电影版《变形金刚》1-4部中擎天柱的卡车原型。
由于制作公司SCS在2016也推出了《美国卡车模拟》,尚未开坑,咱们只是简单提及对比一下。
接下来,说的便是欧洲体系和亚洲体系了,由于这两种体系的技术路线差不多,都是平头牵引车,而且亚洲很多国家都是使用这种车型,自产车型也是平头,所以就归类在一起,这里再次请出擎天柱大哥来做对比,在84版动画《变形金刚》中,擎天柱的原型就是平头半挂牵引车。
当然福莱纳作为美国本土厂商,鲜有平头车型,也基本是出销海外,本土还是以长头为主。
这样大家基本分清了世界重卡间最鲜明的区别,至于你到底是喜欢美系还是欧系,仁者见仁智者见智。
在《欧洲卡车模拟2》中,共有7家著名厂商:斯堪尼亚,沃尔沃,奔驰,达夫,依维柯,雷诺,曼。
这七家中有以稳定性见长的奔驰,达夫,也有外型酷炫追求马力的斯堪尼亚,沃尔沃。可以说各有所长,其中驾驶的玄妙还是需要你去慢慢找寻体会。还不如让我们来看看各家的经典车型,我想总会有一款中了你的眼缘~
需要注意的一点,对于重卡市场,不要以民用轿车的知名度以及性能来做考量,讲一个笑话:有一个哥们在线上开了无挂车的奔驰ACTROS,瞅见前方一辆拉着近20T油罐的沃尔沃,时速至少在140,于是去追,然后楞是追了200公里没追上人家沃尔沃自己车还给碰坏了。用老司机的话讲,你拿奔驰追沃尔沃就好像开着长安追GTR,只会是永远的尾灯...
玩游戏,切忌跟风!很多人在购买了游戏后,就是无脑喷,把游戏说的一无是处,玩了个遍,然后又痛快的点了退款,颇有嫖客不付嫖资还骂婊子无情之嫌。
所以,你自己要有兴趣点,就是对机动车驾驶有最起码的兴趣,比如现实生活中是爱车党,或者对重型作业机械感兴趣,哪怕你只喜欢GTA式的疯狂飙车也都可以考虑入手,但如果你只喜欢突突突或者奇幻魔法龙之类,那么就要谨慎了,优化游戏环境,减少喷子四溢,从自己做起。
但最重要的,你得是个汉子啊,这种引擎在轰鸣,气刹在咆哮的硬派游戏,可以疯狂刺激男性荷尔蒙以及肾上腺素分泌,说到底,这就是个属于男人的游戏,我实在无法想象一个柔弱的女孩子甩开膀子转着方向盘,嘴里骂着前车的娘,右手敏捷换挡加速90扬长而去的场景...(女权或女孩子轻喷,能玩下来你真的70%属于汉子)
不知道这些重卡常识啊,重卡车型有没有能抓住痛点,但一个内心是老司机的玩家肯定会是下一位老司机,如果现在你还没有一丝波动,那就只好到此为止了~
很多人在刚进入游戏时,绝对是一脸茫然,面对繁多的按键,复杂的驾驶系统,几乎为0的引导,让他们就倒在了可以退款的前两个小时,但如果你熬过第一趟运货之旅,看到收入界面时,我保证你会坚持下来,并向下一份工作进发。
所以,引导是第一步,这游戏对于纯粹键盘操作有点不友好,而靠鼠标操作转向又有些别扭,当然键鼠老司机也多得是,但你最好有手柄,以真实自动档驾驶,把键位设置好,你会开的很舒服,当然呢,有条件你可以拿罗技G27方向盘玩,这样你就可以完全操作卡车了,油离配合和H档会让你获得最大的游戏性。
其次,你要有最基本的车辆驾驶常识,你要了解警示灯,近远光,雨刷器,行车制动,驻车制动,发动机制动,转向灯等,当然扭矩,轴距,提升桥,定速巡航,限速器这些还需要在游戏中体会,再者,就是在操作上有起码的操纵感,就是抵档爬坡,挂车连接,倒车入库,大弯走线等有一定的了解.....
什么?你一个都听不懂?咳,其实你多翻几次车就懂了。
接下来就是玩法了,你可以初期自己当驾驶员开别人车拉单子,后面有点积蓄就可以贷款买车,改装,然后自己开车去接单子,或者把钱投在车库建设和司机雇佣,当你的车越多司机越多,资金链稳定后,基本就可以消遣去开车了,用游戏中的话说,就是:自有如风
其次游戏中有一种任务叫外部任务,是和网络同步的,可以拉一些稀奇古怪的货物,报酬也不错,只是被强制限速90,无法做风一样的男人。
当然一个人跑在路上,耳朵里只有发动机声和气刹声也未免太过单调,尤其是在长途运输时,总会抑制不住打起哈欠,所以驾驶室内的音乐部分必不可少。
游戏中内置了音乐播放器和电台广播,你可以将任何你喜欢的音乐导入游戏,或者听内置的各国音乐广播。但游戏基础对MP3格式支持不是太好,你需要另行安装解码器,或者把喜欢的音乐都转换成OGG格式再导入就可以完美播放了,而电台自己其实也可以添加,但电台源比较少,国内的电台就更少,只能希望SCS未来有所改进。
游戏的地图只能说可圈可点,但并不完美,一些城市有标志性建筑,从英国到欧洲大陆,北欧以及东欧都有收录,法国DLC也在12月份推出了,就等意大利也能得到补全,但问题在于每个城市其实可以看作只收录了工业园区以及港口,你并不能成为都市大镖客,其次地图细节考量也诚意不足,比如德国北部多以平原为主,但游戏中却是此起彼伏,只能靠脑补了。
当然SCS开放了MOD支持,你可以在创意工坊或者SCS论坛找到许多具有吸引力的MOD,从地图到内饰可以说应有尽有,这也是游戏具有强势生命力的原因之一。
最后,本作也加入了多人模式,你可以组车队搞联运,也可以堵路人见人骂,找到组织必然会乐趣大增。
停靠在休息区,我缓缓抽完这根大卫杜夫,打开车门坐上驾驶室,望着远方风力发电机的桨叶在田野间拖出长长的阴影,启动,上路,跟随着夕阳驶向远方,这,大概就是生活,这,大概就是男人的浪漫也是男人的孤独...
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