“......我是飞行员,你这套装备我家里也有所以我来看一下”
提到飞行员,第一个蹦出来的应该是穿着白衬衫黑裤子皮鞋锃亮肩膀上三四道金杠走路特跩的高富帅,要么就是穿着绿色连体服浑身挂满装备反手抓个头盔的汤姆克鲁斯,再差也得是个穿皮夹克头戴防风镜的二战黑叔叔。所以说也难怪店员小姐用充满狐疑的眼神上下打量眼前这个套着脏兮兮连帽衫,背个大背包戴个眼镜的宅,这形象和人们普遍怀有的对飞行员的印象实在差太多了。
这也没办法,因为人们日常接触的叫拍骆驼的其实也就只有开民航的,开战斗机的,开高达/EVA/泰坦的或者某种钢笔了。我这种所谓的通航飞行员实在是太少见了,不如说整个中国的通航都还根本没有发展。
那么问题来了,通航是啥?这和游戏,和鸡盒网有什么关系?毕竟您点进来不是为了看从维基上复制的条目的。我这种一般人是怎么变成飞行员的,有哪些值得一玩的飞行模拟游戏,各种各样对航空,游戏和航空游戏的问题,您说不定都能在这里找到答案。我呢,作为提起这茬的家伙,第一次在鸡盒投稿,想到啥就写啥,如有遗漏和错误也请各位多多担待。
简单地说,通用航空是指除了公共运输飞行、军用飞行之外的民用航空,下到洒农药上到公务机都是通航的范畴。作为一般人都能做的航空活动,其实通航是广泛而深刻地存在并影响着航空业发展的。而中国其实除了公共运输和军用飞行,剩下的飞行活动实在是洒洒水,平时根本见不到通航飞行员实在正常,这也是您可能今天之前从来没听说过有这种存在的原因。
要我说的话,其实通航在中国还是以暗♂物质的形式存在的,很神秘,然而在欧美航空大国中已经变得触手可及。通用航空执照是公共运输资格的基础,所有的民航飞行员都是从通航走起的,区别只是他们在航校拿通航执照只是期中考一样,拿到就接着往下学了。
FBI Warning:下面的科普,托FAA的福,可能会充满大量的英文,术语和专业名词,我尽量简单点写。
要说的话,飞行执照分成三个大类:私人飞行执照(Private Pilot License,PPL),商业飞行执照(Commercial Pilot License,CPL)和教官执照(Certificate Flight Instructor,CFI)。每一个大类下又分各种各样的资格和背书什么的,光是PPL就分为目视飞行资格(VFR)和仪表飞行资格(IFR)两大资格,和高性能、起落架、后三点、高空、夜视五个背书,还有陆基水基,单发多发,甚至固定翼,直升机还是动力伞,旋翼机乃至飞艇都有严格的区分。
以我本人的执照来说,全称是PPL-ASEL(Private Pilot License-Airplne,Single Engine,Land),同样属于固定翼私照的还有三个,多引擎陆基,单引擎水基,多引擎水基。除了提到的PPL,CPL和CFI这三种占大多数的执照,美国还有运动(Sport),休闲( Recreational)等等各种执照。极大的执照多样性涵盖了绝大部分人群,只要申请人没有严重的生理和心理问题都可以取得对应的执照。甚至——听我航校的老板讲——美国有几百名聋哑飞行员!
我虽然一直有飞行梦,但是因为中度近视加手术疤痕,觉得开飞机就像某个摸鱼阅堇的说的,有梦是好事,可惜不现实。不过出来留学之后机缘巧合之下问了问航校,近视之类我觉得很严重的问题对方只是一笑而过,至于手术疤痕问题什么的,对方甚至闻所未闻。抱着试试看的心态,我也去爽了一波,当时甚至没想过整个人生轨迹都变了。
要说的话,我从小就被狐狸爸影响产生了飞行的梦想。最早是具体多久以前已经不可考了,但是我可能在4岁以前就已经在书店买了《航空知识》(狐狸妈:你小时候啊,店员小姐姐都看不到人影,只听到柜台有声音说要买航空知识),老家的衣柜上和橱柜里的确也放满了各种成型飞机模型和剪下来的飞机图片。后来小学的时候还坐在老狐狸的后面看他玩《Flanker2.5》和《Lock On》。为什么不坐在他旁边?因为我在幻想自己是F14的后座,老狐狸交战的时候我就在后面翻图鉴查是什么飞机。到后来还用他的微软响尾蛇摇杆飞阿帕奇,然后因为乱动摇杆被他骂了一顿。
但是当年也仅限于此了,狐狸爸的儿子培养计划后来也失败了,让一个小学生降航母和对地攻击CAS什么的现在看看也很奇怪就是了。之后初中开始我沉迷FPS不可自拔,尤其是从小学开始玩的《战地2》,之后初中买了《战地2142》正版,从此开始了买正版游戏的不归路。整个初中高中对飞行也只停留在小学以来的知识水平,没有一点长进,只是高中的时候有玩过《皇牌空战:突击地平线》和《HAWX》1、2,觉得快餐空战很爽。至于老狐狸,我初中的时候他也已经因为工作忙碌几乎不飞了,他最后认真玩过的也就是《LOFC》了。有次暑假回去他还在给他儿子炫耀Su27机炮1对3幻影2000...
后来有一阵子我也玩了《IL2》的新作《Battle Of Stalingrad》,进去就被吊打然后删了游戏。整个事情出现转折是我大一的时候,当时不知怎么的就想开始玩一款当时来讲还算很新的游戏,毛子出品的大名鼎鼎的《Warthunder》。
当年虽然毛子说要出海陆空一体战,但是海战和陆战还八字没一撇,所以我是当做一款空战游戏来玩的。因为画面在当时还算不错,街机和历史模式只需要键鼠也可以爽到,不需要特别专业的设备,全宿舍三个人加一个老美也开始玩了,当然老美是在PS4上玩的。
后来玩街机玩太多,觉得每一架飞机都太鬼畜,简直UFO。零战什么的本来历史上机动性就不错的飞机在街机模式里几乎可以原地转弯,打久了没意思就开始玩历史。也是听说历史模式里飞机气动和全真模式是一样的,只是不需要摇杆,为了打得好一点才开始研读一些关于飞机和气动的专门书籍,还有一些其他更专业的拟真游戏的大神原创或翻译的资料。
后来一边看书一边玩,突然发现,妈个鸡啊大家都是鼠标,我做什么殷麦曼什么破S,别人动一下鼠标就跟了,而且因为鼠标精度很高大家都打得贼准,这是哪门子的空战?被虐爆之后痛定思痛,觉得问题出在操控模式上,可以随时切换第三人称获得360度视角再加上鼠标的精准运动,就算气动再真实,那些本来效果是让敌方丢失目标的机动不就什么用都没有了吗?于是我一边摸着下巴一边上某网站买了一根最便宜的摇杆,开始凝视全真模式这个深渊了。
好不容易用一根摇杆摇摇晃晃飞起来之后,一个严峻的问题摆在我面前:虽然敌人可能看不到我,但是我也看不到敌人了!这全真不好控制视角啊,那段时间我这个落枕飞行员只能盯着面前一堆仪表和瞄具看,头根本动弹不得。而且更要命的一点是,没有敌我标志!远了大家都是一个小黑点,接近到0.7KM的友军才会告诉你是友军。
我:zaima? 敌:不在,cnm。
当时试过很多方法,什么一手控鼠标一手控摇杆啊,苦力帽控制视角啊,不管怎么搞视角 还是很不协调。没办法,为了飞(zhuang)行(bi),再剁手吧。攒了几个月的钱,买了一只头瞄放在显示器上,看起来跟搞网络主播用的摄像头似的。适应了一段时间之后,不仅我全真事态感知的能力大跃进了,就连脖子疼也一并治好了!每天玩个游戏,头还要转来转去动来动去,脖子都变粗了。
再后来,又有一个新问题摆在面前,这飞机啊,怎么老失速啊?明明我速度很快啊怎么还会尾旋啊?怕不是吃了文化的亏啊!
当然,那个时候的我并不知道失速和速度无关,也并不知道尾旋的前提就是失速,更不可能知道怎么改出尾旋。我只知道拉杆拉重了就要天旋地转只能弃机重开,后来经过某个大神的指点,原来调整一下摇杆参数就可以拉杆不尾旋,赞。但是虽然我知道只满足于可以玩游戏的空气动力学知识并不够,然而更多的我也不知道哪里能找得到,所以只能先这么放着了。
之所以说这个游戏叫魔法雷霆,主要还是因为Gaijin程序员是用伏特加写气动模型和各种参数。又因为是网游,不得不考虑到平衡性,所以整个游戏每一个版本都会出现特别imba的爸爸和爷爷机,还有特别智障的一些飞机。而智障的那些飞机,多半都是前一个版本的爸爸和爷爷们,到这个版本来还债的。
我举一个栗子,以前1.3x版本的F8F-1和F8F-1B熊猫战斗机,火力特别凶,机动特别好,速度特别快,爬升特别猛,压着德国和日本全家一顿暴打,结果之后连续近五个版本都变成了火力机动速度爬升散热毫无长处的笑话。虽然作为网游,平衡性改动无可厚非,但是这么极端和频繁的改动,也是说不出话来。另外这游戏还有一些游戏机制方面的诟病,例如击杀判定,轰炸机投弹和机枪手,还有争议不断的无间断模式等等亟待修正。然而现在毛子似乎一门心思放在增加新飞机数量和陆战以及刚刚新出的海战模式上,只能说很神秘也很真实。
然后,就是因为一系列的契机去航校开了一波飞机。因为之前在《War thunder》里积累的几千小时经验,飞机的基本操作和某些动作我还是能做的...之后就觉得真飞很有意思,就决定继续学...开始学之后才知道为什么培养一个飞行员要这么多的时间精力和金钱...学的东西实在是太多了!!!
具体你要问学的都是些什么东西,那太多了。如果看官们有兴趣的话再说吧,强行在这篇文章里科普的话,这文章真的就没人愿意看了...但是托了航校的福,我对飞机的了解今非昔比,但是也遗憾的发现,驾驭WT之类游戏所需要的知识,和真正飞行员所学的知识并没有很大的交集。一方面,WT并没有那么真实,另一方面,谁会在二战的时候用VOR飞导航?
是时候去试试别的更拟真的飞行游戏了,对,还记得之前我说的《Flanker2.5》和《LOFC》吗?现在有新一代了。
DCS? Digital Combat Simulation还是Drunk Crash Simulation?
《DCS》全称是《Digital Combat Simulation》,数字战斗模拟,还是由毛子的Eagle Dynamics携手数个制作组和工作室共同打造,特点是非常拟真和DLC非常贵。
具体有多拟真呢,还是让我桌子上打印出来的几百页不同机型的冷启动手册来讲解一下吧。作为现在市面上首屈一指的军事飞行模拟软件,DCS这方面我觉得是真的值他昂贵的DLC的价格。
怎么说呢,刚进入FC3主界面的时候感觉就像是回到了小时候坐在电脑前面飞《Lock On》一样。但是进教程飞了一会之后感想是太难了。怎么说,不仅帧数很低,需要控制的东西也很多。不过我并不觉得是游戏很难,而是觉得现代飞机的控制很难,因为这个游戏拟真到如果你觉得很恼火也是针对某一架飞机而不是这个游戏。
至于联网,去服务器一群人转场或者狗斗之类的。虽然大部分人都比较守规矩,但是不可避免的会有很多奇妙的bug和奇妙的飞行员,导致服务器出现一些奇妙的事件。比如以前飞L39信天翁,这架本来应该是双座的教练机,在同时坐两个玩家的情况下,会原地爆炸螺旋升天。当时我还以为是后座的智障乱动了什么开关导致自爆,但是事实是不管对方有没有乱搞,飞机都会在恰到好处的时机瞬间爆炸。有时是在机库,有时是在滑行道,最多是出现在跑道上,弄得整个机场到处都是残骸。而且这游戏,你要是碰到了残骸,你也会瞬间爆炸,整个现场一度变得难以控制。随着残骸的增多,在同一个机场出生的其他玩家也会出生在残骸上导致更大规模的爆炸,服务器霎时变成了欢乐的海洋。
另外不得不提的还有,DLC跳票。虽然严格上来讲不能说是ED的责任而是工作室的问题,但是宣传上出现了差错,等于说ED也有责任吧。之前说要出F/A-18E/F,结果因为工作室的迷之内讧还是什么,整个项目都没了。还有传说中的F-14,放了多少年的卫星,说好的16年底出,结果年底工作室突然放了一段Saab37的宣传视频然后莫名其妙出了Saab37的DLC,我的大猫呢?!
民用机模拟我玩的其实不多,因为一直以来心思都在战斗机上,甚至连轰炸机我都不愿意去玩。但是我还是多少知道一点关于御三家,《FSX》,《P3D》和《XP10/11》的消息的。
游戏截图我就不放了,因为不同机器对三家模拟的画面都不一样,再加上各种画质mod的因素,这三款游戏哪款比较好就仁者见仁智者见智了。
作为一款推出近10年的老牌模拟游戏,微软《FSX》在知名度上应该是御三家之首,也因为发行最早,画面相对来说比较落后。然而借助steam平台,加上各种魔改画质补丁,以及本来就有极大基数的机模DLC,让《FSX》也变成了一款不老不死的DLC地狱游戏。
至于《XPlane10/11》,我虽然有但是玩得很少。据说XP系列的飞机气动模拟是用风洞吹而不是数据推算出来的,在这一点上的拟真度应该比较不错。也因为XP,特别是XP11是最近刚刚推出的游戏,在无mod的画面表现上应该是三家中比较好的,尤其是夜景,被我认识的喜欢飞的dalao们称为夜航10/11。
《Prepar3D》是这三款里我唯一没有真正玩过的游戏,之前打算买但是想想看还是放弃了。由洛克希德马丁公司开发,这游戏的开发商名头相当大就是了,剩下的我也提供不了什么信息...
好吧其实可能有,只是我玩得比较少,这几年的游戏里很少了……前面提过的BOS算是一个不错的,但是我没怎么玩所以也不清楚具体素质如何。(这不是什么都没说吗)
其实这么多年对航空的兴趣和模飞和真飞的投入都传授给我一点宝贵的人生经验:天空真 鸡儿美啊。还有,我就算是飞行员也还是不会有女朋友的。
后记:作为一个模飞还是真飞都是萌新级别的家伙,怎么看都是强行写的这篇文章,有疏漏,谬误和争议的地方在所难免,欢迎各位dalao多多指正。至于文章中提到的其他东西,比如飞行员需要什么条件,飞行员要学什么之类和真飞有关的问题,还有各种各样和模飞有关的问题,比如外设选择啊,基本玩法啊什么的,等我什么时候不犯懒了可能会写一写吧。文中除题图和专门提及之外的图片出处均来自本人,转载请联系作者。最后,祝大家身体健康,提前开火。
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