夜里城中清凉、寂静,偶尔传入耳中的,是女士高跟鞋跟的嘀嗒声,和汽车轮胎抓地的沙沙声。
奈良的春日大社距今1250年之久,始建于我国唐代宗年间,这里,不禁让我想起三年前的西安行,相似的建筑,却更为完整与真实...
两排供灯,只在特定的节日中才被点亮,朱红的鸟居,似曾相识的遥远。
离开奈良,我跟随着异族千年前迁都的步伐,来到京都。
由柔软填充物编制成的类藤壶物体,随意的拼合出一首舟船的模样,是海洋的形变,与意念的寄托。
由三种不同风格的建筑组合成的一个整体,重建后的金阁,虽失去了曾经的朴实,却更多了几分向往。
准确来说,这里并不是我此次行程的重点,但作为,一方诸侯的关白丰臣秀吉所建的安土桃山标志建筑,理当前来瞩目,通体洁白的复合式高阁,依旧延续了唐代宫廷建筑的巍魅之气,大明宫中麟德殿。
四日,天空虽然阴沉,却依旧可看清富士山的全貌。随车攀上五合目,仰望皑皑白雪的山顶,还是颇为壮丽的。
清晨,在伊豆高原的温泉酒店的浴缸中,远眺绿意盎然的高原全貌,着实惬意。
六日,我启程前往镰仓,一切的老旧都为这座临海城市增色万分。
长谷电车站保留着绿皮车最原始的气息,时而喧嚣,时而安静,阵阵电铃声中,隐约听到远处海水的低吟声。
一座不起眼的小庙,却是我觉得最具观赏性的所在,有别于奈良与京都的唐式建筑,镰仓的建筑物更具有日本自己的味道,又不同于后世江户时代的挺拔与巍峨,镰仓,更显清秀,与内敛。
与收玄寺不同,长谷寺建于山坡之上,依山势而行,寺中的地藏菩萨像甚是可爱。
七天六夜的旅行,局促而完满。我时常在想,倘若,长安仍旧完好,千年的积淀不仅流于尘土之中,那,该有多好。
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