“或许可以夺回中国的大地。这样一来,应该就能在丝绸之路的天空中自由地遨翔了。”
2019年1月对于航空迷而言无疑是非常特别的,已经延期了很久的空战射击游戏《皇牌空战7:未知的天空》将在这个月中旬发售。而动画业界也有两部新番很应景的在这个季度放送,一部是水岛努与横手美智子联手打造的新动画《荒野的科特布奇飞行队》(荒野のコトブキ飛行隊),讲述的是一群女孩子驾驶活塞式战斗机展开的空战日常物语;另外一部便是今天文章的主角《飞翔吧!战机少女》(ガーリー・エアフォース/GIRLY AIR FORCE)。
《飞翔吧!战机少女》(以下简称《战机少女》)是夏海公司著作,遠坂あさぎ 负责插画的轻小说作品,首卷在2014年9月10日由电击文库出版。
夏海公司曾经以《叶樱到来的夏天》这部小说获得第14回电击小说大奖选考委员奖励奖,并以此出道。而说起这个作者,喜欢轻小说的读者其实不会非常陌生,因为他还有一部更加知名的作品——《奋斗吧!系统工程师》,这部非常“社会”的轻小说堪称社畜的入职指南,也是业界少有的职场题材作品,更获得了不少从事IT行业的轻小说读者的喜爱。
相较于其他作者,夏海公司的文笔并不张扬,他喜欢用扎实的文笔和严谨的态度来认真叙述,而且笔下的故事主线连贯,读者阅读起来并不会有太强的割裂感,这恐怕与其系统工程师的就业经历息息相关,就比如在《奋斗吧!系统工程师》一书中,既有高潮迭起的有趣剧情,又穿插了不少与这份职业有关系的专业知识,描述了一个啥也不懂的专业不对口新人在傲娇萝莉上司的“鞭策”下,最终工作上手的故事。不少IT从业人员读者对该书的故事感同身受,不是这一领域的一般读者也看得很开心,因此有着很高的人气,很多动画爱好者也认为这部作品会首先被改编为TV动画。
然而,正如前面所写的,《飞翔吧!战机少女》在2018年6月1日被宣布动画化,这也让不少爱好者感到疑惑。那么,《战机少女》到底是一部什么样的作品呢?
空战题材的作品并不少,诸如《Macross》系列、《战区88》《最终流放》、《献给某飞行员的》系列、《战斗妖精雪风》、《星空防卫队》和《空中杀手》等等都是很优秀的作品,当然,我们也不能遗忘人见人爱的《强袭魔女》。
与这些或设定硬核、或故事有趣的前辈比起来,《战机少女》更像是将《苍蓝钢铁的琶音》的故事由辽阔的大海搬到了广袤的天空,并借由“万物皆可拟人”的大环境,为我们讲述了一个在末世之中,向往天空的少年与身为迷之兵器的少女邂逅的故事。
这类故事免不了俗套。我们的男主角鸣谷慧在幼时便和父母来到中国,并在江苏常熟与同样日本出生、中国长大的幼驯染宋明华一同度过了10年时光。鸣谷慧的母亲是前海上保安厅的飞行员,在中国后也在通用航空领域继续自己的飞行生涯。2015年,慧的母亲在克拉玛依参加飞行特技表演展,就在这场航展之上,一种神秘的飞行物首次出现在人类世界,这种被称为“灾”的东西对人类的航空力量构成了压倒性优势,慧的母亲也在这次事件中丧生。
和《苍蓝钢铁的琶音》一样,人类的常规武器在拥有超机动能力与EPCM(电子与知觉干扰手段)的“灾”面前毫无还手之力,不得不像《muv-luv》的故事一样逐步撤退,男主与他的青梅竹马也跟随着来到沿海地区,并从上海登上撤往日本的船队。在逃亡途中,“灾”又一次出现,尽管有解放军海军导弹护卫舰与空军战斗机的全力掩护,这些保护者与他们拼死守护的船队还是在“灾”的打击下近乎全灭。就在此时,一架闪耀鲜红光辉的瑞典制战斗机出现了······这就是故事的开端,而男主也就此与这架奇特的战斗机结下缘分。
在完成了世界观与初期剧情的交代后,《战机少女》故事的舞台转移到了日本小松(《复苏的天空》的剧情也是在小松基地发生的),背负着丧母之痛的鸣谷慧希望能再次夺回中国大陆的天空,这也是他希望成为飞行员的原动力之一。不过即使是兵源比较缺乏的空自,也不会随便选择一名普通高中生作为战斗机飞行员。但主角毕竟是主角,他与那架战斗机的真正灵魂——人偶一般少女的羁绊正式拉开了帷幕,也正是这份羁绊,成为了之后剧情里少男、少女飞向天空的通行证。《战机少女》的主线剧情,也在小松这个空自基地的所在地正式展开。
对于大家所期待的空战场面,小说的第一卷实际上并没有将其作为重心,而是围绕男主与女主格里芬之间关系变化来展开。无论是不懂人事的战机少女给慧带来的小困扰(给读者带来的小福利);还是少女向慧吐露的真情实感;亦或是慧最终明白的少女心意,都在那些很生活化的故事当中被缓缓叙述,并逐渐使这份人机之恋变得炽热,从而为最后防空作战中二人的抉择作了铺垫。
当然了,格里芬正宫地位非常稳定,但是男主和其他战机少女之间的互动也非常频繁,胸大无脑的战机伊格尔(F-15J)、现实腹黑的战机法多姆(RF-4EJ)、害羞可爱的战机Viper zero(F-2A),这些战机少女都被作者赋予了自己的个性,从而显得有血有肉。而男主的青梅竹马宋明华也有自己的戏份,但这个温柔知性的幼驯染(败犬预备)很可能在开播后成为扭曲怪们的迫害对象。
从第一卷末尾开始,空战的剧情就开始增加,作者尽管不是专业人士,但笔下的战斗机空战场面在整体表现上还是较为优秀的,而且并不只有防空作战一类模式,诸如对地攻击、引导侦察等繁多的作战情景也不断出现。同时,作者对人体在高G机动下的脆弱性描述较为到位,并在剧情中讲述了抗荷加压呼吸、黑视、红视、负G等专业术语,并通过各方面的描写让现代战斗机高强度的战斗情形跃然纸上,使得读者阅读起来很有代入感。
而我们的空自这一次也被作者拉来做协力,在阅读中能够明显感觉到飞行术语和空自基地内情况等细节都有专业人士进行过指点,这也使得整个故事的可读性与代入感进一步得到了加强。另外不得不提的是,小说中RF-4EJ与鹰狮、F-15J所做的异机种空战训练剧情在某些细节上颇有《机动警察·和平保卫战》中空中拦截桥段的神韵,可以说是非常有意思了。
目前小说已经出到了第九卷,台湾角川的繁体版也出到了第五卷,故事逐渐向更为宏大的战场推进,与“灾”之间的殊死缠斗、新加入的战机少女以及各国之间的幕后博弈也更加吸引读者的眼球,相信作者在未来还会继续给我们带来惊喜吧。
鸣谷慧(鳴谷 慧,なるたに けい,CV:逢坂良太)
本作的男主,又是一名高中生(时间线2017年),幼时和父母来到中国,于江苏常熟定居,曾与其母亲一起飞行,2015年在克拉玛依目击“灾”击落母亲的表演机。2017年撤离前往日本小松,在途中与格里芬相遇并被其所救,后来因看到格里芬而前去小松基地,在偷窥时被遥抓到,并被拜托帮助问题连连的格里芬继续飞行。
宋明华(宋 明華,ソン ミンホア,CV:Lynn)
慧的幼驯染,自幼在中国与男主相识,并一直照顾与帮助男主,灾难爆发后随着慧来到小松避难,并寄居在慧的祖父母家。日常负责打理慧的日常生活,但是跟慧一同生活时总被小松基地的事情所打乱,因此对相当感冒。各方面如同慧姐姐一般的存在,甚至体力上也比慧要好,不愿意慧冒着风险成为航校学生。
防卫省技术研究本部特别技术研究室的室长,阿尼玛们会称他为“爸爸”,是日本阿尼玛计划的主导者。爱好赌博与吸烟,对周围的情况有着出色的判断力与执行力,不过为人显得桀骜不驯、旁若无人。
注:防卫省技术研究本部现已撤编,同装备施设本部一起根据《防卫省设置法》修正案于2015年10月1日被改组为防卫装备厅(属于防卫省外局)。
空自整备员,为战机少女组成的独立飞行队执行维护保障勤务。
隶属于日本国自卫队的阿尼玛,粉红色长发,无口,但一旦闹别扭就会真正生气发火,比人类更像人类的战机少女,在慧撤离上海时和其相遇。爱吃拉面和酸奶,是个大胃王,不知为何容易产生意识障碍,子体是瑞典萨博公司出品的JAS-39D(昵称鹰狮,即格里芬、Gripen)。
隶属于日本国自卫队的阿尼玛,胸大无脑,天真烂漫,富有活力,实战经验丰富,时常跟慧比赛或从后面抱他(此时男主正在和幼驯染通电话)。之前部署于那霸基地,和当地的空自队员以及美军官兵相处融洽。子体为波音公司(麦道)的F-15J(昵称即是鹰、Eagle)。
隶属于日本国自卫队的阿尼玛,之前部署于三泽基地,腹黑,以保护人类为最高目标,为了这一目标会不择手段,具有强大的电子战能力,与慧和格里芬交手后希望慧也能驾驶她的战机。子体为RF-4EJ(昵称为鬼怪,即为PhantomII)。
隶属于日本国自卫队的阿尼玛,配属于那霸基地,有对人恐惧症,会躲着慧,也被格里芬说是“在四十年前的设计上搭载一堆最新器材的变态”(这个评论有点到位,不过前面的F-15J与RF-4EJ恐怕更甚)。子体为F-2(昵称为毒蛇零战或者平成零战,即Viper zero)。
在小说中还有很多的战机少女会登场,诸如F/A-18E、SU-47、Rafale(阵风)、Su-27M、MiG-29SMT、Su-57等,但限于篇幅以及防止剧透就不一一介绍了。
总的来说,就笔者目前阅读的前两卷而言,各方面的既视感还是比较强的:比如“灾”的设定类似于《战斗妖精雪风》中的“JAM”、战机少女阿尼玛与子体的设定更类似于《苍蓝钢铁的琶音》而非砍口垒、灾难从亚欧大陆中心岛的中间地区开始则与《MUV-LUV》很像。当然这并不是说作者抄袭,恐怕设定类似也是相似题材作品比较多的缘故,不过其中一个发生在上海浦东国际机场的故事很像《战斗妖精雪风》中第一集的部分剧情,在这里也不多剧透了。
另一方面,天降大任于高中生的王道剧情是业界玩得比较多的了,而男主与这些非人生命的羁绊故事也更像是传统的战斗后宫番(并且又虐青梅竹马,真是魔鬼)。不过战机少女的制造与匹配过程应该属于作者自己的设定,相对其他动画很有新意,各位读者可以在后面的设定部分管窥一下。
实际上如果不是空战题材,本人是绝对不会碰这种小说的,然而看了之后不得不说:“真香!”尽管总体框架有些俗套展开,但很好的融入了空战这一主题,并且对男主与女主的成长过程以及相互羁绊着墨颇多,读下来并不让我觉得突兀,夏海公司写故事的能力还是值得肯定的。
此外,由于是人机恋,作者在女主等兵器的由来以及“灾”的来源方面埋下了不少伏笔,也在一定层次上探讨了人造物与人类之间的关系问题,当然,这个作品不是《战斗妖精雪风》那种非常硬核的人机恋,请不要抱着看严肃科幻的心态来阅读本书和观看改编动画(当然FFR-31MR那种360度大回环也是不科学范畴的)。
如果是空战和美少女题材的爱好者,那么个人建议有机会可以选择读一读原著,毕竟正如前面所说,这个作者还是下了一番功夫的,特别是对于空战场景的描述并没有某些作品那么放飞自我,同时作为得到空自协力的作品,在一些细节上是有保障的。而且更让笔者感到意外的是,这位作者对于航空器的认识也到了一定的程度,比如某一卷附录里对于V-22鱼鹰事故率的看法就非常科学与理性。所以尽管有些俗套,但的确讲了一个有趣的故事,还是值得一读的。
当然了,硬是要推敲起来,整个故事的日常氛围可以说是亮点也是设定硬伤,毕竟在经济全球化下一个巨大体量的经济体完全消失且日本面临强大国防压力的情况下,男主和幼驯染还能去超市抢黑毛和牛肉,这个相比《MUV-LUV》以及《越过群青色的天空》这些作品就显得较为儿戏了。
作为一个前瞻文,还是要好好说一说这个作品的设定,毕竟初看到花里胡哨的战斗机涂装,笔者也是相当反感的(你做痛机我就没意见了),但是故事设定只要能够自洽以及尽量不吃书,那就是可以接受的。
直接总结官方及小说中的最重要设定,如属于个人理解则会在文中专门注明,剧透部分本人都进行了省略。
人类对这一敌对的未知身份飞行器的统称,似乎存在各种各样的型号与外表,但通常都由类似玻璃的白色半透明材料所构成。小尺寸的型号具有极强的高机动性(远超载人战斗机),还会对电子设备与人类知觉造成干扰(所谓的EPCM能力),此外还有轰炸机、大型运输机甚至于装备防空导弹的前线基地。“灾”是2015年在克拉玛依出现,之后到2017年,整个中国大陆地区都被“灾”所占领,仅有部分沿海城市以及台湾免于沦陷,而且“灾”还在不断对外扩张。其也是杀害男主母亲的凶手。
把[数据删除]作为脊髓的一部分培养出来的人造生命。在初始化时通过各类文本的传送来获取知识,能够毫无困难的与人类交流,并能进行饮食、娱乐、睡眠等日常活动。不知为何培养出的生命体都会以年轻女孩的外表出现,她们能发挥出强大的空战能力,是人类对抗“灾”的重要兵器。但其在特性和操作方面存在还许多不明确的地方,核心技术属于“黑盒子”,并且产能极低、维护成本极高。
同样的机种只会诞生一个阿尼玛。如伊格儿(子体为F-15J)诞生后,就代表F-15系列的子体化结束,不可能再诞生其他C型或D型的阿尼玛(此处按个人理解似乎A与B型也不会诞生),但如果是F-15E这种重大改进型号依然有可能诞生。另外一个比较玄乎的说法笔者在这里直接引用,以供设定控把握:“我听说阿尼玛象征“种”的意志。就像人类整体拥有生存本能那样,JAS39或F-15这些“种”也具备了固有的特质和存在意义,而其象征据说便是阿尼玛。因为创造灵魂并非那么容易的事情,无法单靠个别的机体催生。”
即与阿尼玛相适应,并操作的现有战斗机,在阿尼玛操作后具备与“灾”相似的战斗机能,子体战斗机与普通版本相比,在由阿尼玛运行时会发出各种颜色的光芒与图案。
根据小说来看并不是制作全新的战斗机,只是将阿尼玛配备在现有机体上加以调整,不过曾经有将F-2B乃至一整个小队的F-35A毁坏的情况发生。女主格里芬曾试遍所有的日本制机体(包括退役的F-104J,然而我们的男主居然连这飞机都不知道,还被遥嘲讽没看昭和版的卡美拉),但是无一成功,最后在自卫队买来试用的二手JAS-39D上配备成功。
从阿尼玛身上发出的一种震荡波,官方英文名称是“Electro Ghost Gram”。每个阿尼玛的震荡波都有自己的频率和模式,因此对应的子体需要进行相应的调整。男主的脑波与女主格里芬的震荡波之间似乎会发生特别的情况。
即神经融合界面,一种用于连接阿尼玛感官和子体控制系统的设备,官方英文名称是“Neuron Fusion Interface”。 只要阿尼玛的皮肤接触驾驶舱内的面板,当上述EGG的模式匹配时,就会进入链接。阿尼玛以此将其感官扩展到飞机上,从而实现高度的飞控。(类似于《Macross plus》中的脑波控制技术)但是飞机子体所受的伤害也会向阿尼玛感官进行反馈,从而可能导致各类负面情况。
本作的机体在小说及插画中主要还是颜色涂装不同、座舱完全被装甲覆盖但是外形与普通版本相同的战斗机型号,但是随后技mix等为四架机体设计了特别的实体模型。从PV预告中的JAS-39D来看,TV动画应该是沿用了这一套技mix的机体设定。
在这里多插一句,技mix这个品牌,是TOMYTEC(火车模型与场景大厂)公司基于“从现在开始就可以享受模型”的理念,所开创的一个可以简单组装(然而没那么简单)的模型品牌,技mix系列主要是预上色/涂装的小比例(一般为1:144)拼装模型,对于手残与没有喷涂条件小伙伴们来说是福音,种类很丰富,有兴趣的可以去选购一些。
ANM即意指阿尼玛操作的机体,总体外观除了涂装、装甲座舱以及后缘襟翼外与普通的JAS-39D基本一致,由于这飞机是女主角,所以后面会有专门的详细介绍,在这里就只放图不赘述了。
F-15J是目前空自的主力制空战斗机,在机设中主要是把垂直尾翼外倾(这个倒是隐身化考虑,但是武器完全外挂等于不做这修改)、平尾向下倾斜和增加了装甲座舱,另外就是修改了涂装。
F-2A是空自的主力多用途战斗机,相比起来就做了一些(无用)的修改,比如垂尾前面那个笔者真的没法脑补出到底干什么用的桥状结构。不过另外一些修改让笔者很意外,如改为类似歼十B/C的DSI进气道;以及把F-2最初的进气道两侧大型鸭翼设计给还原了(随控布局技术,CCV技术对飞机机动力有显著提高)。当然,平成零战在这个设定中也不得不增加装甲座舱。
F-4鬼怪是非常经典的美军战斗机,看到她的身影就可以脑补出越战、冷战中的那些故事。在小说中,魔改的RF-4EJ被赋予了强大的电子战能力,实际上,尽管没有被专门作为电子战飞机使用过,但F-4中的G型号作为“野鼬鼠”战机执行了非常多的反雷达任务,也算是有所交集吧。
日本曾经将F-4EJ作为主力战斗机,并对其进行过升级,即F-4EJ改。但是目前只有百里基地第七航空团的第301与302飞行队还在使用F-4EJ改,且302飞行队的F-4EJ改会在2019年全部除役,部队将移防到三泽基地全部改装F-35A,第301飞行队预计也会在2020年进行换装。此外,空自飞行开发实验团也在使用F-4EJ继续进行科研任务,这也是目前仅存的F-4EJ(注意不是F-4EJ改)。
小说中的RF-4EJ是专门的侦察型号,这些飞机和她的原装进口版本RF-4E一起被部署在百里基地,主要装备给空自唯一的专门航空侦察部队——侦察航空队第501飞行队,其口号是“见敌必摄”。相对于RF-4E在机头内安装各种侦察设备的做法,为填补其损失而改装的RF-4EJ采取全部器材安装在外挂吊舱里的方式,所以机头依然保留了M61A1 20mm火神炮,RF-4EJ一共改造了15架,目前部分飞机的机体已经到寿。
技mix设定中对于RF-4EJ机头的火炮细节是有较好还原的,并为其专门设计外挂的可展开式电子战吊舱。同时根据设定,由于作为子体的RF-4EJ是第二代战斗机,所以为了加强机动性进行了各种失败的改造,也在机体上留下了很多痕迹,所以相对于正常的F-4,其在主翼上多了一对小翼,并安装了装甲座舱。
整体而言,个人对技mix的机体设定其实是不满意的,现代战斗机的美感来源于优雅且符合气动的外表,而非臃肿的外部附加物,特别是四架飞机的装甲座舱非常出戏,建议设定者回去看看冷战初期的梦幻截击机XF-103,同样是没有看不到座舱里飞行员的飞机,你们咋就设计的这么丑呢;就算是为了还原原作中完全依靠监视器掌握外界环境的座舱,隔壁还有河森老贼的龙三和YF-27的优秀设计呢。机体颜色由于设定需要所以花里胡哨可以理解,但是正如预涂装板件表现的一样,没有经过旧化的外表真的很出戏,不过动画pv中的表现还算勉强让人满意,至少主角机没有采用那种出戏的大红。
(三)来自北欧的可爱女主角——JAS-39D鹰狮(格里芬)
作为一个武装中立的北欧小国,瑞典拥有强悍军工能力,而我们的女主角JAS-39,正是其萨博公司的得意之作。20世纪70年代末,当时的瑞典空军提出了研制一种能取代萨博-35“龙”和萨博-37“雷”的新型战斗机的计划,而瑞典政府希望用一种机型包办对地攻击、防空及侦察三种任务,任务转换只需要改变外挂的载荷,而非之前需要三种不同的萨伯-37衍生型来分别承担,其还把全周期寿命的成本问题提高到与作战性能相同的高度,希望大幅降低采购和操作成本。
瑞典空军也要求这种战斗机采用可编程序的数字计算机,以适应不同的武器外挂与任务,这就是所谓的“基本飞行平台”。同时,该机还被提出了许多苛刻的要求,比如在800米长的积雪跑道上进行起降;能在分散基地中由一名技术兵和五名义务兵组成的地勤小队完成加油补弹和两次飞行间检查(限制在10分钟内完成);具备高速能力、快速加速能力和高机动性;能挂载重型弹药执行对地攻击任务。
为此萨博选择了带有全动鸭翼的三角翼布局,采取高下沉速率来实现短距降落,并依靠鸭翼取代反推装置,其航电硬件围绕一个能不断升级的软件架构进行设计。为了完成整个项目,萨博与沃尔沃飞机发动机公司、爱立信公司、FFV航空维护技术公司共同组成了JAS产业集团,JAS-39项目在1982年5月6日正式启动,到1987年4月26日,JAS-39的原型机正式下线,JAS即为JAKT、ATTACK、SPANING三字的缩写,意为拦截/攻击/侦察。
和同时代的F-16一样,JAS-39也是一种机身重心位于升力中心之后的静不稳定设计战斗机,以此换取高机动性,因此必须使用计算机辅助的全权限三余度线传飞控。JAS-39可以通过数据链无缝融入瑞典空军的防空网络,这一数据链也一直是“鹰狮”作战的法宝。其安装了爱立信的EP-17电子显示系统,具有三个下视显示器和一个广角平视显示器,两套可升级的SDS 80计算机系统处理各种信息并将其输送到显示器上。JAS-39通过碳纤维材料来保持轻量化与高强度,很多机身组件都被设计成低维护甚至是免维护的,这使得使用寿命可以长达50年。
“鹰狮”的动力来源是由沃尔沃公司在GE公司F404-400发动机基础上改良而来的 RM12发动机。RM12具有双轴而加大的低旁通比涡轮风扇,有3段风扇、7段高压压缩机,而推力则增加了10%,达到了8160公斤。雷达则由爱立信和GEC马可尼公司基于“海鹞”的“蓝雌狐”进行研发,被称为PS-05/A雷达,这是一种频率捷变脉冲多普勒X波段雷达,能够探测和跟踪120公里距离上的多个空中或地面目标,具有超视距作战能力,且使用了反干扰技术。
“鹰狮”的主翼采用切角三角翼,锯齿形前缘,后掠角为45°,安装有两组前缘襟翼,能通过同时偏转鸭翼和升降舵产生直接升力,而差动偏转鸭翼则可产生侧向力,再结合方向舵,便可产生直接侧力,这就类似于随控布局技术,使得战斗机可以“漂移”。JAS-39有四个翼下挂架、两个翼尖挂架和一个机腹挂架,可以挂载各型先进的空空导弹、空地武器以及其他载荷,前机身的左侧则内置一门毛瑟BK-27 27毫米机炮。
最初的“鹰狮”有两个版本,即JAS-39A(单座)与JAS-39B(双座),双座型比单座型长了67厘米,并取消了内置机炮,后座也没有平视显示器,不过两种型号的内油相同。JAS-39的开发过程和前两卷小说中女主格里芬的试验飞行过程一样,有些多灾多难。1989年2月2日,1号原型机在降落中坠毁,事故原因是飞控系统的俯仰控制律存在缺陷,导致了飞行员诱发振荡,萨博随后开始了开始飞控软件的校正和修改;1993年8月8日,JAS-39 39102号机在斯德哥尔摩水节上为公众表演时再次坠毁,而调查显示事故是由于飞控放大了飞行员的操纵输入所致。而两起事故的试飞员都是倒霉的拉尔斯·拉德斯特罗姆。
对于战斗机而言,连续坠毁两架很可能会导致整个项目下马,但萨博在“鹰狮”项目上很尊重公众,较快公布了细节,而瑞典政府的两次民意调查也显示大多数公众赞成继续完成飞机的研制。到1994年4月,萨博已经制造了5架JAS-39原型机和2架生产型,开始进行全面试飞和评估,而此时,JAS-39的飞控软件也得到了彻底解决。到了1997年6月,瑞典政府又订购了“鹰狮”改进型即JAS-39C(单座)与JAS-39D(双座),主要是改进了航电机载设备并增加了空中加油能力,而后者便是我们女主角格里芬的机体,只不过动画与小说中都为其增加了航炮。
“鹰狮”是一架很小巧的飞行器,其翼展仅8.4米,机长14.1米(双座型为14.8米),机身高度4.7米,这在第三代战斗机中是比较迷你的尺寸,比F-16还小一圈,其2吨载荷时候的作战半径只有700千米,而开军推也只能在海平面飞到1.05马赫。不过这一灵巧的小飞机是一架高效的格斗机器,具有优异的转弯性能,较高的加速能力,小巧的机体也为狗斗增加了优势,再加上很好的飞行品质与高效的数据链,这些都让飞行员对格里芬赞赏有加。
而JAS-39也具有极其优秀的可维护性与极低的使用成本,其起飞距离不到800米,降落也只需要约600米,在高速公路边上的简易机堡里就可以进行维护,加油挂弹重新出击的最长时间也只需要20分钟。“鹰狮”一直代表着高度重视全寿命费用,小而精悍的设计理念,尽管作战能力不可能达到重型战斗机的水平,但对于小国而言,这是一种很经济适用的武器。瑞典空军共订购了204架“鹰狮”,还参加了联合国利比亚禁飞任务;“鹰狮”的外销也比较成功,捷克、匈牙利、泰国和南非都购买或租赁了“鹰狮”,连英国帝国试飞员学校也租用了“鹰狮”。而2013年,巴西政府也宣布选定“鹰狮”E/F作为其下一代战斗机,当然,就像SU-27与SU-35的区别一样,“鹰狮”E/F也是一种基于C/D研发的全新战斗机了。
尽管空自从未装备过JAS-39,但格里芬在日本还是有着较高的人气,一方面是F-2项目最早曾经有很多高度类似JAS-39双发版的设计草案(详见前面提到的F-2发展史),另外一方面恐怕是“鹰狮”自己本身的小巧与可爱了吧。除了《飞翔吧!战机少女》中被作为主角机外,在剧本由早狩武志所负责的严肃向galgame《越过群青的天空》(《群青の空を越えて》),关东军所装备的机体便是JAS-39,这部另类的galgame也诞生了名句——“关东万岁”,同时,这也是笔者最希望能够汉化的一部galgame了(目前有人发起了对这部作品的汉化,如果懂日语的读者能出一份力,那就再好不过了)。
像小松基地、入间基地、厚木基地这些就不多说了,有兴趣的读者请自行搜索,笔者在这里就只提两个值得一说的东西。
在第二卷中很重要的地点“海鸟岛”。其文中(本人使用的是轻之文库的海贼版)描述是“中国台湾与日本冲绳的中间点,相当于第一岛链的正上方。”“位于石垣岛北方一百五十公里,漂浮在国境边缘的无人岛,从空中眺望是左右狭长的十字架形状。”
从地图上看,该岛的位置似乎的确位于中日争议海域(我去谷歌地图上测量了一下),不过并没有说明具体归属,而且从笔者查阅的资料看,钓鱼岛及其附属岛屿并没有一个是左右狭长的十字架形状,所以看到这个剧情时各位就不要纠结和发散思考啦。
2018年9月20日,在小松基地航空祭上,《飞翔吧!战机少女》与空自展开了喜闻乐见的联动宣传,格里芬的CV森嶋优花和伊格尔的CV大和田仁美参加了活动,空自方面则是派出了2等空尉山下。小松基地的F-15J也很应景的登场与两位声优合影,而且似乎还制作了专门涂装(不知道是贴纸还是油漆,但绝对比原设定顺眼)。
在活动现场,还专门公布了一张合作海报,我们的伊格尔穿的是空自特有的迷彩服(仅有帽子与裤子,就是为了用小背心展现傲人的naizi);而我们的腹黑战机法多姆则身着空自的女性自卫官常服,而且阶级居然是1等空尉(这就是强者的世界吗);女主角格里芬则身着全套空自飞行员装具,头盔上的标志与字母显示是驻小松的第306飞行队,昵称为Golden Eagles(如果肯把这个造型手办化,我还真考虑买一个)。
动画化方面负责的公司是SATELIGHT,即卫星社,负责过三部《超时空要塞》动画的制作,也是《战姬绝唱》系列的制作公司;监督则是小野勝巳,也是《战姬绝唱》的监督,希望改编不要雷,不要删减太多的日常感情戏份,以及请善待幼驯染。至于沙滩回福利原著小说里还是有的,所以请社保吧。
空战方面,由于有近期机战和气动作画标杆《甘粕与玛索丹》(ひそねとまそたん)在,我也不能期望太多了吧,毕竟你看PV,这JAS-39的气动翼面都没动啊(暴风哭泣),所以这方面还是等水岛努的飞行队。
总的来说,《飞翔吧!战机少女》作为原作者第一部改编动画化的作品,个人认为还是值得观赏的,其原作小说如果能完结并全部汉化,那笔者也考虑一次性入一套,毕竟还是有点意思的作品。至于动画档期,虽然同期有非常强大的竞争对手《荒野的科特布奇飞行队》(荒野のコトブキ飛行隊),但是笔者已经很久很久没有看到电吹风空战题材的动画了,所以还是有点期待的。
毕竟对于航空迷们来说,有什么活动能比和化为飞行器灵魂的美少女一起驾驶战斗机翱翔于天空中更加浪漫呢?
5.萨博的经济适用型小钢炮(上)——新一代“鹰狮”E战斗机
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