F1传奇车手、《极速风流》主角原型尼基·劳达于5月20日去世，享年70岁

勇士一路走好

2019-05-21发布于资讯

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导语：根据外媒报道，奥地利传奇 F1 车手尼基·劳达于5月20日去世，享年70岁。尼基·劳达曾经获得过3次 F1 总冠军，被认为是 F1 最伟大的赛车手之一，《极速风流》中丹尼尔·布鲁赫所饰演的主角便是以他为原型。

根据外媒报道，F1 传奇车手、三届大奖赛冠军获得者尼基·劳达因肾脏衰竭于5月20日在维也纳去世，享年70岁。其家人于北京时间今日早上向公众宣布了这一消息。

尼基·劳达家人在向媒体发布的公告中表示：
我们在此沉痛地宣布，尼基在家人的陪伴下于5月20日离开了人世。
尼基·劳达生于1949年2月22日，二十世纪七十年代开始自己的职业车手生涯。1975年，代表法拉利出赛的尼基·劳达获得了自己的第一座 F1 大奖赛冠军奖杯。在1976年的德国大奖赛前，劳达稳坐自己的排行榜第一位置。然而在纽伯格林赛道上，劳达的赛车发生故障，撞上防护墙后开始燃起大火。虽然劳达被其他几名车手拉出了赛车，但他的头部已经被大火烧伤，吸入的有毒热气导致他的肺脏和血液系统损坏。 
这场严重的赛车事故给劳达面部留下了大片伤疤，但他却自认为没有深入治疗的必要，只是进行了一些简单的外科手术以让眼睑恢复正常工作。所有人——包括法拉利车队，都认为他不会在这个赛季剩余的比赛中回归，但在事故后仅仅六周，劳达便宣布复出。虽然在当年最终输给了迈凯伦车队的宿敌詹姆斯·亨特（James Hunt），但劳达的这次复出让他成为了赛车史上最具有勇气的车手之一。

其后在1977赛季，尼基·劳达以领先第二名17分的成绩早早获得了自己的第二座 F1 大奖赛奖杯。然而在此前劳达已经表现出强烈的退役愿望，导致其与法拉利车队的关系不再如往日美好。劳达不喜欢法拉利最初找来作为自己替补的队友卡洛斯·里特曼（Carlos Reutemann），虽然二人依旧让法拉利车队在当赛季以领先莲花-福特车队33分的成绩赢得车队冠军。
随后尼基·劳达决议离开法拉利车队，并在布拉汉姆车队度过了两个不尽如人意的赛季后宣布退役。当时的他对于“开赛车绕圈圈”失去了兴趣，转而开办了属于自己的 Lauda Air 航空公司。醉心于飞行的劳达回到了故乡奥地利专心经营自己的航空事业。

其后在1982年，尼基·劳达为了继续经营自己的航空事业选择复出，重回赛场。在1984赛季，他和同属于迈凯伦车队的法国车手阿兰·普鲁斯特（Alain Prost）统治了当年的 F1 大奖赛，二人总共获得了16站分站赛中的12站冠军，劳达赢得了5站，而普鲁斯特赢得了7站。最终，在葡萄牙大奖赛上，劳达最终以0.5分的微弱优势（半分来自普鲁斯特在此前因大雨中途停赛的摩纳哥大奖赛上赢得第一名所获9分中的一半）获得了1984年的 F1 大奖赛冠军。

在第一次退役前，尼基·劳达与詹姆斯·亨特的竞争曾经被搬上过大银幕——这便是2013年由朗·霍华德执导的电影《极速风流》（Rush）故事原型。二人早在1970年时便曾经在位于英国伦敦的水晶宫赛道上进行过 F3 级别的赛车比赛。在尼基·劳达奇迹回归的1976赛季，最终是由詹姆斯·亨特获得了当年的大奖赛冠军。其后詹姆斯·亨特逐渐淡出了 F1 大奖赛，成为了一名赛事解说，并于1993年因突发心脏病去世，享年45岁。尼基·劳达曾经说过，詹姆斯·亨特是他唯一嫉妒过的车手。

如果想要欣赏尼基·劳达与詹姆斯·亨特的这段竞争经历的朋友，《极速风流》确实是一部不可错过的赛车题材电影：

正式退役后的尼基·劳达并没有淡出 F1，他转而进入了管理层并开始训练新人车手。晚年的他身体每况愈下，曾经经历过两次肾移植、一次肺移植。然而命硬的他最终没能挺过今年的又一次肾透析，当地时间5月20日，尼基·劳达最终因肾衰竭在家人的陪伴下于维也纳逝世，享年70岁。
让我们记住这位曾经在 F1 赛场上风驰电掣的勇士——尼基·劳达。