新的《微软模拟飞行》，让我感慨万千

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新的《微软飞行模拟(Microsoft Flight Simulator)》在E3 2019微软展前发布会公布了。

支持实时4K，采用卫星数据和微软AZURE AI技术，MFS带来了一场视觉盛宴：高度还原的地貌，真实多变的气象，精细无比的建筑物……甚至有人戏称，如果把飞行这一部分去掉，这就是一个地球模拟器。如果各位还没有看过这段宣传片，我强烈建议观看。
不过，既然这是一款飞行模拟器，飞机本身才是作品的灵魂所在。作为一名玩着《微软模拟飞行2004》长大的伪机师，在看到一架波音737滑行起飞时，我的心脏已经开始狂跳；当《Microsoft Flight Simulator》的LOGO出现印证了我的想法时，我笑了，笑得特别开心——这是本届 E3 给我的最大惊喜之一。

时隔十三年，《微软模拟飞行》终于重返蓝天。
说说历史
《微软模拟飞行》（以下简称《MFS》）实际上是一个历史十分悠久的系列，开发飞行模拟器的计划始于1976年。当时，它还不叫《微软模拟飞行》，而是由一位名叫 Bruce Artwick 的程序员着手开发的。他在1977年成立了一家名为 subLOGIC 的公司，公司最初为包括Intel 8080、Altair 8800和IMSAI 8080在内的若干计算机平台销售飞行模拟器，而后在1979年于Apple II平台上发布了《模拟飞行1(FS1 Flight Simulator )》。1982年，他们将一个支持彩色图形适配器的IBM PC版本授权给微软，该版本被称为《微软模拟飞行(Microsoft Flight Simulator 1.00) 》，这是《MFS》在世人面前的初次亮相。

最初的《MFS》在如今看来也许十分简陋，仅内设了一架飞机和一条机场，但是在当时的机能下，已是相当的惊艳。 此后，《MFS》不断更新，从1982年到1997年，累计发行了8个版本，加入了更多机型、更多机场，完善了地面细节、气动、天气系统，在当时积攒了十分良好的口碑，而微软也收购了 Aces Studio 以更好的开发《MFS》。
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进入21世纪，整个飞行界都将迎来一个重要时刻：人类实现动力飞行100周年——1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，宣告着飞行纪元的开始。而《MFS》则加紧了开发的脚步，在《MFS2000》与《MFS2002》相继加入GPS功能、塔台后，它也迎来了自己的高光时刻。

《微软模拟飞行2004：飞行世纪》于2003年7月13日发售。

我和《微软模拟飞行2004》
我不太了解当时的玩家对这一部作品的评价如何，我只隐约记得IGN给出了9分，在现在的Metacritic上有88分，不过我也清楚，这种评分终究只是将各位玩家的感性心理以理性的方式表达出来，只有真正玩过的人才会对这些赞誉有认同感。

《MFS2004》让我震撼了。它让我第一次认识到，飞机、乃至航空系统原来是这样运作的，不是简简单单开上跑道，推尽油门，操纵杆一拉就能上天，而是要经过一系列的检查、核对、设置的过程，更要和塔台通讯，协调好起飞跑道、起飞时间、航线等一系列事项，才能稳当的、安全的飞上天空。初看的确复杂，很容易让人困惑无比，到最后也就直接冲出跑道强拉起飞，在空中滑行几分钟，随后退出游戏，感叹于模拟器的无聊。

感谢我老爸，他在一家航空公司工作，看到我对着驾驶舱里密密麻麻的仪表手足无措时，及时给予了我指导。在他的引导下，我很快记住了飞机停泊、滑行、起飞准备、飞行过程、降落等一系列操作，加上勉强看懂的飞行手册，我感觉我得到了升华：

地面上那一系列复杂的准备过程，在我眼中俨然成为了一种艺术。

就这么想一想，你所做的这一切准备，都只是为了一个目标：飞上蓝天。这种充满仪式感却又有着显著作用的程序，实在是让人欲罢不能。当然，也可能只是因为我喜欢瞎捣鼓开关而已……

地面上尚且如此，真正到了云端之上又如何呢？

纯粹的享受。

打开 AFC（Automatic Flight Control），静坐在座舱里，看着城市、农田、海岸线在你的脚下移动、机翼掠过连绵的积云，听着发动机响亮却不嘈杂的轰鸣声，感受着气流不时的扰动、机体轻微的震动，似乎这个世界只剩下了你、你的飞机，和窗外的苍穹，这一片开阔、美丽，虽然有时危机四伏，但仍然吸引着你义无反顾地向上的空间。我想，百年前的人们看待天空，也许就和现在的我们看待宇宙一样吧。

结语
我不敢自认为一个资深、硬核的模拟飞行者，我没有接触多人飞行，我没有安装过插件，没有过渡到《FSX》，没有了解如《X-PLANE》和《Prepar3D》等其他模飞软件，我甚至连一个属于自己的飞行摇杆都没有。但我仍然有着一颗向往蓝天的心。正是这种对飞行的热爱，让我在 Aces Studio 被解散时深感痛心，让我在微软公布《微软飞行(Microsoft Flight)》室对他们抛弃模拟的决定感到无奈，让我在得知《FSX》登录Steam时去补了票。
微软飞行
微软模拟飞行X
微软飞行
微软模拟飞行X
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现在想来也有将近5年没有打开《MFS》了，期间也尝试过《DCS》，但无奈门槛实在太高。今年年初的《皇牌空战7》倒是让我过了把瘾，空战 COD 确实令人兴奋，我也花了不少时间通关 ACE 难度。直到这周，《微软模拟飞行》重出江湖，给了我一个重返天空的理由。这次我会做好准备，换台新电脑，买一个赛钛客X56摇杆，再次感受当时翱翔蓝天的心境。

感觉是否还会一样？我不清楚。但只要能够再次开着塞斯纳172，从上海浦东机场起飞，南下穿过一阵热带气旋，在雨中于广州白云机场降落，这就让我很满足了。

最后，就用《皇牌空战7》的台词做结吧。

Does the color of the sky mean anything special to you?

天空是什么颜色，对你来说很重要吗？

It does to me, hell of a lot.

这对我来说，无比重要。