译介丨美国海军鱼雷研发简史（一）

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译：OwenNiu 
校对协助：kurenoyukikaze
文中部分术语没有采用常用翻译，但首次出现时会标注英文原文。
注意文中所有“现在”“当前”等均指本文写作时的1978年。
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封面
NUSC技术文档5436
1978年9月15日
美国海军鱼雷研制简史
E·W·乔列（E.W. Jolie）
武器系统部（Weapons Systems Department）

海军水下系统中心（Naval Underwater Systems Center）
纽波特实验室（Newport Laboratory）
仅限于美国政府机构内部查阅；
测试和评估：1978年9月15日。
对本文档的其他请求必须转
交海军水下系统中心。
（译注：现已解密）
序言
在编写本报告时，作者参考的资料来源于海军水下系统中心（Naval Underwater Systems Center，以下简称NUSC）的档案馆藏以及NUSC现有的工作人员。特别要感谢武器系统部门的A·E·伯克先生，技术商店部门的R·R·克里登先生，和武器系统部门的A·J·特纳先生；感谢信息服务部的P·A·伊利斯女士，M·A·德萨先生和R·A·泰伯迪奥先生在为此报告编辑和配图时所做的努力。另外还有许多人在准备本文件时提供了信息和支持，在此不一一提及。
请注意本报告仅能叙述我们能搜集到的资料中有的信息。随时欢迎您提出添加，更正或其他改进的建议。
审查和批准：1978年9月15日

J·E·萨马里斯（J. E. Sirmalis）
武器系统部门主管
本报告的作者供职于
纽波特实验室，海军水下系统中心，
纽波特，罗德岛02840。

前言
该文件试图整理保存当前尚能从资料中获知的鱼雷发展历史。在美国，最后一次全面叙述这种特殊武器形式的尝试是《美国海军鱼雷站的历史》。该文件在1946年左右编写，涵盖了1869年至1945年的时间，由于主题和设计上的局限性，这份分为七卷的文件主要涉及“蒸汽”鱼雷和海军内部研制电动鱼雷的尝试。鱼雷的一部分。其中由阿尔伯斯编写的一卷有限却出色地记述了早期被动声导鱼雷的历史。（V. Albers, Passive Acoustic Torpedoes, (U), ORL Report 7958-128, Ordnance Research Laboratory, Pennsylvania State University, 1 March 1949 (SECRET).）
这段历史大部分是基于海军水下系统中心，位于罗德岛纽波特的纽波特实验室下属海军水下系统中心（美国海军鱼雷站的后继者）的档案及其现有工作人员的资料。关于某些鱼雷的探讨深度受限于资料的完整性；1900年到1930年之间的时代记录最缺乏。有鉴于本报告并非机密文件，其保密等级决定了本文无法讨论最近的鱼雷的细节。
从豪厄尔（Howell）和怀特海德（Whitehead）确立这个鱼雷概念以来，鱼雷一直是海军战术发展的一块基石。鱼雷需要发射平台，所以驱逐舰和潜艇作为鱼雷发射平台才得以发展。鱼雷的巨大潜能在第一次世界大战中得到了充分演示，当时德国的U型艇沉没了5400艘同盟舰，总排水量达11,189,000吨。
尽管存在问题，以及无止境的来自评论家的反对，第二次世界大战中的美国海军潜艇鱼雷仍然击沉了1314艘日本船，总排水量达510万吨，占二战日本舰船损失的55％。因此我们可以说，鱼雷，这种在十九世纪八十年代“比任何其他武器都更深远地改变了海军战术”的武器，在紧要关头证明了其巨大的效力。
本文档分为两部分。第一部分简述了各种鱼雷的历史。第二部分展示了各个鱼雷的物理和性能特征，以及武器的简单插图。与现代鱼雷发展有关的重大事件的年代表列于附录A，而现代鱼雷的开发者和生产者的过去和现在的名称清单则列于附录B。
第一部分 历史背景
早期鱼雷的历史（1800-1870） 
美好的旧时光 
通常认为“鱼雷（torpedo）”（译注：本篇文章中所有“torpedo”均翻译成“鱼雷”。）一词是罗伯特·富尔顿于1800年左右首次使用的。它用于描述一种封装有火药，在敌舰下方爆炸的装置。选择该词的原因可能是鱼雷造成的冲击和被电鳐（torpedo fish）电到一样，或者仅仅是因为炸药的爆炸会使鱼昏迷（torpid）。
总之，在十九世纪的大部分时间里，鱼雷一词通常用于所有水下爆炸装置。大卫·布什内尔（David Bushnell），罗伯特·富尔顿（Robert Fulton），塞缪尔·柯尔特（Samuel Colt）以及其他当年的发明家都参加过固定式鱼雷即今天所谓的水雷的开发。鱼雷的最早使用记录是在1801年，罗伯特·富尔顿在法国布雷斯特，使用一枚装有20磅炸药的水下炸弹炸沉了一艘小船。
在克里米亚战争（1854-1856）期间俄罗斯政府首次大规模使用固定式鱼雷。它们被用作塞巴斯塔波尔防御工事的一部分，布置于黑海的亚速海入口处以及波罗的海的克朗施塔特和斯威堡。在波罗的海，鱼雷在克朗施塔特附近的四艘英国船只下方爆炸。虽然其中没有一艘被击沉，但都受到了一定程度的破坏。
南北战争期间使用了各种鱼雷，其中南方海军的战果更大。南方海军鱼雷击沉了22艘北方舰船，击伤了12艘，而北方海军的鱼雷则击沉了6艘南方舰船。
为鱼雷附加机动能力，从而将其由“防御型”转变为“进攻型”武器的构想一般归功于富尔顿。富尔顿在19世纪初曾建议使用安装在动臂（译注：动臂（boom）是帆船船帆下方的可以围绕桅杆摆动的一根木杆。）上的炸药。内战期间，同盟海军和联合海军都采用了动臂或称木杆承载的鱼雷。木杆鱼雷（spar torpedo）的最有名的一次战果是1864年10月，北方海军W·B·库欣中尉（Lt. W. B. Cushing）在北卡罗来纳州普利茅斯击沉了南方海军的铁甲撞击舰阿尔伯马尔（ALBEMARL）号。
1870年至1880年间，大多数海军采用的另一种机动鱼雷是拖曳鱼雷（towed torpedo）。在装有固定舵的箱子中封装炸药，以便可以将其从船尾或舷侧上拖下。从舷侧拖曳时，拖曳线在航行时与船的中心线成大约45度角。当鱼雷与敌舰接触式时，炸药通过电线或撞击引爆。

怀特海德鱼雷（Whitehead torpedo）的起源 
（译注：Whitehead torpedo又译白头鱼雷，这里采用音译。）
大约在19世纪中叶，奥地利海军炮兵部队的一名军官想到了制造载有大量炸药的小船的构想，这种小船由蒸汽或空气引擎发动机提供动力，并由电缆遥控转向以对付敌舰。但他没能完善自己的发明，也没能将其公开就与世长辞了，这位不知名军官的设计稿传到了奥地利海军乔瓦尼·卢比斯上尉手上。卢比斯对这个想法的潜力印象深刻，并建造了一个模型，模型船由弹簧驱动的发条机构提供动力，并通过电缆遥控转向。卢比斯对这种装置不满意，于1864年求助于英国人罗伯特·怀特海德。怀特海德当时是菲乌姆技术厂的经理，这是一家位于奥地利菲乌姆（今南斯拉夫里耶卡）亚得里亚海的一家工厂。怀特海德也认为这种武器的潜力不可估量，决心建造一型自动鱼雷，能在固定深度航行足够长的距离。
1866年10月，第一个实验模型准备就绪。根据怀特海德的设计，该模型由两缸往复式压缩空气发动机驱动，鱼雷能以6.5节的航速航行200码（译注：约12千米每小时航行180米。）。用于推进的压缩空气在350 psi的压力下储存在鱼雷的一个叫做“气瓶（air flask）”的部分中，该称谓一直沿用至今。图3显示了这种鱼雷的可能样式。

奥地利是第一个对这项发明表现出兴趣的政府，在1867-1869年期间购买了鱼雷并进行了实验。结果，1869年，奥地利以未知价格从怀特海德购买了制造权，但允许怀特海德将鱼雷出售给其他政府。
俄罗斯当代鱼雷文献指出，第一个自行水雷（鱼雷）是由俄罗斯发明家I·F·埃勒克珊卓夫斯基（I. F. Aleksandrovskiy）在1865年研发的。尽管埃勒克珊卓夫斯基鱼雷的测试很成功，俄罗斯海军部还是倾向于购买怀特海德设计的鱼雷，虽然其宣称在质量和特性上都没有埃勒克珊卓夫斯基鱼雷好。