第二中间期-古埃及的军事改革(约公元前1786-公元前1567年)
公元前1786年左右,第十三王朝,古埃及已经向南扩张到了努比亚和下苏丹,向东北接近了亚洲,结果从亚洲来了一群移民,在尼罗河三角洲住了下来。没多久他们发现,埃及人打不过他们……
希克索斯人是西亚的一个多起源民族,相对于古埃及人,他们在文化上比较落后,但战争技术更先进。在古埃及虚弱的第十三王朝时期,希克索斯人进入了埃及的北部地区,两个文明进行了接触,不可避免的爆发了冲突。希克索斯人带来了全新的武器和战术,令古埃及人落后的军队难以抵挡。
由两匹马拉动的双轮战车,有一个矩形的木质车厢,成员两到三人,使用长矛、标枪或弓箭进行攻击,马匹与战车组合在一起所产生的强大冲击力能够轻易撞破步兵阵列。这种兵器给埃及士兵带来的震撼不亚于一战时德国士兵们第一次见到坦克那样。
复合弓使用木材、动物筋和角片制做,用鱼胶粘合,为了防潮会用树皮之类的材料包缠,裹住整个弓身,并用油脂与树胶的混合物密封。多种材料的加入使复合弓的弹性更好,射程更远,初速更高,尺寸却可以做的更小。但也因此,制作费工费时,并且需要细心保养,受潮或温度的极端变化都可能会导致变形或降低性能。所以复合弓在当时是一种技术含量很高的精密武器。
希克索斯人的复合弓有效射程超过一百米,远大于埃及人的单体木弓。
希克索斯人的青铜冶炼技术更为先进,这使得他们在武器方面占有很大优势。而埃及士兵近乎裸体的护甲防护,使得这种优势被进一步放大了。
青铜时代古代近东军队广泛装备的一种近战武器。这种武器的造型显然与早期人类农耕的历史有很大渊源,长度一般在70-80厘米,弯曲的刃部表明这是适合挥砍的武器,有剑尖也可以刺击,还可以勾掉敌人的盾牌。弯曲的剑身使重心更靠前,可以增加挥砍力度,另一个优势在于弯曲的刃部在击中骨骼时会迅速地划过,而不是像直刃剑一样,容易卡在骨骼里。
更先进的插孔式战斧,比埃及人手中的刀片式战斧要强力的多。与埃及人手中圆弧型刀片的战斧相比,斧刃更窄,使得穿透力更强。希克索斯人的战斧采用更先进的插孔式斧柄安装方式,(这种方式一直沿用至今)比埃及战斧镶嵌捆绑式的安装方式更坚固耐用。
一种把青铜甲片交叠缝在一起制成的护甲。对弓箭和切割的伤害有很好的防御效果。埃及人手中的半圆形战斧和单体木弓都失去了威力。当然这种精良的护甲,必定制作费时,非常昂贵,不可能普及到每一名基层士兵,通常只配备给军官。
青铜甲片会缝在织物或者皮革上,可以让穿戴者更为舒适。甲片上面留有穿绳子的小孔,甲片中间有凸起的中脊,用以加强防御力。
其实埃及人也有自己的镰刀剑,造型优美,但是都比较短,一般只有40至60厘米长。埃及人称镰刀剑为“khopesh”,因其造型与动物前腿相似而得名。
希克索斯人很快便占领了富庶的下埃及地区,定都在尼罗河三角洲东部的“阿瓦利斯”,由此开始了他们在埃及近二百年的统治。而埃及本土的统治势力被迫退守南方上埃及地区的“底比斯”,向希克索斯人称臣、纳贡保住了自己的位置。
地处尼罗河上游的是上埃及,也就是地图的下方,下埃及是尼罗河的下游及三角洲入海口地区在地图的上方。
上埃及的统治者戴白冠,下埃及的统治者戴红冠,统一上下埃及的法老白冠红冠套在一起戴,就是这么直给~
埃及人并不甘心自己的失败,一直试图重现昔日荣光。他们学习并改进了希克索斯人带来的新技术、新武器。其中最重要的就是“双轮战车”。可以说这是埃及人最后能成功击败希克索斯人的根本原因之一。
相比希克索斯人用厚木板制作的沉重车体,埃及战车是开放式车体,用蒸汽热弯的木框架和皮革制做,车底踏板用皮条编成,有的为了加强防护会在车体外壁上装一层薄薄的青铜。这些方法让车体重量大大减轻,整车重量最低可以不到30公斤,两个人就能抬起来,有必要的话一个人也可以。其驾驶速度可以达到近每小时40公里。
埃及人魔改的双轮战车达到了完美的程度,甚至有人说:“这样的构造,直到15世纪依然是世界上最好的机器。”
埃及人将车轴由车厢中部移到了车厢后部,还加宽了车轮的间距,这样一来改变了车体重心,增加了高速行驶时车辆的稳定性和机动性,转弯非常稳、漂移不翻车。有种说法称,埃及人把车轴和车轮分开,通过一套复杂的皮带将他们连接在一起,从而使每个车轮可以独立移动,以达到减震效果。(这战车可金贵了……)
埃及战车只有两名成员:驭手和弓箭手,这进一步减轻了重量。因为埃及的战车作战思路与西亚其他国家不同。后者一般有三名成员:驭手、长矛手、盾牌手,马匹会增加至三到四匹,战车沉重,作战目的是冲击敌军步兵阵列;而埃及战车的首要目标是敌方的战车,利用复合弓的远射程和战车的高机动,消灭敌方战车、保护己方步兵,并引导步兵进攻。基本上和后世的弓骑兵一样,是一个机动火力投射平台。
埃及战车的车厢很小,只能容两人并排站立,驭手兼任盾牌手,在弓箭手作战时,能够提供必要的保护。总之获得了战车技术的埃及军队,变得颇具攻击性,部队的机动能力显著提高,这使得埃及军队有能力在境外实行进攻作战,发展成为当时世界上最强的军事力量之一,为日后古埃及帝国时代的迅速扩张,奠定了基础。
很多壁画、浮雕上,法老都是缰绳绑在腰上,一个人驾车射箭,威风无比。这大多都是艺术夸张,或许在训练的时候可以,但真正在战场上,必须有一名驭手驾车。
埃及复合弓采用三角弓的形制,这种形状的弓在当时的黎凡特地区很多人都在使用,包括埃及人、赫梯人,而亚述人一直用到了公元前七世纪。复合弓的引入,使埃及军队在其传统项目上如虎添翼,射程远,初速高,可以穿透希克索斯人的青铜鳞甲。
不过这一时期埃及人也没有完全放弃单体木弓。因为复合弓结构复杂,制作周期很长,胶水可能需要一年或更长时间才能干燥,而且保养麻烦,对温度湿度都非常敏感,平时要放在弓箱中携带。所以大部分弓箭手还是装备着方便大批生产的单体木弓,复合弓被优先供应给战车部队。复合弓由于使用了多种材料制作,弹性好,可以做的比较短。不像单体木弓受制于材料折断系数,不可能做的很短。所以复合弓非常适合在战车上这种狭小空间使用。
复合弓射程远,穿透力强,但相应的拉距也长,因此在射速方面不如单体木弓。埃及军队依然大量列装单体木弓是利用其高射速在敌人接近时用高密度箭幕将敌人淹没,而复合弓则用来远程压制或狙击,尤其适合用在战车和军舰上。
经历了近两百年时间,埃及人积蓄力量,终于开始反击了,虽然长期的统治生活让希克索斯人变的贪图享乐,战斗力大不如前,但依然是强劲的对手。第一位起来反抗的法老就战死沙场,后来又历经两位法老的不懈努力,终于将希克索斯人逐出了埃及。阿瓦利斯足足坚持了三年才被攻下。
在先进武器和战术的加持下埃及军队爆发出超强的战斗力。在围攻拿下了希克索斯人的首都阿瓦利斯之后,继续穷追不舍,穿过西奈半岛,一直把希克索斯人赶到了叙利亚。古埃及的历史也由此进入了一个新的时期——新王国时期!
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