是秒速5公里,伴随着尖锐到让你感到心脏骤停的鸣笛声,与扑面而来扬尘中混着沙土与汽油味的车中巨兽?
还有可以拯救万千哥布林于危难之间的强力对狗粮宝具?(狗头)
也许对于大部分普通玩家而言,卡车一直是个既熟悉却又很陌生的事物。本期要为大家介绍的《美国卡车模拟》则是一款可以满足玩家们对卡车好奇心的作品。
初次听到“卡车模拟”系列已是多年之前,某好友诚心的向自己安利他喜欢的《欧洲卡车模拟2》,不过由于自己在刻板印象对卡车里好的成分并不多,不由自主的把其代入到了《沙漠巴士》《山》这样噱头占主导的作品。转头与三男一狗扎入腥风血雨洛圣都继续去过飙车、枪战每一天的日子去了……
如今再次见到该系列时,自己已经少去了昔日玩游戏时那股喜欢肾上腺素狂飙感受的躁动,而“卡车模拟”系列的口碑却依旧坚挺,甚至开辟了美系开车作主角的《美国卡车模拟》(以下简称《美卡》)这一新赛道。
也许是出于对制作组能沉得住气能坚持10多年打磨作品的敬意,也许是对这个原本自己因为刻板印象敬而远之,为何实际口碑却好到难以置信的疑惑。不由得觉得必须尝试一番,在实际体验后。感觉这款作品的确比自己预想中的要精彩得多。
上手《美卡》前,本着自己有《GTA》《地平线》《极品飞车》系列的等作品的驾驶经验,认为开快车竞速都可以,转开这个看起来笨重些大家伙应该也不在话下。
然后就变成如下这样……(强烈建议初上手的玩家先尝试一下游戏自带的驾校模式)
诶,后面的车厢怎么和有了自我意识一样这么不受控制捏?emmm,这次一定要怼准倒车位。
5分钟后
…
这挂车咋就是死活怼不进?
…
诶,车咋还蹭蹭掉血了
…
诶,车头车身咋还绞一块去了
…
妈妈,能开大卡的都是神人,我再也不想开卡车啦!!!
相比不少赛车游戏中油门和刹车方向盘基本涵盖了所有操作。当玩家游玩《美卡》会发现该作中车的操作不再是一按“油门键”就跑,而是正如其名,有板有眼的走起了硬核拟真路线。玩家在开车前需要先打火将车发动,待车抖动起来确认发动后,还需确保手刹有被放下。完成这些后才能控制车的前进后退。
当然出于行车安全,避免剐蹭,建议玩家在开车出库前先还要先观察一下后视镜确认路况。如果玩家对游戏中的默认视角(第一人称)不太满意,那还可以自行调整车座椅与后视镜角度来获得更好的视野。
车辆可操作互动的功能也挺丰富,车喇叭、左右闪光灯、仪表灯、远近光灯、雨刮器、车载电台、导航系统可谓是一应俱全。
而这些互动功能基本是都有实际意义的。例如遇上雨天天气时,如果不用雨刮器会明显影响玩家的车内视线;当夜色渐黑时如果不打开车大灯,在非照明路段行驶将会非常危险,更是会因为违背交通规则吃上交警叔叔的罚单;部分道路上还设有收费站与称重站,需要玩家配合当地工作人员的工作程序才可通行;而角色的疲劳度,车的油量,车健康度也都会影响到车辆的行进。
如果觉得游戏中的“简易自动档”模式不够具有挑战性,那么也可以试试需要自己挨个升降档位的“序列式”模式操作。条件充裕,有罗技g27/25之类专用方向盘控制器的玩家还可以体验操作细节进一步提升的“真实自动挡”和“H档”模式。
虽然游戏中不少设计走的是硬核拟真的路子,不过制作组并没有刻意为了拟真而拟真的一路走到黑,不少地方的设计还是挺为玩家体验考虑到的。
当玩家将货物送到了目的地,从拟真的角度来说,玩家应该一丝不苟地将载货挂车放置于仓库指定位置,才算完结任务。不过制作组可能也考虑到了挂车倒车入库的操作,对于大部分新手玩家来说难度太大。如果新玩家辛辛苦苦开了半天车到目的地却因为无法将挂车入库死活交不了任务,那接下来的怕不是得直接删游戏退坑、退款了。
而对于部分赶任务的老玩家来说,每次都要将挂车送到仓库指定位置可能也稍显繁琐。
于是游戏中把是否要将挂车送到仓库指定位置的选择权交给了玩家。到达目的地玩家可以在此刻直接选择完成任务,进入到结算页面,也可以选择多花点力气把货物送到更符合场地调度员预期的位置,获得额外的经验值作为酬劳。
而想要尝试将挂车送到位,却又担心如果搞砸了不好收场的玩家也不必顾虑。尽管大胆挑战,如果发现自己仍然无法驾驭挂车,随时可以通过系统提示任务结算键终止挑战。
而类似这样的替玩家体验考虑到的设计,在游戏中还不少。
例如游戏从车辆拟真角度设置了可以供玩家观测的后视镜,但是游戏中靠移动鼠标该视角来观测后视镜的灵活度远远不如戴上VR设备或者现实开车时的扭头观察的便捷。于是,专程在界面左右上角加入了单独的后视镜窗口;游戏中不小心违规需要交罚款,罚金会直接从户头上划走,而无须专程安排日子去交管局缴纳罚金;游戏中探索过的城市,后续可以通过支付现金的方式快速传送过去的。
游戏的基本规则听起来很简单,从一个城市将货物送至下一个城市。
不过在SCS制作组的匠心独运之下,却将这个可能很快让玩家感到枯燥的游戏玩法玩出了花。
游戏初期,玩家所扮演的角色开车经验与经济实力有限,只能奔波于各大货运公司之间担任临时司机讨生活。玩家只需要安心开车,完单结薪就行。至于提供什么样的货车、搭配什么样的挂车、装什么样的货物就交给货运公司自己去考虑了。
每次的货运任务会增加玩家的驾驶经验,当经验条攒满,角色升级后会获得技能点。
通过分配技能点,角色将获得可以运输易燃易爆品、增加最大可运输行程、降低燃油消耗等能力,从而可以接到运输技术要求更高也更加来钱的活儿。
当玩家积累了不少货运经验与资金后,便可以尝试结合银行贷款从二手车市场淘上一辆性价比高的二手卡车,成为有车一族。
此时玩家不再是点开任务直接传送到一切准备就位的卡车上,而是需要自己将车开到指定地点拉货。而车辆油耗,休息时间,车辆修理等琐事也加入到了自己需要考虑的范畴。
不过有了自己车也意味着玩家可以活动更多的合作渠道。“货运市场”与“外部任务”将为你提供一大堆活儿供你挑选。
而更让人开心的地方在于,玩家终于可以对属于自己的爱车进行自定义改装了。从车头到车厢,从外设到内饰,可改装的部位和内容多到让人应接不暇。
当玩家积攒了更多的资本后会发现,该作此时还成立模拟经营游戏。玩家可以通过攒下的资金在各个城市里买下车仓与货车,再雇佣上驾驶员(雇佣驾驶员同样有经验值与技能点成长要素),与员工们一起一步一步将货运路线铺满整个美利坚,建立起属于自己的货运帝国了。
相比常规的竞速向车类游戏,“卡车模拟”系列没有氮气加速带来的肾上腺素狂飙与顷刻改变比赛局势的争分夺秒。而是更偏向于稍显得平淡的“慢生活”。在这里一趟运输往往200km往上,完成时间快则十几分钟,慢则几个小时都有可能。
玩家游玩方面,更适合在有充裕时间的前提下,摆好椅子,沏茶一盏,再搜罗点积攒了许久没来及听的游戏电台或有声小说,一边聆听一边开车,再看看窗外不同地区的风景放空自己,享受游戏中整个大地图逐渐被自己的足迹填满的成就感。当然,与此同时被逐渐被填满的还有角色钱包……
不时还会遇上的诸如施工队封锁道路、JC叔叔制服犯罪嫌疑人、发现了隐藏通路之类的小际遇也为这一趟趟看似平淡的送货之旅带来些增色的点缀。
游戏中还特意设置了诸如观光点,纪念照等大量知名景点相关的收集要素,玩家也可以将自己在沿途中拍摄的风景挂到个人画廊中,与世界各地的玩家共同分享游戏里新奇发现。这也在某种程度上再次拉长了游戏的可游玩时间。
不过喜欢该作的也不竟然都是佛系大龄玩家,自己的在联运大厅中联到过兴高采烈得讲授自己的有趣经历国外小朋友;也联到过邀请其他玩家加入车队,并且耐心的向萌新们传授如何获得更多收益经验的技巧的老玩家;也联到过把大卡当超跑狂飙,将游戏中的交通法规当成一纸空谈,并且洋洋得意炫耀战果的精神小伙……(危险行为,现实生活请勿模仿)
多年前自己曾在游戏社区刷到某玩家对《欧卡2》联机模式的抱怨,说自己在某次联机过程中操作失误撞到了另外一个玩家,结果喜提封号大礼包。
由于先入为主印象的加持,自己在进入联机模式前还是稍微给自己做了一番心理建设。不过实际体验后发现,游戏的联机氛围还是挺友好的。游戏也提供了多种供玩家之间进行沟通方式的。
(1)按下“Q”键,玩家可以通过数字键从诸如“你好啊”“车真漂亮”“开的不错”之类预制词汇中挑出想要表达的意思,进行简单沟通。
(2)按下“Y”键,玩家可以通过打字聊天的方式与其他玩家交流。而且制作组明显考虑到国内玩家沟通体验,游戏在支持全中文打字输入。
(3)喜欢语音交流的玩家也可以按住“X”键,通过车载无线电直接与其他玩家语音开黑。
游戏的联机的模式与《GTA OL》有些相似,玩家可以随时进入或者退出这个支持8人共游的联机大厅。得益于该作的服务器遍布区域还挺多,即便玩家不用加速器也可以直接进入一些国内服务器,或者连上部分低延迟的国外服务器。
至于是要在这个小型卡车元宇宙里齐心协力作任务,是要将其作为与国外玩家进行口语练习的交流模拟器,还是要和爱好相似的网友聊天吹水拉家常就看自己的乐趣所在了。
如果你觉得游戏默认的内容仍不够丰富,那么还可以试试《美卡》强大的MOD功能。创意工坊中有着大量由其他热心玩家制作的MOD等你来尝试,车辆的灯具、仪表、导航音效、饰品、喷涂、游戏规则、甚至“二次元老婆”…应有尽有。
创意工坊里与二次元相关的MOD作品数量还挺多。想要放飞自我的玩家可以给通过MOD自己的车体、车箱喷涂上二次元海报;副驾后座载上蒂法、艾达王、初音、甘雨等“二次元老婆”;车载电台库里填满二次元音乐;再配上个二次元导航语音。直接拉高整个作品的二次元浓度。
不过需要提醒一下的是,打了MOD后可能会导致游戏存档在部分情况下无法使用(比如大部分未开启MOD兼容的联运大厅)。玩家在打算启用MOD前,最好还是对原先的存档做一下备份与区分,以免曾经付出的心血白费。
自己接触到该作驾校模式时,不由得想到了曾经朋友准备学驾驶前的各种忐忑不安前来求助的往事。
当时的自己立马想到支持第一人称视角模式的《GTA5》。于是下好游戏,在游戏里找了辆车,调好第一人称的驾驶室视角,希望以此帮她熟悉熟悉车感。可对于一个平日几乎只接触过消消乐类小游戏的玩家来说,操作起来并不容易。一个不小心擦到了其他车辆,伴随着“友好洛城市民”将主角从车内拖出来,用拳头开始了地方特色的“欢迎仪式”,以及朋友惊愕的表情,这场自作聪明的闹剧也告一段落……
从操作体验上讲,偏向拟真的该作对于想要学车的玩家可能要更加友好一些。游戏的驾校模式被划分为一个个小关卡,从调后视镜到熟悉车辆上各种设备,再到在各种车位状态下的倒车入库等。这些应该多多少少可以帮助从未实际开过车的玩家提升车感。而游戏默认的第一人称视角也有利于玩家养成多通过后视镜观测路况的好习惯。值得吐槽的是,该作的演示教程只以第三人称模式呈现,对于通过第一人称车内视角驾车,想要掌握方位判断的玩家来说参考性不大。建议制作组以后可以为驾校演示模式加入一下车内第一人称视角。
不过也有不少热心的UP主做出了关于“卡车模拟”系列手把手教开车的教程,如果当前官方教程无法帮助自己过关,那么不妨去UP主的视频教程里学习一下。
玩家在游戏中会不止一次看到关于不要将该作当中取代现实生活中开车培训的警告,制作组的警告其实还是挺有必要的。
游戏中的车辆虽然与国内同样遵循着驾驶舱在左,靠右行驶的交通法规,不过出于游戏性方面的考虑,交通法规做了极大的简化。例如该作中车辆压到双黄线基本没有处罚,而在国内现实生活中可是要罚200和扣3分的。该作中闯红灯仅仅是被罚款,而在国内现实生活中一次扣6分,2次直接吊销驾照……
所以还没学驾驶的玩家把还是该作定位为增强车感体验的辅助软件比较合适,该学的驾校课程可一点也不要落下。当然,到了实操环节对操作可以更快地上手和少挨点教练的骂应该还是有帮助的。
也许是为提高玩家活跃度,游戏官方时不时会推出一些活动任务供玩家们一同完成。例如近期的万圣节专题活动。玩家可以通过任务接取界面的“外部任务”栏找到,完成13趟关于万圣节糖果货箱的运送,即可完成个人活动任务,难度方面也不算高,基本1-2天即可完成。当玩家完成活动任务,后续会收到得活动对应的专属车内饰品。
而当社区所有玩家共同完成总计130万次的社区活动任务后,所有参与者还将额外获得一个造型不同的车内挂饰。
游戏中的某电台中收录了昔日流行乐之神迈克尔.杰克逊的歌曲,如果和笔者一样是MJ粉丝的玩家在电台毫无征兆的随到这首歌时,想必同样会感动不已吧……
《美卡》中收录了《变形金刚》电影版擎天柱的变身卡车原型彼得皮尔特389。
该游戏中含有大量DLC,如果在非活动价格的情况下,想要一部到位全收集那上千的价格还是比较渗人的。不过考虑到影响游戏性质的基本是地图类DLC,而游戏本体其实已经够玩家体验到大部分内容,且在但凡遇上活动都会有极大折扣。
建议尚未确定该作是否符合自己口味,但是打算尝试的新玩家选择在有促销活动时以较低折后价格入手,降低自己的试错成本。如果发现该作品的确符合自己的口味与时间节奏,再在其他优惠活动时,慢慢去补充其他有必要的地图DLC也未尝不可。
《美国卡车模拟》是一款在与众多车类游戏作品理念背道而驰的作品。如同一个厌倦的江湖恩恩怨怨与刀光剑影,将佩剑弃于湖中转而扛起了锄头,默默耕耘着自己一亩三分地的退隐者,甘当那个在平凡中日复一日的西西弗斯。
当其他车类作品拿出帅气流线型的豪车与令人肾上腺速的狂飙氮气加速下争分夺秒,而卡车模拟系列则拿出了体格庞大的肌肉车与慢生活;
当其他车类作品拿出了让人心灵震撼的绝美自然风光场地,而卡车模拟系列则拿出了穿梭于城市与边郊外,感受那“江上之清风与山间之明月”的韵味”;
当其他车类作品拿出了站在领奖台上,聚光灯交错,闪光灯嘈杂,与人山人海的观众席传来此起彼伏的喝彩声,让你这一刻有如一人之下万人之上;而卡车模拟系列则默默为你捧出了那个深埋于大地之下,貌不惊人,却悄然崛起的庞大商业帝国……
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