3.0版本改装解锁成就“三足鼎立”。连接件这次使用65Mn弹簧钢硬料制作,整体设计加宽3mm,下部为整体板材不加镂空(上次断裂就是从镂空处先坏的)。连接车头头管那里也改用3mm硅胶垫片增强固定减少震颤,效果不俗,现在确定平地最快走到40km/h也不会再发生大幅度震颤——再快就走不了了,因为原始电机才48V750W,考虑日后资金富裕了再更换成1500W或者2000W的大功率电机。全地形行进已没有什么大问题,看下北京的冬天表现如何吧。
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