F1法拉利车队领队：PlayStation和整个电子游戏圈都是一级方程式赛车的敌人！

且听法拉利领队都讲了些啥？附赠国际汽联GT SPORT锦标赛美洲区国家杯录像

2018-11-02发布于资讯

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新闻来源：《赛车运动周刊》官网

法拉利领队穆里齐奥·阿里瓦宾内认为，努力吸引在电子游戏熏陶下长大的年轻消费者并覆盖电竞市场，而不是仅仅专注于改进自己的产品，对如今的一级方程式赛车至关重要。
一级方程式锦标赛的决策团队正在讨论2021年可能进行的监管改革，可能会引入新的技术和竞技规则。其中包括修改了的空气动力学和引擎规则。怀着提供更加公平的预算竞争环境的愿望，决策团队还准备限制每支参赛车队的预算上限。
当《赛车运动周刊》(Motorsport Week)问及预算上限是否可以成为促进比赛公平的主要制度时，阿里瓦宾内表示同意，但指出了F1还有很多其他问题需要解决。
“从财务角度来看，降低成本总是非常受欢迎的一件事。”阿里瓦宾内接着说：“但是降低成本的需求是一回事、降低成本会带来什么后果就是另一回事了。如果控制预算的结果是强行把所有车队的竞技实力拽到同一水平线上，那么这种做法就不适合我们法拉利车队了。”
“标准化是一回事，生拉硬拽“削强扶弱”是另一回事。抹平强弱差距这档事不在汽车厂商车队的基因之中。”
“问题不是只靠制定预算上限就能解决的。正如我所说，整个F1都出了问题。”
“我们想要增进人们对赛车运动的兴趣。我们需要分析过去的错误并给出一个展望未来的解决方案。说句老实话，让我们扪心自问“跟过去相比，如今咱们自己对F1还有多少兴趣？””
”我们需要的并不是预算上限。设置预算上限当然也算一种解决方案，但不是唯一的解决方案。我们需要做的是回归原点重启赛车运动。”
“在某种程度上汽车运动的现有观众群日益老龄化，如果一味倾向于努力守住现有的成果。就会忽略年轻一代的受众群体，这就意味着赛车运动出了问题。“
”我们一向忽视观众，而我们的现有观众群正逐渐老龄化，这是我们必须正视的现实。”
近年来，一级方程式组委会已经加大了对电竞的投入。2017年，一级方程式推出了自己的电竞锦标赛，该锦标赛在阿布扎比一站结束。
大多数F1车队都组队参加了F1电竞锦标赛——法拉利车队是唯一一支没有参赛的车队。
阿里瓦宾内相信：现代大环境下的众多娱乐选项，特别是由于电竞的兴起，使得一级方程式赛车在争夺公众眼球方面面临着更加激烈的竞争。
“依我个人的看法，我们今天的竞争对手，就是以PlayStation为首的整个电子游戏和电竞圈子。”
“看看Gran Turismo（的近期动向），我们很可能需要改变主意，把精力投放到竞争对手身上。”
（译者注：国际汽联认证、山内一典团队承办的FIA Gran Turismo锦标赛国家杯杯赛已经在北京时间2018年11月1日完成了亚洲、美洲、欧洲三个赛区的全部比赛，不仅赛出了各大洲冠军，而且各大洲前十名的车手将参加北京时间11月17日到19日在摩纳哥举行的世界总决赛。世界总决赛的冠军将和一级方程式锦标赛冠军、WEC世界耐力锦标赛冠军一起在每年年末国际汽联举行的年度盛典上接受表彰。）

“今天我们社会提供了广泛的娱乐活动，我们需要正视一切，而不是仅仅盯着竞技领域的一亩三分地儿，并且试图把所有队伍拉到同一水平线上。”
“PlayStation是我们的竞争对手吗？我看它就是我们的对手。我们怎么才能战胜PlayStation呢？我们得搞点比PlayStation那边更有趣的东西才行！”
“我没法详细阐述整个解决F1关注度问题的方案，但是我们需要将注意力转移到娱乐行业，而现在娱乐业的竞争对手们祭出来的法宝可比当年厉害多了。”
“而且咱们还应该想想，为啥人家别的运动项目——比如足球，虽然有时候也遇到些危机啥的，人气仍然经久不衰，活得比咱们赛车运动更滋润。”
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追加报道：2018年FIA Gran Turismo锦标赛的国家杯美洲赛区决赛已经在北京时间2018年11月1日13：45分结束。年仅20岁的巴西选手Igor Fraga夺得了此次FIA Gran Turismo 国家杯美洲赛区冠军。
Igor Fraga现年20岁，日文名イゴー・大村・フラガ，是出生在日本石川县金泽市的日裔巴西人，12岁时随父母回到巴西，4岁起学习卡丁车，5岁开始游玩GT赛车系列游戏，也是GT赛车粉丝论坛GTPLANET的老坛友，现在是F1威廉姆斯车队电竞部门的队员，曾经杀入2017年一级方程式官方电竞大赛决赛圈；在日本和巴西都有参加线下赛车活动，比如FIA F4锦标赛、F1600方程式赛车、马自达USF2000赛事、巴西国内三级方程式，并且是去年巴西三级方程式锦标赛的冠军。日常使用罗技G29方向盘和图马斯特T150方向盘。
Igor很强大，但对手也不弱。参赛选手近半数是他在GT粉丝社区的老熟人，其中更有因赛车游戏而奋斗成为GT3车手和雷诺方程式车手的两位大拿。但是今天Igor的状态非常好，而且战术也非常对头。结果Igor一路保持领先，最终一回合比赛甚至抢先其他人20秒冲过终点线。下面是FIA Gran Turismo锦标赛的全场录像：
北京时间11月17日至19日，FIA GT 锦标赛国家杯和厂商杯的精英选手均将在摩纳哥汇聚一堂，争夺各自的世界总决赛冠军，比赛时间为北京时间凌晨一点。此前之所以不报道厂商杯赛，是因为：日产祭出接受专业赛车模拟器指导和招待到日本参加富士速度节等重赏，造成各地精英尽投日产旗下的局面，日产车手在厂商杯占据压倒性优势。其他厂商能否翻盘日产？还有Igor遇到亚洲和欧洲强手时是否仍然能占据优势？让我们拭目以待。