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马盖先/麦格霍斯是来自台湾的战术/休闲户外包具品牌，有着悠久的品牌历史，诞生过很多经典包具单品。其产品使用1050D军规尼龙面料制作，以牢固耐用而著称；在设计方面，马盖先的产品综合了户外和战术两种风格，有着独特的视觉特征，很有辨识度。现在很多市面上很多爆款背包挎包腰包，如果追溯其设计的根源，几乎都来自马盖先。另外就我所了解，机核也有不少马盖先的粉丝和忠实用户。
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汉堡胸包是马盖先产品线里和超级鞍袋齐名的经典产品，单品历史长达十几年，被无数品牌“借鉴”和“致敬”过。其容量、外形尺寸以及分隔设计都非常适合日常使用，我选择这款包作为旅行胸包也是出于这个考虑。不过在下手购买之前还面临两个选择：是买经典的普通款，还是2016年推出的注胶（黑胶）款？
注胶/黑胶系列（黑标）是麦格霍斯在2016年推出的新系列。这个系列的产品以500D和1200D尼龙面料为基础，外覆黑胶涂层。其目的旨在提供更好的手感和防水性能。刚推出的时候我甚至以为这种面料就是将原本的防水尼龙面料的里面外翻用的，其实是马盖先专门设计的新面料。不过这个产品系列在刚推出的时候我并不太看好……
但具体到这次的包具选择，下手之前在普通款和注胶款之间摇摆了好久，最后终于定下决心，选择了注胶款。其实注胶款比普通款贵上不少，最后起决定性因素的，其实并非面料，而是正面那一大块魔术贴和激光切割MOLLE挂载面——虽然普通款在这个位置也有两行MOLLE织带可用，而且按我使用习惯，一般不会在包具正面最外侧的MOLLE织带上挂载附包。但这一大块魔术贴毛面可是能做很多事的，而且即便不用这块MOLLE挂载附包，用来挂点功能附件也是极好的，所以嘛……
评测
评测
产品介绍
老实说，作为一个生产时间长达十几年的经典单品，这款包的设计本身已经没有太多可介绍的了。何况产品官网和各个经销商的销售页面已经提供了充分详细的讲解。所以容我偷个懒，从官网上摘录一些数据和图片资料。这篇文章的重点将放在在后半部分的改造部分。
如各位所见，这款胸包由主仓和面积稍小的半高度正面副仓构成的，主要容积空间也就是这两部分了。这是一个相当经典的背包设计，很多知名的背包都采用这种设计：耳熟能详的就有Camelbak 旧款H.A.W.G、LBT 2595G、5.11 Rush系列背包等产品，以及瑞士“胡椒盐”帆布背包、MOLLE II 突击包、FILBE突击包等军版背包。这种设计之所以能够被广泛接受，是因为大容量主仓+精细分隔薄副仓可以有效分类容纳从大到小各种随身物品，并且可以很好地以及区分随时取用物品和常备物品。这个特点在这款汉堡胸包上也有所体现。
在容积空间内外，汉堡胸包还设置了多个分隔：主仓内部前后都有全尺寸薄分隔，并附有魔术贴毛面可用于粘贴魔术贴型的收纳分隔；副仓内前后也设有薄分隔和弹力带，副仓最外侧的拉链分隔是我很喜欢的设计，通勤的时候用来装工作证和公交卡一类经常取用的东西很方便。
不仅如此，贴背一侧还有一个用于收纳背带的副仓，同样也是一个全尺寸的副仓，内有魔术贴毛面。将原配背带收纳进去之后，可作为单纯的手提包，或者在顶部的挂环拴上背带斜挎使用。
介绍部分的最后，容我展示一下正面这一大块魔术贴毛面的正确用法……
缺点和不足
好话听差不多了？那接下来我就得聊聊缺点了。
首先就是正面上半部分这个部分了。
捆扎面板
相信大家对这个X型弹力带结构都非常眼熟，它是马盖先的招牌设计，由弹力带穿过四个织带挂环构成的X型视觉特征以及外附魔术贴毛面、相互垂直交叠的桥型结构构成。这个设计出现在很多马盖先的经典款产品上，比如快取7″延长腰包（#MD01）、工具杂物袋（#0226）、弓箭手背包系列（#0431、#0432）以及汉堡胸包系列（#0419、#0422、#0423）等，不用贴图大家应该都能想得到是个什么样子。我在官网上没有找到相关资料，个人推测这个设计的初衷应该是为了固定和携带刀鞘、甩棍套一类横向抽取使用的长条型物品，或者捆扎固定轻小软质物品。因为在日常生活中缺乏实际应用场景，逐渐变成了一种品牌特有的视觉特征。在一些小型包具上这个结构甚至还被简化了，比如工具杂物袋以及这个小号汉堡胸包，桥型十字结构里下层横向的“桥”就被没有了。
既然这个设计已经变成一种装饰，我个人认为在新版产品上就应果断加以修改。要么将其删去以降低成本，要么将其实用化。而具体到这个汉堡胸包，很多其他品牌生产的借鉴其设计的产品在这个位置上都改成一个小型副仓。其中虽然有规避外观设计专利的考虑，但毫无疑问，一个小型副仓肯定要比这个两头通的桥式结构来的更实用。即便将其改成一片MOLLE挂载面也要好过现在的设计。原本我是留着这条弹力带，在这块毛面上贴本团体的LOGO皮章，但后来总感觉在自己团体的LOGO上打个大大的黑叉，有点不吉利，就把打叉从正面改到里侧了。
提手
提手的选材我也不是很满意。也许是出于使用手感考虑，提手包覆了一层薄海绵。但这片海绵不耐磨，很容易破损，也容易吸汗吸尘变脏。不少人都把这块海绵用坏了。如果我的这个哪天也用坏了，我会把它换成更为耐磨防滑的海帕龙面料。
贴背材质
再说说贴背材质。经典款汉堡胸包的贴背材料是胶质防滑网格面料，不知为何注胶款就变成普通的三明治网格了。这种面料不防滑，一般背负使用时还好，而我天天骑车通勤，在弓起来的背上会向一侧滑动。所以我想了一个解决办法，详见后文。
设计和选材方面的问题暂且这些，这个包还有个问题就是自重过大，足足550克，一斤一两。尽管已经采用500D面料，但整个包用料丰富、结构复杂，自重难以降下来。
改造
改造
熟悉我的朋友应该都知道，我对日常包具从来不妥协。如果哪里用得不爽，那是一定要动手改的。所以经手的实用包具，几乎没有哪个没被改过。
这个汉堡胸包当然也不例外。限于改造手段有限，而且汉堡胸包本体本身的设计完成度已经很高了，也拥有良好的扩展性能，所以这次的改造主要是针对背带和周边附件的。
三角背带/稳定带
带着它骑车上班通勤的第一天我就发现了容易滑动的问题。回家之后琢磨了一下：包的两个底角都有挂环，方便使用者选择左挎或者右挎。所以其实完全可以利用空闲一侧的挂环延伸出一条稳定带，和主背带连接。这个改造很简单，说做就做。
这里可以给个参考，稳定带缩到最短为25厘米，也就是说它的长度在25-50厘米之间可调。为了和主背带风格保持一致，我选择了YKK一寸翻板锁扣代替常规的日字扣作为长度调节扣。一端的问题解决了，再来解决另一端。主背带采用50mm安全带材质，表面十分光滑。如果仅仅将稳定带套在主背带上，会很容易滑动。我的解决办法是将主背带一端的缝线打开，穿上一个50mm日字扣，然后再在这个日字扣上用伞绳固定一个D环。其实原本打算看看有没有背包背带上常用来连接胸带的90度转向日字扣，但找了一圈发现并没有50mm转25mm的，只好自己解决了。这样就提供了一个稳固不会滑动的挂环点位，可用来连接稳定带。
经过数次通勤实测，这个配置可以完全消除背负时的滑动的问题，非常稳固。稳定带两端都是挂钩，当作为胸包使用，无需稳定带的时候，可以方便地拆下收纳。
#0132黑标手机套改造
虽说正面织带不拿来挂附包，两侧的空间可是不能浪费的。汉堡胸包本体主要只有主仓和副仓两个独立封闭容积空间，其他大多都是这两个容积空间里的再划分。如果想再获得直通的容积空间，就得外挂附包了。汉堡胸包两侧各有一片两格三行MOLLE承载面，这可以说是小型包具可提供的最优承载面积了，可安装绝大多数立式设计的小型附包。所以早在本体到手之前，我就已经在琢磨侧面附包配置方案了。
然而就在我准备下单购买的时候，发现了一个非常沙雕的问题：这包明明足够两格MOLLE宽度，但却用了单格挂载结构。
虽说包边部分宽度不应算作有效承载面积，但这看着也实在是太别扭了。可这个包的尺寸又很正好，所以计算和测量了半天之后，我设计了一个完美的解决办法，然后下单购买了。
什么解决办法？当然是拆了原装挂载结构，自己做个新的上去咯。
过程很简单，拆掉原装挂载结构，自己用一寸织带做一个无中隔的两格宽五行MALICE附包侧挂载结构，然后用MALICE条挂载到胸包侧面。
五行MALICE正好对应3行挂载面，无中隔使其可兼容单格和两格宽度承载面，而且MALICE挂载天生就对腰带挂载有很好的兼容性，即便拆下来另作他用，也可实现原版挂载结构的全部功能，简直完美！
通用弹匣袋改造日用附包
一侧承载面搞定了，再来聊聊另一面。
只要是稍微涉足水弹或者军品的玩家，相信手里都有类似这种顶端开口、用弹力绳固定的通用型弹匣包。这种附包结构比较简单，用作日常使用刚好可塞进一个500ml饮料瓶。但是这个附包作日常用途的时候有两个问题：包的开口是常开的，装入餐巾纸等小件物品容易掉落，而且不装东西的时候很松垮。今天就教大家一个不需要任何拆线缝合改造的办法，一次性解决这两个问题。
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而用来解决这个问题的，就是弹匣包附带的这条弹力绳。只要将其按图示方式穿插并适当收紧，即可将附包体积有效收紧。其实就是仿照HSGI TACO系列弹匣包的做法。这样即便里面装入零散小物品，也不会轻易掉出；而空载状态会在弹力作用下自行收紧，缩小体积，减少钩挂。
斜跨带承载面板
之前主用Eagle Industries Courier Bag的时候，不仅用原有接口实现了稳定带，还将肩垫作为附包承载面使用。一直以来这个搭配都非常好用，跟随我旅行多次。
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这次我也想在汉堡胸包的背带上实现这样的用法。前几天收拾手头藏品的时候，在一堆杂物里翻出来两个不知道哪年凑单买的FSBE II装具系统里的腰带转MOLLE的转接片。
看到这个玩意忽然灵光一闪，将其穿在主背带胸口位置，发现正好。唯一的问题就是缺乏固定，会滑动。所以我将先前用于固定稳定带挂环的扁日扣往下移动，作为锁定端。而转接片的尺寸用来挂载一个#0223小型杂物包非常合适。
内容因剧透、敏感不适等原因被隐藏
点击查看言归正传。现在我已经把#0223小杂物包挂在转接片，然后穿到肩带上了。不过这样一来又有了新的问题。转接片和附包占据了原先稳定带挂环的位置，因为挂环和日字扣一起往下挪，作为转接片的限位块了。这个时候我忽然想起来之前拆改#0132手机包的时候，原配的模组条拆下来闲置着了。
这个模组条正好就带一个D型环。于是灵机一动，将这条模组条倒着用，D环朝下装到小杂物包上。这样这个D环就代替原先的挂环发挥相同的作用了。
最后是整体效果：
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后续
后续
用了几天之后，发现用挂钩连接稳定带，使用的时候还是有点不方便。于是把连接主背带一段的挂钩改成了插扣。另外歌路途信号灯的那个MOLLE挂件悬臂不是一个很稳固的刚性结构，挂在背包最外侧曾经被门蹭掉过一次，也给它换了个地方。
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改的时候我就发现，这几个ITW SR1一寸替补插扣（横梁有切口，不用拆开原织带即可安装），居然都是92年的古董，忽然一下子有点不舍得用了……
2018-11-28 更新
2018-11-28 更新
用了几天发现，0223小杂物包放在背带上有些麻烦，于是将#0132手机包从侧面移到肩带上代替。
由于之前改造过#0132手机包的背面，所以可以很方便地穿在背带上。
原本缝了五条织带，间隔地穿过其中三条，然后用留在里侧的两条用于位置固定。
2018-12-25 更新
2018-12-25 更新
用了几天发现一个问题，就是虽然给斜跨背带加了稳定带之后背负稳固，但斜跨包本身上下背需要从背带从头顶绕一下，衣服穿得多的时候就比较麻烦。受到马盖先弓箭手单肩包背带的启发，在肩带下端加了一个插扣。
这样每次上下背的时候，只需解开主背带插扣（而非稳定带插扣），即可将包从另一侧直接取下，背带无需再从头顶绕过。
2019-01-07 更新
2019-01-07 更新
还记得文章刚开篇时候提到对海绵提手的不满么？终于我给换掉了，买了黑色和红色的伞绳编了一个。
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顺带还把拉链头的黑色伞绳也都换成了红色，黑红配中二一把。
结语
结语
马盖先/麦格霍斯其实有很多经典单品，除了文中提到的超级鞍袋和汉堡胸包，MX模块化腰包、魔法腰包、3P背包、弓箭手系列背包、十字军斜挎包以及一众小型腰包长久以来一直都是其他品牌竞相模仿的对象。但这些款型基本都是十几年前诞生的，而马盖先在近几年推出的新品却没能延续往日的辉煌，产品自身也存在自重过大、相对其他品牌同类产品价格较贵等缺点。在创新进取方面，逐渐被旁系品牌，俗称美马的Maxpedition赶超。让人感觉有些可惜。
内容因剧透、敏感不适等原因被隐藏
点击查看最后再教给大家点实用的技巧。不仅是马盖先，COMBAT2000、翔野等战术风格产品，虽然价格贵，但有个能够省钱入手的办法：很多人购买这些产品是出于冲动消费，或者没有预估好自己的需求。也有很多人都是为了某次旅行而购买的，回来之后就一直闲置了。因此大家可以多翻翻各个二手交易平台，经常会有人以低于入手价的价格出售二手。而这类产品的质量也决定了它们其实很难在日常生活中被用坏，大多数二手商品几乎和新品无异，而且另一方面，由于用料和做工是个一眼就能分辨的硬指标，这些品牌是没有假货和仿冒的，购买时只要注意品牌区别就好。
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