埃及旅行记（五）：一日三城八百里

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最初设计埃及行程的时候，我就发现无论怎么安排，都总有一天得完全花在赶路上。于是我把它放在第六天，就是我从卢克索出发去往亚历山大的日子。
跨越大半个埃及，从尼罗河上游的卢克索到地中海畔的亚历山大，也非易事。首先，从卢克索直达亚历山大的火车只有两班，一班午夜出发午后到，另一班午后出发午夜到。我自觉是遭不了这个罪，而且这种时间能不能打到车也很难说，还要考虑大概率的晚点情况。其次，卢克索和亚历山大之间并无直达航班，查了下最方便的方案居然是去迪拜转机。也不知阿联酋有无过境签要求，再加上等待的时间太久，这么走也不靠谱。
基于这些情况，我决定这一天先一大早从卢克索坐飞机到开罗，到了开罗之后从机场打车去火车站，再乘下午的火车去亚历山大。

回到开罗
我定的早上九点半的飞机，早早起来收拾好东西，还可以去餐厅从容地吃早餐。我想起前天跟出租车司机Zeeka约定好早上八点来接我，也不知他是否会如约到来，心里不禁盘算要是他不来的话，等下让酒店大堂的服务员帮我叫车是否来得及。
边吃边琢磨，正好八点的时候，电话响了起来。接起来一听，就是那老头的声音。我说，Zeeka！我正等着你呢！
下楼出酒店，老头在门口赶紧迎了上来，依然是满脸沟壑，沧桑得很。他帮我把行李搬上车，一路问我这两天玩得怎么样，都去了哪里，说到他听不明白的地方照例用"yes, yes"搪塞过去。路不远，很快就到了机场，我看老头不容易就没有再讲价，还是依照前天的价格，直接拿出来200镑给他。
这次坐的还是尼罗河航空的飞机，之前买的往返票。飞机起飞，再次越过了尼罗河，地上的绿色没多久就消失殆尽，尼罗河谷迅速远去，迎面而来的又是一望无际的沙漠和干涸的河床。起飞没多久飞机上就发了餐食，虽然我已经吃过早饭了，但是再吃两块小面包还是没问题的，毕竟午饭也没什么着落。

须臾间飞机已在开罗降落。下了飞机跟着人流往外走，还以为会再次经历第一天那样的在出口被黑车司机包围，结果并没有走到之前的那个大厅，而是出了一个大门直接就到外边了。
旅客们都挤在门口等着叫车。门前是一小片停车场，一条窄车道弯过来，堵得严严实实。回到了首都开罗，这下我可以打开Uber轻松叫车了。结果叫了两三辆车，司机都因为拥堵得太厉害，十多分钟也过不来，直接取消了单子。此时前边的人还没等走掉，后一批旅客又从门里出来了，要是这么等也不知道要等到什么时候去。
我看这样不是办法，于是拖着箱子，走出门口大屋檐的庇护，顶着大太阳，穿过小停车场，走上缓坡，往前边空旷的大停车场而去。看着近走着远，感觉又走了十多分钟才到大停车场。打开Uber，一下就叫到了车，就在旁边不远处，太棒了。我刚一抬头就看到一辆车从面前开了过去，再低头一看Uber，这不就是我叫的那辆吗！赶紧给司机打电话，可算是停住了，要不然又是白整。

拉美西斯火车站
坐上了车，摆脱了毒辣的阳光，终于松了口气。驶出机场区域，又看到了路旁塞西总统的巨幅肖像，如慈父一般微笑着，而高架两旁破败的楼房也成片地涌了过来。在高架上开得还算顺利，而快要抵达目的地时，车从高架下到地面，我们就终于回到到了开罗日常的拥堵中。
司机在水泄不通的车流和左右横行的路人中间辗转前行，好不容易到了地图指示的目的地，便把车勉强停在稍靠边的路上，跟我说，到了。我看到在灰黄色的街区中间有一个白色的方形建筑，这便是拉美西斯火车站。站前小广场上本来立有一尊拉美西斯二世的11米高巨像，但是前几年被转移到了至今尚未开门的大埃及博物馆。

火车站建于1892年，典型的老式火车站布局，一进去是一个方形的大厅，大厅后边就是纵向的月台，几条铁路线并行着以大厅边沿为终点。这种结构的火车站在欧美比较常见，不像国内老火车站的候车室在铁路线的侧面，或者新式高铁站的候车室悬在铁路线的上边。
我从大厅走到月台看了看，也没有闸机，也没有人验票，出入自由，问题是也不知道哪条线是哪个班次。月台上没有标牌，车上也没有说明，但周围的当地旅客却往来自如，找月台找车都非常熟练。
我回到了大厅，抬头看电子时刻表。时刻表隔一会一刷新，轮番用阿拉伯语和英语显示列车班次和对应的月台，但是我看了半天也找不到事先查好的去往亚历山大的那次火车。我选的是豪华车型，虽然这么说，但票价换算成人民币也就三十多块钱。

一波三折买票难
话说我今天在拉美西斯火车站有三项预定任务：买车票、换钞票、添购电话卡。买车票自不必多言，这是我去往亚历山大的必要条件；换钞票是因为我每次只兑换100美元，一两天够用而长期却一直捉襟见肘；再额外买一张电话卡是因为我在法兰克福机场买了NS Lite之后还一直没玩过，想要下游戏但是酒店的WIFI都怎一个龟速了得，而急于体验NS的我则决定用电话卡的流量下载游戏。
在火车站里转了半圈，车票尚无着落，货币兑换点也没有踪影，门口的一排ATM机试了试都没有支持银联卡的，正在迷糊间只见大厅一侧有家通讯店，也好，事情办完一件是一件。
推门进屋，店员是个小姐姐，我说我要买数据流量多的电话卡。虽然语言不是很通，但是她帮我扫描护照、刷信用卡，以在埃及少见的专业性很快帮我办妥了业务。小姐姐把电话卡递到我手上，而我拿出了记在手机上的车次，问她，怎么才能买到去亚历山大的车票？
小姐姐也不甚了了，于是往旁边招呼了一声，而此时我才注意到门边坐着一位大哥，一直没说话，手旁的小桌上摆着全套茶具，自己默默地坐着喝茶。大哥穿着夹克，头发剪得很整齐，坚毅的脸颊和结实的下巴，很像是《绿皮书》里的司机男主角，反正一看就是平事的主儿。我又跟他打听去亚历山大的这次火车，该怎么买车票。大哥略一沉吟，往前一指，很耐心地跟我说，出门右转，左转，再右转，就是买票的地方。看我没听明白，大哥干脆带着我推门回到大厅，又给我指了一遍。
我听得迷迷糊糊，跟大哥再三确认，看到他肯定的神情，我想干脆走着再瞧。辞别了大哥，我从火车站侧门走出来，往右手边一看，果然有一排售票亭，便上前排队。
此时我已经进入了纯阿拉伯语环境，不但火车站的所有标牌只写阿拉伯语，而且工作人员也没一个人懂英语。

我看旁边一个售票亭没什么人排队，于是就上前询问。售票亭里坐着一位埃及大妈，裹着头巾，并不懂英语的她听到我的问询显露出困惑的神色。然而大妈并没有轻易放弃，也许是从我的发音中听出了亚历山大的端倪，也许是从我递上去的手机记录里看出了到底是哪一班车次，她往车站大厅的方向指着，跟我说些什么，看样子是说去亚历山大的票去那边买。
我顺着她指的方向走去，进了大门，又过了一次安检，一看这不还是大厅吗，左右四顾也没有售票的地方。到底到哪里才能买到去亚历山大的这班车票呢？
几次三番出现在大厅的同一位置，我已经引起了执勤军警的注意，索性主动上前询问买票事宜，然而军警说他么们也不知道，这还是得问车站工作人员。我又去找通讯店的大哥问了一遍，而大哥仍然非常肯定地指示就是在那边。肯定是什么地方出了岔子。于是我又从侧门出来，再次来到了大妈的售票亭。
大妈看我又来了，稍显崩溃，毕竟一个指示也看不明白、说话也听不懂的人，该怎么跟他解释才行啊！可能是出于她的职业素养，也可能是看我一个外国人不容易，大妈站了起来，用我听不懂的语言，连解释带比划，跟我讲要往那边走，就是那边，在那边买票。
那边？到底是哪边？那边不是又进大厅了吗？在大妈同情的目光下，我带着满腹的疑惑再次朝着火车站大厅的方向走来。就在我马上又要进安检的时候，终于注意到在这里的左手边，还有一个凹陷进去的区域。
我走了进去，发现这里是一个小型售票厅，有三个窗口，很自然地只有一个在营业。肯定是这没错了，终于找到了。这里并没有很多人排队，在前边一个裹头巾的妇女买完票后，我走到窗口跟前，说出我想要乘坐的车次。这边的工作人员也不说英语，但也许这个窗口接触外国游客多一些，很快就办好了。
我终于在纯阿拉伯语环境中成功买到了车票！真可谓我在埃及所遇之最大挑战。

土耳其咖啡，双份
买好了车票，我又询问在哪里上车。原来这个豪华列车并不在普通的月台停靠，而是在火车站边上，从大厅左手边出去有一个专门月台。我拖着箱子走到月台看了一眼，果然车早已停在这里。然而离开车还有一个半小时，我也不能干等着。
火车站大厅的二楼是一个小餐厅，此时已无后顾之忧的我，准备在这悠然地来一杯咖啡。打开菜单，一眼就看到了土耳其咖啡，这几天遇到了好几次，一直没有点，如今何不尝试尝试？我看下一行是“双份土耳其咖啡”（Double Turkish Coffee），就点了这项。

话说很多人爱好甜食，而我却截然相反，特别喜欢苦味。巧克力只喜欢吃纯黑的，蔬菜喜欢炝苦瓜，啤酒喜欢各种IPA，茶喜欢苦丁茶，咖啡也自然是追求喝苦的。这杯双份土耳其咖啡，料想不会令我失望，还特意嘱咐服务员不要加糖。
没多一会咖啡端了上来，我往杯中看了一眼，这粗粝的质感，何止不会失望，隐隐地觉得有些来者不善。喝了一口，果然是来者不善，苦是真的苦，再加上咖啡中并没有被过滤掉的浓厚豆渣，将我彻底击败！至此我是明白了，为什么服务员端上来这杯咖啡的时候还硬加了一瓶纯净水，还多收9镑钱。
说起来，人类喝咖啡的历史可以追溯到15世纪，摩洛哥旅行者把咖啡豆从埃塞俄比亚带入也门，逐渐在伊斯兰世界流传。1683年奥斯曼帝国举重兵进攻维也纳，意图打开欧洲门户，而欧洲的哈布斯堡王朝倾力抗敌，终于击败土耳其人，改变了西方的历史进程。战后一位波兰军官发现了奥斯曼军留下的咖啡豆，继而在维也纳开了欧洲的第一家咖啡馆，逐渐形成了我们当今所熟悉的各类咖啡饮品。
不知这杯双份土耳其咖啡是不是用当年奥斯曼帝国的老技法做的，但我猜它跟菜单上再下一行的“法式咖啡”区别就在于有没有过滤咖啡渣，或许这就是自带过滤网的“法压壶”的来源吧。可能加糖才是土耳其咖啡的正确打开方式，一边这么想着，我一边慢慢地呷完了这杯超苦的咖啡，然后又赶紧点了一杯奶昔。

亚历山大
快到发车的时间了，我背上包拖起箱子，离开小餐馆，下电梯到火车站的一楼大厅。上车前先上个厕所，恰好在月台这一侧就有是公厕。公厕门口有人收钱，我熟练地递上去一张5镑的钞票，还盘算这样肯定够了，毕竟景点的厕所也就这个收费标准。没想到，人家居然给我塞回来四枚1镑的硬币！看来非旅游点的人们还是很讲理的嘛。
上车对号入座，车上环境不如国内的高铁，不过也挺不错了。列车几乎正点发车，缓缓驶出月台，数条铁路先是并行，然后各自向不同的方向通去。令我惊奇的是居然有不少人在沿着铁路线溜达，看他们闲适的神色不像是在赶路，大概是附近的居民在散步吧。

火车驶离了开罗，破败的楼房渐渐消散，取而代之的是成片的农田，但不多时又会经过灰黄色的城镇区域，有时也会掠过野地，总之沿途并无美景可言。想起来定日程的时候看到有人力荐乘坐12个小时的火车，因为沿途景色“十分惊艳”，真不知给出这条推荐的人是何心思。
窗外的风景甚为乏味，我索性又拿出《孤独星球埃及旅行手册》，抓紧时间计划在亚历山大的日程。我在亚历山大安排了10月7日、8日两天的时间，准备9日一早再乘火车返回开罗。
说起亚历山大来，这是一座非典型的埃及城市。它既没有上古埃及的厚重历史，又没有中世纪以来的伊斯兰文明之传承，而是代表了在埃及历史上长达一千年的希腊罗马时代。
古埃及第二十王朝的拉美西斯十一世法老死后，新王国时代宣告结束，埃及又陷入了连绵数百年的割据混战，数个王朝此消彼长。而与此同时，在红海的另一侧，紧邻埃及的西亚，巴比伦、波斯等帝国先后崛起，尼布甲尼萨二世、居鲁士等有为帝王接连涌现。终于在公元前六世纪，埃及沦为波斯帝国的一个省份。
在地中海的东侧，历史并没有停下脚步，持续扩张的波斯帝国与希腊城邦发生了激烈碰撞，两次入侵战争，给双方结下了深厚仇恨。而公元前四世纪中叶，巴尔干半岛北部的马其顿迅速崛起，成为希腊的霸主，开始反过来对波斯虎视眈眈。公元前336年，马其顿的国王菲利普二世在参加女儿婚礼期间遇刺身亡，他的儿子即位，是为亚历山大三世。
亚历山大即位时刚满20岁。大家可以回想一下自己在20岁时是如何的天不怕地不怕，幻想着可以改变世界。亚历山大这位年轻人不仅天不怕地不怕，而且手里有兵有粮，还是希腊联盟的共主，从伯罗奔尼撒到色雷斯皆拜于他的麾下，于是他真的开始动手改变世界了，改变的方式就是全部征服。
在继位的第二年，亚历山大凭一战稳定了巴尔干大后方，第三年即进军小亚细亚，跟波斯帝国全面开战，一年后，在伊苏斯战役中一举击溃波斯国王大流士三世。亚历山大沿地中海海岸一路攻城略地，于公元前332年进入埃及。被波斯帝国压迫了数百年的埃及人将他视作解放者，予以热烈迎接。
亚历山大决定在埃及建造一座大城市作为希腊人的殖民地，为此一直跟建筑师征询选址的建议。即将动工之际，有一天晚上亚历山大做了一个梦，梦见一位长者，跟他吟了两句诗，正是《奥德赛》中的句子：“有一座海岛位于波涛汹涌的大海中；在埃及的对面，人们称那座岛屿为法罗斯”。亚历山大醒来，认为那位长者就是诗人荷马，于是立即前往法罗斯岛，当时就拍板在岛的对岸建立一座海港城市，用他自己的名字来命名。
在城市建设期间，亚历山大动身去利比亚拜访阿蒙神庙，请得神谕说他将拥有全世界，祭司们也说他是阿蒙神的儿子。志得意满的亚历山大来到孟菲斯，大行庆典，对埃及事务做好了安排，紧接着再次上路，继续他对全世界的征程。亚历山大挺进美索不达米亚、伊朗高原，最后挥师进入印度，对希腊人来说简直是到了世界的尽头。
于是这个年轻人真的改变了世界，建立了第一个横跨欧亚非三大洲的帝国，后世都称他为亚历山大大帝。
大约二百五十年后，名为凯撒的另一个年轻人，在一次出差时偶然看到了亚历山大大帝的塑像，不禁仰天长叹，亚历山大在他这个年龄的时候已经征服了全世界，而自己却在做些什么呢？那时的凯撒还不知道，当他的时运到来之时，当几十年后他与亚历山大发生交集的时候，那又将是怎样的一个故事。
真可谓天妒英才，亚历山大年仅32岁便突然病逝了。这位马上天子刚刚停下征伐的脚步，还没来得及对他的庞大帝国进行建设，于是帝国不可避免地分崩离析了。他的手下大将托勒密，带着亚历山大的遗体来到了埃及，自立为王，定都在这座亚历山大港，以希腊王朝统治埃及人，开启了埃及的希腊罗马时代。
从此以后，埃及凡是比较独立自主的时代，首都就在内陆的开罗，而凡是比较受制于外国势力的时代，首都就在地中海畔的亚历山大。近代以来，亚历山大作为欧洲走进埃及的门户，受西方的熏陶尤其深厚。我在博物馆中看到埃及某位作家的一句话就直言，“亚历山大是一座欧洲城市”。
如今的亚历山大已经比两千多年前刚建城时扩大到不知哪里去了，然而吸引游客的还是当年的核心区域。亚历山大的老火车站就在这个小区域里，我坐的火车开了两小时四十分，终于进站了。

古怪店里古怪人
亚历山大的老火车站非常小，连候车室都没有，于是一走出站台，亚历山大就携着拥堵的车流扑面而来。亚历山大交通的糟糕状况比开罗有过之而无不及，不仅车又多又乱开，而且我觉得全城连一个红绿灯都没有。火车站门口形成了一个小型集市，我在这等来在手机上叫的车，幸而酒店离得不很远，在路上堵了没多久就到了。
到酒店一进大堂，只见里边是殖民地风格的华丽装修，前台站着一位英俊小哥，穿着马甲，打着领结，发油抹得铮亮，笑容可掬。我说我在网上定好了房间，是“部分海景房”。小哥恭敬地接过我的护照和信用卡，很快办好了手续，给了我一个奇重无比的钥匙。
旁边走过来一个虎背熊腰但是面相很憨厚的黑皮肤服务员，帮我拿了行李，到大厅一侧按了电钮，下来一乘手动推门的老式电梯，四壁是铁栅栏，能看到外边的那种。电梯穿过宽大的楼梯井，缓缓上升，在中间的几层能听到仿佛有服务员在说笑，但是看不到人。到了四楼，憨厚服务员帮我打开电梯门，又把行李拿到房间门口，用那沉甸甸的钥匙打开了房门。进门一看，嗬！这华丽而沉重的欧式风格，比大厅更甚。
给服务员拿了小费，我迫不及待地拉开厚重的窗帘，打开里边的一层百叶窗，推开外边的阳台门，往外看去。结果一看这哪有海景啊，百分之百混乱街景。我打开手机地图辨认了一下方向，发现这个房间是纯南向的，而大海是在我的北面。
我又乘电梯缓缓回到了一楼大厅，跟小哥说，你这房间给错了，我定的是部分海景房，这房间方向反了。结果这小哥也不太灵光，顿了一下，居然跟我说可能是我看的角度不对。WTF？我跟他说你开什么玩笑，你房间在完全相反的方向，用什么角度能看到海？
还好小哥很快转过弯来，说太抱歉了，马上给我换房间，让我先回房间等人来给我拿钥匙搬行李。回到房间等了好久，憨厚服务员终于来按响了门铃。到了新房间我又推开阳台门检查，这下终于看到海了，此时天已经全黑了，而地中海也变成了黑色。房间从面向喧闹的街道改成了面向冷清的侧街，正对面是一个被废弃的破烂楼房，窗户全都没了，黑洞洞地不知道里面有没有人，看着瘆得慌。我关上阳台门，拉好窗帘，才稍感安心。唉，这海景不海景的也无甚区别，聊胜于无吧！
跟前台小哥龃龉一番，我希望之后不要再碰到他了。结果在这后边的几天，无论我何时经过酒店前台，总是能看到那个小哥就站在那里，同样的着装，同样的发型，同样的表情，同样精神饱满地跟你问好，甚至连他脸上胡茬的长度都好像未曾变动过。他难道不休息不换班的吗？难道是机器人？这也是我在亚历山大的未解之谜了。

吃晚饭
来到埃及以后，主要是因为担心卫生问题，我的晚饭都是在住的酒店里吃的，最早订房间的时候就都一并订好了。当时觉得转了几天稍微熟悉之后，就可以出外找吃的了，所以从亚历山大开始，订酒店就没有再包含晚餐。
在房间里把东西放好，洗了洗脸，我便出门觅食。从酒店出来，一看亚历山大真是一座非常热闹的城市。门口的马路上车水马龙，行人熙熙攘攘，各种店铺鳞次栉比。转到边上一条街，一转角就看到一座教堂，亦可见当地人对于宗教信仰的开放态度。

在街上转了几圈，我来到一家叫做“默罕默德·艾哈迈德”的小店，看名字就是埃及当地食物。推开玻璃门，里边地方不大，里外间，桌子不多，却有好几个店员，统一穿着淡蓝色服装。我挑了外间靠门的一个桌子，店员递过来菜单，我一看就晕了。
虽然人家非常贴心地给我上了英文菜单，但是菜名都是阿拉伯文音译。在各色奇怪的词汇中间，我寻找到反复出现的一个词“Foul”，按说这词在英语里本是“下流”的意思，也不知在此处是何深意。我又发现Foul有好多种，于是挑了我能看懂的一个豆子味道的，另外又加了一份“炸奶酪”。
不多时菜端了上来，服务员还给我拿了一小篮烙饼。我一看这Foul是一种白色半流质，吃起来就像是豆腐脑，配合上边的豆子酱，还真挺好吃。之前看到埃及人用餐的时候用烙饼擦着盘子，此时我也领悟了，撕开烙饼蘸着Foul，也不管手脏不脏了，真香！而那厚厚的一块油炸奶酪，也超越了我以往对奶酪的思维定势，吃起来有吃肉的感觉。
炸奶酪特写
炸奶酪特写
炸奶酪特写
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美美地饱餐一顿，总共才花了17镑。我正在吃的时候，看到有一个戴着头巾的老妇人，在门口看了看贴的菜单，又往里张望了一下，但没有进来还是走了，也不知道是嫌价格太高还是太低。
吃完饭出来，看到旁边杂货亭的冰箱里有可乐，难能可贵地是平价，果断买了几瓶，心满意足地回了酒店。奔波了一整天，真是得好好睡一觉啊，准备迎接在亚历山大的正式旅程！
参考资料
阿里安.亚历山大远征记.商务印书馆,1979
普鲁塔克.希腊罗马名人传.吉林出版集团有限责任公司,2011
Plutarch.Delphi Complete Works of Plutarch (Illustrated).Delphi Classics,2013
荷马.奥德赛.人民文学出版社,1997
苏维托尼乌斯.罗马十二帝王传.商务印书馆,1995