我告诉过阿隆索,你将与一位新人搭档,他叫刘易斯-汉密尔顿,是罗恩·丹尼斯的爱将。他们的关系就是我和你。我向你保证,你们之间将有一战,而他受到丹尼斯的保护。
——布里亚托利
2014年5月2日凌晨,位于英国的阿什福德公路发生一起卡车与银色厢式车相撞的意外事故,驾驶厢式车的尼基尔·斯蒂芬当场身亡,年仅56岁。原本一起“普通”的车祸,却因死者的身份而在赛车界引起热议,尼基尔·史蒂芬——1977年开始F1机械师生涯,曾在F1莲花、贝纳通等车队任职,尤其在21世纪初的舒马赫时代担任过法拉利首席工程师和测试技术领队,而被车迷们熟知则是他作为“间谍门”的关键人物,这起改变了迈凯伦与法拉利车队命运的事件与竞争激烈的2007赛季一道成为了F1的经典故事。
2005年12月19日,刚刚打破舒马赫5连冠的新晋冠军费尔南多·阿隆索宣布,将在2007年加盟迈凯伦车队。一时间车圈内炸了锅,这是自2005赛季结束以来新科世界冠军就他与雷诺车队的合同问题公开表达自己的决定,要知道此前不久雷诺车队才把与阿隆索有竞争关系的车手特鲁利踢出队,而西班牙人最终做出要加盟迈凯轮的消息让车队上下震惊。
有冠军的加盟,迈凯伦车队自然就有车手要离开,风格激进的蒙托亚拥有来自哥伦比亚的巨额赞助,当时还被中国媒体翻译成雷克南的芬兰人莱科宁则显现了巨大的潜力,谁能搭档阿隆索,成了每周英国车队都会被问及的话题。
然而本就不甘愿当老二的两位车手在媒体的轰炸下状态彻底拉跨,火爆的蒙托亚与冰人莱科宁,这对在当时看来极具竞争力的组合在2006赛季一泻千里,最终与队友、车队的矛盾导致两人在2006赛季末都选择了离开。
此时,一位接连在F3和GP2赛事中拿下冠军的年轻车手进入了迈凯伦的视野,他既是车队培养多年的苗子,又是土生土长的英国人,听话又有潜力,更不可能对世界冠军产生威胁,简直就是完美的二号车手形象。于是在2006年底,谁将搭档阿隆索的故事终于有了确切答案,刘易斯·汉密尔顿,这位来自工薪阶层的GP2冠军成为2007赛季迈凯伦车队的正式成员,同时也成为了F1历史上第一位黑人赛车手。
汉密尔顿在连续的两届冠军——2005赛季的欧洲F3系列赛以及2006赛季的GP2赛事证明了他极高的天赋,迈凯伦和奔驰支持汉密尔顿已经长达9年。当他开始跑卡丁车的时候只有现在身高的一半。当然,汉密尔顿和其他21名F1车手来比经验要相对少一些,不过在接下来一个月的测试中他将会为自己的首个F1赛季做好准备,我很高兴他得到了他所应该得到的机会。
——诺伯特·豪格,时任奔驰运动部主管
但在2007赛季开始之前,所有人都对汉密尔顿能否胜任F1车手产生疑问,事实上连罗恩·丹尼斯自己都不清楚这个年轻的菜鸟能驾驶MP4/22开多快,不过一切担忧都在揭幕战开始后就烟消云散。
澳大利亚站排位赛,阿隆索第2,汉密尔顿第4。到了正赛上,汉密尔顿更是发挥超群,期间还曾超过队友阿隆索,最终这位菜鸟在参加的第一场F1比赛上夺得季军,阿隆索第二,冠军则是刚刚离开迈凯伦加盟法拉利车队的莱科宁。
比赛中从起步到进行两次进站,阿隆索或是汉密尔顿都没能超越莱科宁取得领先,法拉利赛车的表现似乎让罗恩·丹尼斯感到意外。这场比赛结束不久,迈凯伦车队便向FIA投诉法拉利使用了可移动底盘违规参赛。最终国际汽联认为法拉利没有违规,只是钻了规则的空子,随即修改了底盘测试规则,法拉利虽然不得不对底盘设计做出修改,但并没有受到罚分。
虽然没夺得冠军,但两位车手的发挥让罗恩·丹尼斯看到了希望,尤其是汉密尔顿的表现更是让迈凯伦车队有了冲击车队冠军的决心。在之后加拿大站夺得首次个人分站赛冠军前,此时还是小汉的刘易斯已经连续5场比赛夺得亚军,稳定性以及实力表现比大多数征战多年F1的车手还要出色。
这期间虽然阿隆索、莱科宁、马萨都拿过分站赛冠军,但积分榜领跑的却是汉密尔顿。
事实上,2007赛季前的冬测中,相比于2006赛季时常爆缸退赛的MP4/21,迈凯伦的新赛车MP4/22就表现出惊人的进步,可以说从原来争夺季军的中上游车队一跃成为冠军的有力竞争者。在失去设计师核心纽维以及主力车手的情况下能有这样的提升幅度在F1实属罕见。反观对手法拉利车队,虽然依旧是那个赛季里唯一能跟迈凯伦对抗的顶级车队,但车手的成绩起伏则非常大,赛车也接二连三地出现问题。
雪上加霜的是5月份摩纳哥站排位赛开始的几分钟前,法拉利车队在马萨和莱科宁的赛车油箱中发现了一种神秘的白色粉末。调查发现,这种含有磷酸盐和磷酸钙的白色粉末,投入油箱会破坏燃油结构,一旦进入燃烧室可增大摩擦甚至造成爆缸等严重后果。
时任车队负责人的多梅尼卡利焦头烂额,如果无法查清背后的情况,车队将无法专注于比赛。此时一封来自英国影印店老板的电子邮件更让意大利人惊恐万分,随即叫来安保部门并命令下属直接把在工厂上班的尼基尔·斯蒂芬停职。
时间回到2006赛季结束后,车王舒马赫正式退役,同时意味着曾经法拉利围绕着德国人打造团队面临重组,几位核心人物逐渐离开车队。作为罗斯·布朗曾经的左右手,在法拉利车队工作多年的赛车首席工程师尼基尔似乎是接替罗斯·布朗的不二人选,然而文凭的不足导致在法拉利人事部门评估中输给了另一位候选人阿尔芒多。为此这位法拉利老员工选择在媒体面前表达自己的不满,并且希望车队可以让自己回家休假一年。可想而知,如此公开宣扬负面消息,对于法拉利这种老牌意大利企业来说是无法接受的。最后,尼基尔被迅速调离车队,安排在法拉利工厂上班,且不准参与有关车队的任何事情。
落得如此下场的尼基尔心中自有吐不完的苦水,期间常约挚友考夫兰在酒吧倾诉。作为1977年与尼基尔同时期进入F1的英国老乡,2007年的麦克·考夫兰已是迈凯伦车队的首席设计师。两人不但在酒桌上聊,从2007年3月份开始,尼基尔开始通过邮件告诉考夫兰有关法拉利2007版赛车的故事,其中就有提到关于赛车底盘违规的数据,考夫兰随即在车队老板罗恩·丹尼斯的授意下组织人员测试,不久便发生了澳大利亚分站赛结束后迈凯伦举报法拉利的事件。
到了赛季中的休赛期,两人以度假为由,约在巴塞罗那见面。这次尼基尔更是拿出厚厚的一本册子交给考夫兰,里面的内容包含了法拉利赛车所有的数据,可以说有这本多达780页的册子就能造出一辆F2007赛车。
时间来到6月份的某一天,有位女士抱着一本书厚如砖的册子,来到位于英国迈凯伦总部不远的影印店,要求老板将整整一册书扫描并刻录成光盘,在留下联系方式后便甩手离开。巧合的是,这位影印店老板是位铁杆的F1法拉利车迷,简单浏览后便感到这些文件的不同寻常,随后带着疑问上网查询了女士留下的联系方式,鲁迪·考夫兰,是迈凯伦首席设计师的妻子。之后不久这位车迷便通过法拉利官网的联系方式,把情况发到了多梅尼卡利的邮箱里,就此围绕着整个2007赛季的间谍门事件开始浮出水面。
很快法拉利在意大利警方的调查下找到相关证据,并将尼基尔起诉;同时在F1向FIA报告车队出现资料泄露的情况,并指名与迈凯伦车队设计师麦克·考夫兰及该车队老板罗恩·丹尼斯有关。此消息一出,媒体瞬间炸了锅。FIA也很快展开对迈凯伦车队调查,第一次调查结果FIA认为迈凯伦没任何问题,决定结案。
法拉利没有放弃,决定在英国起诉麦克·考夫兰,并依靠英国司法局的调查,在考夫兰的住处找到了装有赛车数据的光碟。至此FIA不得以再次启动调查,这次要求迈凯伦的车手提供所知信息,条件是愿意配合可不追究个人责任且保留本赛季车手积分,但如果发现有所隐瞒将处以终身禁赛。
此时比赛形势也有所变化,受场外干扰的迈凯伦车队状态全无,连续在法国、英国两站输给法拉利车队,原本在积分榜上的巨大优势瞬间被意大利车队吞噬,总成绩排名第二的阿隆索眼看后面的莱科宁越来越近,便拿着有讨论法拉利赛车资料的往来邮件摆在罗恩·丹尼斯面前,要求车队将资源倾斜,全力辅佐自己夺冠否则向FIA全盘托出实情。未曾想丹尼斯完全不吃这一套,在与车队协商无果后,西班牙人向FIA提交了相关资料。最终国际汽联对迈凯伦车队处以重罚:罚款1亿美金并清零2007赛季车队积分,只保留两位车手积分。
剩下的比赛悬念只剩下车手总冠军的归属,但对于阿隆索来说显然难度更大,不但公开与汉密尔顿的不和,甚至故意在匈牙利排位赛中多停10秒让队友来不及刷圈,还因逼宫车队老板,导致完全失去技术支持,在2007赛季后半段西班牙人的赛车完全没有竞争力。而英国新秀汉密尔顿在积分榜的优势虽然不如上半赛季明显,但只要正常发挥,法拉利双雄也很难威胁到自己即将到手的冠军。
然而终归要为年轻付出代价,赛季倒数第二站上海,在登上领奖台就可以提前夺得车手总冠军的情况下,因为担心轮胎寿命不够坚持到比赛结束,汉密尔顿选择再次进站,结果在维修通道入口陷进沙石地无法驶出遗憾退赛。最后一战巴西站,因在比赛中误摁了限速键,眼睁睁看着后面的赛车超过自己,完全失去了领先优势,而队友阿隆索的赛车在没有得到足够支持的情况下也无法阻挡莱科宁在巴西站夺冠。
最终2007赛季法拉利夺得车队、车手双料冠军,而原本形势一片大好的迈凯伦车队因为间谍丑闻以及车手内讧颗粒全无。虽然第二年英国车队就依靠汉密尔顿抢回了一次冠军,但往后很长的一段时间里,这支曾经的F1王者都在中游位置挣扎,罗恩·丹尼斯也从这个时候开始逐渐远离车队核心的位置,并于2016年彻底离开迈凯伦集团。而”间谍门“的始作俑者尼基尔就此离开了F1,之后一直在GT赛车圈子工作,直到车祸的发生。考夫兰则经历了24个月禁赛后,于2011年回归F1加盟威廉姆斯车队担任技术总监。
2021年迈凯伦车队将时隔6年后重新与奔驰合作,祝愿搭载奔驰混动引擎的英国车队能在新赛季给我们带来更多的惊喜。
补充:作为仅有15年猛汉经验的夜之城FIFA玩家,《F1血泪发展史》算是我第一次在互联网发文章,能得到机核网各位的喜欢,真的非常荣幸。以后会继续抽时间在机核跟大家分享,希望大家能借此机会领略F1运动的魅力,也欢迎关注我刚刚做的个人公众号:熊猫狂想曲。
评论区
共 26 条评论热门最新