本文系用户投稿，不代表机核网观点
自己前后买过不少坦克和装甲车的模型了，其中也发现了一些规律——二战德系的某些坦克，比如大名鼎鼎的虎I坦克往往有许多厂家都会制作模型，这其中有五十多一个的小号手Easy Model的虎I，也有PM A、Artisan这种几百块的虎I，有时甚至有全内构。不过到了某些型号就少有厂家问津了，比如M36坦克歼击车，只有Hobby Master一家推出过成品，类似的情况如果出现在产品线很短而且也不太愿意复刻的厂家身上，估计就意味着永久绝版。
当然，也有些坦克与战车从未推出过1/72的成品，比如间战期的那些型号，冷战时期像Panzer 61、K1A1或者88式等等，对于这种太冷门的我也不是很报希望有一天会有厂家推出，不过今年倒是意外买到了一款很心仪的冷门战车模型，这就是5M推出的阿奇扎里特战车。
1 / 3
阿奇扎里特是IDF为了弥补M113运兵车的致命不足而诞生的重型运兵车，M113的防御力很差，面对最先进的反坦克导弹、路边炸弹和反坦克地雷时很脆弱。而随着梅卡瓦坦克的服役，以色列装甲部队里那些在60和70年代缴获的T-54、T-55坦克势必面临退役。这两个问题折衷一下，就有了这种由主战坦克改进过来的重型APC。
对于5M这个牌子我并不是很熟，之前甚至从未知道他们的存在。而买到这款1/72的成品阿奇扎里特完全是意外，这辆战车在我关注的店铺里飙升到了销量榜首。惊喜于有厂商会涉足这种冷门题材，我毫不犹豫下了单，在等到了厂商供货后，我终于和这辆漂亮的小战车见面了。
包装上和三荣搜模阁没什么差别，依然是一个彩色纸盒套着一个亚克力展示盒，盒子底部还有螺丝固定。这个并未赠送什么部件，只有一个附带的遥控武器站而已。橄榄绿色的战车静静地躺在盒子底部。
翻到纸盒背面，我知道为什么之前从未听过5M的大名了，因为从他们的产品线来看，他们基本上只出各种怪异的验证车型，或者图纸车型，甚至是架空车型。不过我对这些非量产战车并不是感冒，也没研究过“丘吉尔”能否从下方一炮打穿T28或者五式战和黑豹谁更强。现在看来自己可能错过了一个很有趣的厂家。
拆开纸盒以后，终于可以感受一下模型的实际水平了。这款战车还挺厚重，模型外侧组成非爆炸反应装甲的塑料板件也很结实，而且细节也很不错。附带的一个拉斐尔远程武器站还没有安装到车体上，所以当时战车上只有两挺7.62mm的LMG，这也很好反映了战车的属性——运输兵员，和敌方步兵交火，而不是用来侦察目标或者反击敌方装甲力量。
阿奇扎里特的顶部细节同样非常精致，驾驶员的潜望镜，发动机的散热器，位于大角度倾斜前装甲上的车灯都做的非常精致。在这里也有一个带卡扣的插口用来容纳附送的拉斐尔武器站——这应该是我见过最小的带卡扣插口了。
不过当我把武器站握在手里的时候顿时有点心凉——这个塑料部件实在是太脆了，感觉如果我的手指稍微用点力就要断了。小心翼翼把武器站装上去后，这个可以左右转动加上下俯仰的小家伙确实很细致，不过感觉卡扣似乎太小了，于是我用一些田宫模型胶把武器站粘死了，算是可以保险一些了吧。
模型的底座是用我从未见过的巨大十字螺丝固定的——嗯，真的是很大。为了小号手和三荣的螺丝量身定做的螺丝刀在这里一比实在是渺小，而且这个螺丝也很紧凑，思来想去还是不拆下来了，就放底座上，也挺好看的不是吗。
话说回来，这辆阿奇扎里特唯一让我不是很满意的地方大概就是可动性了。作为价格200元以上的战车模型，它并没有什么可动部件，比如标志性的阿奇扎里特尾门，就无法用这款模型展示出来。此外，模型也没有附赠天线或者同比例小人之类的，看起来还是略有简陋之感。
1 / 2
当然瑕不掩瑜，这款阿奇扎里特算是极少有的冷门惊喜了，5M模型的这次尝试也应该是成功的。个人也期待他们推出更多的冷门车型，既然有了阿奇扎里特，会不会百夫长改造而来的纳格马科恩、纳克帕唐之类的重型APC也在路上了呢？光凭这点来说，也值得期待了。
1 / 2
最后说点无关内容，我还找过之前有没有厂家涉足过同类题材——我知道小号手有1/35的拼装阿奇扎里特，不过还从未听过1/72的同款产品。最后我还是找到了，国外一家叫Cromwell的模型厂商推出过拼装的1/72阿奇扎里特，此外还有一家叫Model Miniature的厂商推出过一套配套小号手T-55的阿奇扎里特改件——所以是让玩家体验一把将坦克改造为APC的过程？很奇妙。当然这两家的产品我都没买到，看来是很有年头了。
1 / 4
至于前面说的百夫长车体的纳格马肖特，倒是也有一家厂商推出过拼装，是东欧一家叫Ace的模型厂商。不过据说它们的产品塑料质量一般，而且在国内同样冷门，大概也很难买到了吧。
评论区
共 10 条评论热门最新