GT Sport即将到来：山内一典答记者问

问题1：请问山内一典先生从机场来这里的路上有没有看到什么让你印象深刻的好车呢？（完美的暖场问题） 山内一典：路上车非常多，也有很多让我很在意的车，最在意的大概是我看到的一辆三菱的Lancer Evolution X。 

问题2：从上次的伦敦发布会之后已经过了两个月的时间，请问在这段时间中GT Sport是否有做出什么具体的调整和改进？ 山内一典：其实我们每天工作时间不下八个小时，每天都有进步和提升。

问题3：上次伦敦的时候你当时提到的开发进度是50%，现在从预告片来看完成度已经很高了，所以现在进度达到了怎样的程度？ 山内一典：2 现在应该有75%了（日本制作人口中的开发进度的百分比，大家听听就好了）。随着开发时间的增加，游戏的品质也会呈现直线的上升。

问题4：在中国有很多热爱赛车的年轻人，但参加赛车运动的成本很高。未来GT Academy是否会进入中国？ 山内一典：我也非常希望中国的玩家也能加入到GT Academy中间来，但是目前还没有具体的计划。（和中国相关的问题在后面的回答基本上就是“目前还没有具体的计划”）

问题5：刚才提到了GT和FIA合作的数字驾照，列表中也有中国，请问具体该怎么获取这个证书？（这个问题来自雷电大哥） 山内一典：现在还在和各个俱乐部和车厂在协调中，详细的信息之后会公布。

问题6：对中国区的上市是否有大致的计划和时间？ 山内一典：我们确实在为中国的玩家准备这款游戏，但因为还在开发的阶段，所以没有办法告诉各位会在什么时候推出。

问题7：比起GT初代的时候，现在的GT Sport是否感觉到了更多的来自其他优秀的赛车竞速游戏的压力？Polyphony工作室如何保证自己作品的独特性和竞争力？ 山内一典：从1997年GT的第一款作品开始，我们就一直走在时代的尖端。对于这次的GT Sport，我们的目标是开创一个全新的局面，而不会走和其他赛车游戏相同的道路。

问题8：我还是想接着问一下刚才数字驾照的问题，比如我作为一个中国的玩家，如果我买的是港版或者美版的游戏并在相应地区的PSN服务器的话，我是否还能获取在中国地区能够被承认的数字驾照呢？ 山内一典：如果你买的是日文版而且在PSN日本服务器的话，可能就没有办法了。

问题9：为什么叫GT Sport？ 山内一典：e 其实叫GT7也不为过，因为游戏的内容非常的完整和丰富，以往GT系列游戏该有的东西都在里面。但之所以叫“Sport”，主要有两个意义在里面：一方面是希望能帮助一些玩家在游戏中能够接触到并挑战职业的竞赛；另一方面来说，大家可能平时会在街头玩足球或者篮球，是将运动作为一种业余爱好（而未必是职业），是作为一种生活的调剂，因此GT Sport也可以作为一种业余爱好和生活的调剂。

问题10：想问一下总共的车子的数量是多少？刚才提到140辆高模的车，是否会在发售之后继续将普通建模的车提升到高精度建模，最后达到200、300，还是会是很少的数量？（仍然来自雷电大哥） 山内一典： 发售之后会有四五百台车。这一作的车都是重新建模的，之前的普通建模的概念是不存在的。（这段并没有说得很明白）

问题11：现在上海的赛道也承办了很多国际赛事，未来是否会把上海的赛道加入游戏中？ 山内一典：从很早以前开始我就很想把上海的赛道加进去，但现在还没有。

问题12：之前在伦敦的时候展示过相片模式中收录了马来西亚的吉隆坡景色，当时我们也建议加入中国的名胜景点，不知道山内先生是否已经将其加入到游戏中了呢？ 山内一典：请各位告诉我们大家想要在游戏中看到哪些中国的景点，我们会考虑采纳然后去实地取景。（似乎完全忘了之前我们在伦敦提到的桂林……）

问题13：山内先生最喜欢哪辆车？（……） 山内一典：这个问题很难回答……但我最喜欢的驾车体验是参加职业比赛。

问题14：那山内先生有计划在近期继续参加纽堡林之类的专业赛事吗？（救场） 山内一典：（看了一眼手表）我下个月确实会去纽堡林参加比赛。（救场成功，此处应有掌声）

问题15：在PS3的时代为了玩GT5和6，就有很多玩家买了方向盘的外设，但这些外设都不便宜，以后是否会提供技术上的支持，让PS4的GT Sport支持PS3的外设呢？ 山内一典：现在就已经可以支持PS3的外设了，但现在有的新的外设也还是会给玩家带来更好的体验。

问题16：我关于GT-FIA冠军赛的国家杯比赛有一个问题，参赛选手代表的国家是怎样决定的？是根据所在的PSN服务器呢，还是在创建个人资料的时候会有国籍的选项？ 山内一典：这是根据你的PSN账号所在的服务器决定的。 追问：目前的情况是，很多中国的玩家的PSN账号都在港服上，而且世界各地应该也会有很多玩家并不居住在自己的祖国，山内先生是否会考虑将玩家代表的国家作为一个可选择的选项？ 山内一典： 很抱歉，目前并没有这样的打算。