导语:今年美国环球影业推出了《谍影重重》电影系列的最新作《谍影重重5(Jason Bourne,以下简称为谍5)》。从英文片名就看得出,自上一集《谍影重重4(The Bourne Legacy)》失踪的杰森·伯恩终于回归坐正主角之位。对上一次这个角色出现的时候已经是2007年。9年之后,《谍5》会带给我们怎么的感受?
《谍5》的故事背景设在所谓的“后斯诺登时代”,网络通信与数据安全得到更多保护。对于普通人来说可能感觉到的变化不大,但对于情报机关来说,意味着获得情报的渠道少了,因为硅谷的数据巨头不愿意提供情报;另一方面,网络通信多了更多加密的方式,情报机关更难去监控互联网上的涉及到恐怖分子的通信。虽然电影中展现了前一方面的内容,但却没有展现后一方面的东西。
对于观众来说,既然电脑和网络靠不住了,那就必须依靠最基础最实用的谍报技巧:大脑与拳头。相比于前三部曲,譬如第二集中的黄页酒店电话查询住客和第三集中经典的滑铁卢火车站指挥逃跑,《谍5》却更少地对这种聪明谍报手法的展现。
纵观系列中过去的作品,每一次杰森·伯恩都会有一个旗鼓相当的高级杀手与其对决,他们是格斗技巧了得、精准打击目标的专业人士。《谍5》也不例外,但是这次的杀手角色显得有些设计失当。
在《谍5》中,那个连名字都没有的杀手“asset”(本义是资产,这里引申义是杀手,国内公映版音译一个埃赛特作为名字)大开杀戒,同行、平民、警察,毫不留情,一点都没有“精准行动”的专业性,反而留下一长串便于日后追捕的痕迹与线索。当今无论是警察行动、军队行动,尤其是特种作战行动,都讲究精确度。如果导演和编剧想以此来打造一位我们“喜欢去讨厌(love to hate)”的反派,那他们完全错了。
由于有这么一个反派杀手,飞车追逐戏也被“污染”了。这个电影系列其中一个标志性桥段就是飞车追逐戏码,主要特色是杰森通过快速学习路线图,巧妙运用地形与车流,聪明而不失刺激地逃离敌人(包括不明真相的警察)的追捕。到了《谍5》,由于是地点缘故(美国拉斯维加斯),小路没有,只有大段大段的直路,所以除了顺着车流追逐,就只有逆向行车来追逐,设计的板斧不够多。
由于反派杀手“asset”是一个没有准则的亡命之徒,于是骑劫一辆特警队的装甲车,途中迎面铲飞多辆路面上的无辜汽车。这种下三流的招数,不应该出自高手之手。哦对了,“asset”并不是懂得“精准打击目标”的真正行家。最后连杰森自己也犯傻,开车跳到对方的那辆装甲车上面,还差点送了命。这样的判断能力,完全不是杰森应有的表现。
除了飞车戏,格斗戏同样没处理好。《谍5》初段有一些杰森快速制服普通敌人的情节,依然保留了系列特色,能够让观众感受到“这才是我们期待的杰森·伯恩”。可惜到了最后的高潮一对一决斗时,短板暴露了。尽管导演在这里安排了一个昏暗的环境,同时积极地运用自己标志性的手持摄影机摇晃拍摄技巧,但依然掩饰不了这场决斗在拳脚交流上的匮乏。对战双方的招式没有“竭尽全力”的感染力,而且动作变化不多,系列标志性的善用身边物件来反击的地方也少了。这么一来,反倒让观众觉得这个编排是为了掩饰两位演员打不起来的真相。
说到这里,不得不怀疑导演,来自英国的保罗·格林格拉斯(Paul Greengrass),是否黔驴技穷。需要赞扬的是,出自同一位导演的《谍2》和《谍3》都很好看,无论谍报情节与动作戏码都很精彩,还一度引领电影近身格斗的潮流。
不过,《谍3》也已经是2007年的电影,这9年间,谍战电影出现了新的发展,譬如有别于旧风格的丹尼尔·克雷格(Daniel Craig)主演的007电影和西装革履的绅士特工电影《王牌特工(Kingsman: The Secret Service)》。这些谍战电影都开创了自己的特色。
除了谍战,近身格斗电影原色也得到了长足的发展,其中最让人印象深刻的,便是印度尼西亚电影《突袭(The Raid)》系列。《突袭》系列所展现的近身格斗的精彩程度,恐怕难以超越。经过了9年时间,观众已经感受到相关电影要素的进步,再加上是《谍5》是“杰森·伯恩”这个角色多年后的回归,观众的期待值自然会更高。不过,导演乃至整个团队似乎没有意识到继往开来再创新的重要性,让电影变得“不进则退”。
以上提出了一些对于《谍5》的一些问题,找到了问题,自然就能找到对症下药的办法,而大部分问题的解决办法都比较显而易见。至于说到“演员打不起来”,也许是时候让杰森休息一下了,在这个电影宇宙(系列电影流行说法)中,重新培养一位特工悍将出来承担主角的重任。据闻环球影业邀请了“巨石”强森来当新一代有别于杰森的主角,看来电影公司的确意识到问题的存在。希望这个系列能够恢复当年勇。
PS:在《谍5》中,CIA希望与社交网络巨头“合作”,以此获得“大数据”来监控所有人。不禁让人想起电影《美国队长:寒冬战士》中异曲同工的“Project Insight”,分析目标人物在线上线下的全部数据来判断是否恐怖分子。
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