导语:《环太平洋2:雷霆再起》(暂译)最终定档于2018年2月23日北美上映。作为当年独领风骚的机甲片/怪兽片代表,《环太平洋》的首作怀着巨大的野心,带来了极其丰富的视觉奇观,并且在更多方面影响了这种类型片的历史进程。
《环太平洋》机体设计、世界观与巨大怪兽的造型都尤为独特,其中隐藏的超级机器人动画/怪兽电影的深梗也是诚意满满,充分暴露了吉尔莫·德尔·托罗的死宅属性。可以说《环太平洋》本身就是这个墨西哥胖子私人爱好的具象化——当那些平日只能停留在漫画、动画与手办里的机械迷在IMAX的大屏幕上看到巨大的机械人面对怪兽挥出坚实有力的铁拳时,他们那种激动几乎是无法用语言来形容的。人们从中看到的不仅是卓越的想象力,更有向超级机器人动画满满的致敬意味。
虽然在第一部结尾的致敬名单中仅仅提到了本多猪四郎,但很明显这些特摄片与动画都给导演带来了巨大的影响。本次《环太平洋2:雷霆再起》(暂译)中,陀螺本人仍担任制片人,以他对巨大怪兽和特摄电影的理解,相信续集的视觉水准一定会不输初代。同时,全新的阵容与新剧情主线的展开,会带给机甲迷更多深度的惊喜和超越式的体验。
豆瓣曾有影评称赞:“Pacific Rim 之前,CG是贴图的艺术。Pacific Rim 之后,CG是光影的艺术。”此言不虚。想起2013年《环太平洋》上映时,我正在沈阳出差,夜里10点到了酒店之后根本没顾吃喝,直接打车跑到龙之梦强行看了一场国语IMAX版本——而我也不虚此行地得到了前所未有的震撼。
无论科学怎样论证巨大双足战斗机械的不科学,莫名的燃点总是无法阻止,因为钢铁构建成的杀戮之魂,总是能给人带来强大的代入感。粗砺的多铆蒸刚饱受推崇的缘故,大概就在于那种碾压的快感无法替代。通过体感操控机械人的方式,从《斗将戴莫斯》、《高达G》时代便已有之,对驾驶者的考验不仅合情合理,也展现了“为了对抗怪兽,我们创造怪兽”的激情。
电影艺术的百年中,一直难以解决的是戏剧级的临场体验。《环太平洋》系列依靠的是巨大的机体/怪兽设定(高80米以上),利用神乎其技的透视效果与镜头语言,让现场观看IMAX的观众能够获得接近真实1:1的体验感。有人曾经形容:机甲和怪兽的每一次冲撞,都像烟花绽放一样耀眼,划破了黑暗长空,在观众的大脑皮层上留下一生难忘的烙印。
所以,我就是那个刷了3遍IMAX的人,而且直到现在还在后悔刷少了。
对于巨大萝卜片来说,“燃”是第一要素,其他的根本没那么重要。这跟科学没关系,只跟男人的战斗本能有关。因为破坏与毁灭,乃是代价高昂的浪漫。假如《环太平洋2:雷霆再起》(暂译)这次放出的“机甲招募广告视频”是发生在现实中,恐怕报名应征的人会将总部的门槛挤破。
在2017CCG Expo上,有网友晒出了现场拍摄的《环太平洋2:雷霆再起》最新机甲概念图,这里看到的“Gipsy Avenger”也就是升级版的“Gipsy Danger”。结合招募视频与现场展示,我们可以看到机甲的设计风格有所改变,从一代的粗砺厚重过渡到二代的灵动敏捷,在武备与性能上应该都有所升级。
另一方面来讲,视频中谈到机甲的驾驶模式时,仍是与一代一脉相承(驾驶员在机甲头部驾驶)。机甲的胸部能量标识非常显著,这是否意味着复仇流浪者采用的全新黑科技会被普遍应用在所有机体上?
在“招募广告”中出现的另外两台机甲分别是Bracer Phoenix和Saber Athena。后者尤其引人注意:红色、有角、三倍速,从名字和造型来看,不仅颇像EVA二号机,而且其姿态与动作十分引人瞩目。
另外,在SDCC 2017上,电影中7台机体的资料已经展出,并公开了其中三款机甲手办的预告,分别是Gipsy Avenger、Bracer Phoenix和Titan Savior。随着时间的推移,相信关于《环太平洋2:雷霆再起》(暂译)的内容会越来越多,在电影上映之前,我的钱包可能就已经气绝身亡了!
喜欢看《环太平洋》的有两种人,一种是普通的观众,他们会觉得是《环太平洋》是一部视觉华丽剧情也够澎湃的普通好莱坞电影;还有一种人是怀着对机甲片、怪兽片朝圣心态来看的人,会为其中出现的任何一个熟悉的元素暗爽、欣喜乃至欢呼。
“有一些事情人类无法反抗,自然和上帝。如果你看到暴风雨来临,就要赶紧离开,但是如果你驾驶着猎人机甲,你就会觉得无所不能,你能战胜一切。”
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