去年十一假期结束之后突然有种感觉想要出去看看，或者说做点以前从来没有做过的事情。于是就开始盘算着出国旅行的计划，时间大概是十二月末或者一月上旬。既然要出国旅行首先要选好目的地，第一个联想到的是夏威夷，想看看那里的天涯海角，但是转念一想那里几个月前刚着了一场大火；第二个想法是去日本，机票也便宜，只是转念一想好像也没什么特别想看的；第三个想法是去冰岛，能看极光，风光也不错，比如死亡搁浅那种，记得销魂城也在那附近来着，上网查了一下发现要去那里重型防护必不可少，一个人去的话也比较凶险；第四个想法是去芬兰，能玩的不少也能看到极光，只是计划的时间只有6天左右实在是太短了来不及好好玩一圈；最后就是挪威了，记得以前看过别人去罗佛敦群岛的视频，而且挪威很多人都会说英语，自己的生存英语水平不至于饿死在那里。最后就决定去罗弗敦群岛三天碰碰运气。
Day 0 出发
Day 0 出发
预定计划是乘坐土耳其航空在广州机场半夜11点起飞的航班，飞行11个半小时抵达伊斯坦布尔机场转机。航班为每个乘客都配发了一个小包，里面有过夜用的眼罩、耳塞、拖鞋、袜子、牙膏和一个硬的像鞋刷的牙刷。说实话，虽然不是第一次坐跨夜的航班，这种小包裹还是第一次收到，而且自己从来没能习惯在飞机上睡觉，可能是因为一个人出行总要保持一些警惕的原因吧。按照惯例，这种长途航班一般会配两次餐食，分别在起飞后和降落前。我选择的是第一种套餐，配的胡姆斯酱。这种流行于中东的特色菜早有耳闻，但是从来没有尝试过。虽然飞机上提供的胡姆斯毫无疑问是工业制品还是决定尝试一下，味道就是调过味道的鹰嘴豆泥，不知道是不是错觉好像有点百里香的味道，总体来说还能接受，如果是热的就更好了。
就算是睡不着，在飞机上也要闭目养神，就这么耗到了北京时间早上8点，打开飞机上的娱乐系统又看了一遍《爱乐之城》。看完之后差不多快要降落了，这时候是当地时间早上5点。天还没有亮，仔细想想伊斯坦布尔以前叫过君士坦丁堡，想到这里注意到机场的灯光透过窗户映在机组成员的脸上，与飞机内昏暗偏冷的灯光相互映衬，我拿起手机拍下了这一幕，在下飞机后发到朋友圈。
在伊斯坦布尔中转的时候又过了一次安检，不过没有检查证件所以很快就到达了候机区。虽然已经在飞机上吃过两顿饭了但是在等飞机的时候又一次饿了，正好在登机口附近有一家金拱门就打算先吃点东西。因为金拱门在全球各地的菜单都不太一样，这次特意选了一个之前没见过叫Big Tasty的汉堡套餐，套餐只有大号（Large）和超大号（Super）两种可选，就选了大号套餐，结果这就花了760新土耳其里拉（折合人民币182元）。
这个Big Tasty汉堡有着比国内巨无霸两个肉饼加起来还厚上一倍的牛肉饼，直径上也要大一些，大约是汉堡王皇堡的直径，加上了生菜洋葱和西红柿。但令人无语的是酱料用的是国内拌沙拉常用的烘焙芝麻酱。总体来说没什么惊喜，也不至于难吃。对付完这一顿之后启程前往下一站奥斯陆。
飞往奥斯陆的时间只有两个小时，相比之前11个小时好了许多。只是有一个小孩在前面边哭边闹偶尔还来点尖叫，一边哭还一边说着什么，但是我没有听懂，毕竟这种国际航班上各个国家的人都有，但是我明确听见母亲在中间说了一句“Stop it”，空乘也赶过去帮忙只是没有什么效果。我闭着眼睛正坐自己的位置上也不禁吐槽了一句“肺活量真好”。
Day 1
Day 1
抵达奥斯陆是在当地时间11点，虽然已经快到中午了但是这里才刚刚日出。海关这边顺利的通过了，期间只是确认了一下日期和逗留的时间，还没有来由的问了一句“你住在英国吗？”这里的气温大概在零下10度到零下20度之间，简单来说跟长春没什么区别，只是上一次看雪和感受这么低的气温还是在大约6年前。虽然里面穿的还是短袖，但是穿了加内衬的外套，这样在室外不超过1个小时还是能坚持住的，就到机场的门口看了一圈。
作为首都机场奥斯陆的机场并不大，以我自己的经验在国内只有南通的机场比奥斯陆机场小一点。如果时间充裕的话还是推荐在奥斯陆休息一下，但是我时间比较紧张，很快就回去办理登机手续了。奥斯陆机场过安检相对比较简单，安检人员并没有像国内那样检查锂电池容量，但是需要把相机和镜头取出来。
这里需要介绍一下行程了：
目的地是罗弗敦群岛（Lofoten），但是在挪威没有从奥斯陆直接到达罗弗敦群岛的公共交通。能够到达罗弗敦群岛最方便的中转站是博德（Bodø），这里跟罗弗敦群岛隔海相望。从博德出发有3种方式可以抵达罗弗敦群岛： 1.驾车，沿着公路从东北方向兜一圈；2.坐渡轮，开车也可以选这个方式；3.坐飞机直接飞到岛上的莱克内斯（Leknes）；因为时间有限，需要最快的交通方式，所以我的方案是直接从奥斯陆坐飞机飞往博德，从博德转机到莱克内斯，算上转机的时间，大约需要3个半小时。
飞往博德的航班是一架国内也很常见的A320客机，只是这架飞机减配到行李架下的屏幕都没有，飞机上的食品和饮料也需要额外付费购买，但是饮用水、茶和咖啡是免费提供的。坐到座位的时候有种熟悉的感觉，左右看了一下，有点过于熟悉了。
博德机场很小，小到中转时间只有15分钟还是绰绰有余。从博德飞到莱克内斯只需要25分钟，虽然订票的时候就注意到了飞往莱克内斯的飞机可能很小，没想到比以前坐阿拉斯加航空的飞机还要小。这架飞机算上唯一的空乘服务也只能坐下40人，而且登机牌上的座位编号写着“随便坐（FREE）”就是一个会飞的中型客车。
抵达莱克内斯机场大概是挪威时间晚上6点，这里距离预定的旅店还有大概1小时的车程，但是最近的公交车要等到晚上9点才发车，没办法只能先走到\镇上找点吃的。虽然罗弗敦群岛已经在北极圈的范围内，但是因为海洋性气候这里的温度实际上在零度左右徘徊。我抵达的时候气温大概在6度左右所以在下小雨。这可以说是最糟糕的情况，如果半夜温度降到零度以下路上的雨水就会结冰。实际上在走到小镇的路上很多支路都已经结了厚厚的一层冰。不过好在主路清理的比较干净，顺着公路可以进入小镇。路边的人行道虽然也大量结冰，但是冰面上撒了沙子不会太滑。沿着街走了一路发现大部分的饭店都关门了，在地图上看到一个泰国菜的馆子，走过去发现是个小吃车，虽然在营业但是雨天确实不太方便。看到了一家名叫Digg Lofoten的饭店还开着就进去碰碰运气。
Digg Lofoten这家店看起来还是挺平常的，深圳蛇口那边有很多面向外国人的饭店的装修跟这里没多少区别。平均价格在300多挪威克朗，折合人民币200左右。确实不算便宜，但是换算一下20到30美金左右，在欧洲或者北美这个价格其实还可以接受。点了一份Loaded Potato（该怎么翻译？填料烤土豆？）
说句老实话，这菜总体还可以，带皮烤土豆其实挺香的，下面的红薯泥味道也不错，肉馅炒过火了有点硬而且盐多了点，上面点缀酸奶油稍微缓和了一点咸味。之前看到菜单上有一道炸鱼薯条。不禁在想这菜做的颇有英国人的风格。不过转念一想诺曼人在英国的历史，是不是英国人被诺曼人影响了呢？
吃完饭之后等到9点左右的时候出发，先去镇上的加油站，在便利店里买了面包，蛋糕和矿泉水，值得一提的是这里的面包等烘焙产品的价格在20~40挪威克朗左右，其实跟国内连锁烘焙坊的价格差不多。采购完毕后一路滑到了车站等300路公交车（车站周围都结了冰）。在罗弗敦群岛，除了莱克内斯北面的Uttakleiv 海滩，其他地方基本都可以使用公共交通，只是车次很少平均要3~4小时才有一趟，很多人都推荐挪威的一个叫Reis的APP去查询公交车的时间表，我试了一下感觉还是有点麻烦，后来发现使用地图导航来查询公交车的到达时间也没有什么问题，规划路线还是直接用地图导航方便一点，后面就一直在用地图。在这里坐公交车也可以刷信用卡，坐的次数不是很多的话直接上车买票即可。
预定住宿的地方是一个叫The Manor House的民宿，位于Hamnøy岛上。选择这里是因为好几个拍照点都可以从这里徒步抵达，而且位于群岛偏中间位置，坐公交单程时间一般也不会超过40分钟。而且附近就是Toppøya车站，步行不到3分钟。另一个原因就是这里的价格相对便宜，当时我预定了单人房间住3晚花费是1900多人民币，可能是因为没人吧，老板还给我免费升舱了。
入住的时候房门上会贴着房客名字的便利贴，房间开着暖风机非常温暖，到达房间的时候大概是挪威时间晚上11点，已经折腾了大约29个小时确实是累了，简单洗洗就换了衣服睡觉。
Day 2
Day 2
起来的时间大概是挪威时间早上6点。醒来之后就感觉出了一身汗，在屋里看了一圈发现书桌旁边实际上有一个暖气片，整个房子的保温应该也做的很好，即使不开暖风机屋里也是可以穿短袖的温度。
虽然屋里很温暖。但是屋外却是狂风加暴雨。可以说是走之前预测的最坏情况。等到10点左右雨稍微小点的时候决定出去走一圈，起码要拍张打卡照吧。在厨房里找到一个应该是装水果用的塑料袋套在了相机上，然后把背包的防雨罩套上，深吸一口气冲了出去。此时天虽然已经亮了，但距离日出还有1个小时的时间，加上暴雨实际上光照并不算充足。即使这样，桥上还是有来打卡的人。简单打了个招呼，问我怎么没打伞，我回到这种情况打伞也没用啊。
之后一步一步蹭到桥上，上桥之后狂风大作感觉快站不稳了，只能以背包作为掩体蹲下挡风，趁着风力减小的间隙抓拍。
准备回去的时候看到一个老哥也冲了出来，背包侧面挂着一个三角架。想上去聊一下，结果发现对方的英语比我还差，只能一个单词单词往外蹦连带肢体动作才能勉强交流，他自称来自瑞士，也住在Hamnøy，想去桥对面的小房子拍一下。但是雨实在是太大他不敢拿出来相机。于是我们都退回到自己的住处。
后来雨基本没有减小，直到2点日落之后才小了一些，又出去在村子周围转了一圈拍了几张照就回去，用热风机把设备和衣服吹干就躺下接着睡。
Day 3
Day 3
起床的时间是挪威时间凌晨1点，北京时间早8点。如果不是阴天下雨的话，这个时间是可以出去看看有没有极光的，选择这个时间来挪威也是因为根本不用倒时差。日照不足3小时，日落之后回去睡觉起来就可以准备等极光了。因为大雨没有出去买吃的，加上最近的饭店没有开门。所以泡了杯茶吃掉了之前储备的蛋糕和面包。
等到大概8点钟天已经蒙蒙亮了，这是看向窗外发现因为降温外面早就下了一层雪。预定计划是坐9点半左右那趟742路公交车去Fredvang kryss拍一下著名的桥，再去Remberg吃顿饭或者买点吃的。想着雪景应该会更好看，所以不到9点就出门再拍一次打卡照。作为罗弗敦群岛甚至是可能是挪威最著名的打卡点，Hamnøy虽然没有像我想象的那样有一队人在桥上打卡，但是每次路过都有人在打卡，这次也不例外。
我走过去看到是个亚洲面孔，虽然亚洲人不一定是中国人，但是我有感觉对方就是中国人。同时也注意到了相机上的肩带上印着尼康的字样。上去就直接用普通话：“怎么样？”“还行，拍个打卡照赶紧去下一个地方。你一个人？”我当时有点奇怪，因为对方也是一个人，不过他的车就停在附近估计车里还有同伴？“是啊，就住在那边。”我指了指村子的方向。“那里吗？我就住在车里......”就在这时昨天的瑞士老哥路过我们两个，还跟我打了声招呼，我回了一句“Good morning”后本来还想说点什么，但是转念一想“算了，反正他也不怎么懂英语。”然后就自己把三脚架拿出来正式拍了打卡照。
在我收起三脚架准备离开的时候，路口停下了一辆车，从里面出来4位年龄大概在60左右的老人。虽然是亚洲面孔但是普通话十分生硬而且措辞有点奇怪，虽然能够用普通话交流但是偶尔需要用英语单词补充一下。注意到这点后跟第二个人说话的时候我特意问了一句说英语还是普通话。交流一段时间之后才知道对方是来度假的华裔，祖籍在广东，现在定居在纽约市，可惜的是我不会粤语，不然交流起来会更方便点。就在磕磕绊绊聊天的时候（又被问了一次"你一个人？"），错过了上午的唯一一班巴士。不得已临时改变计划徒步前往Reine。
走过两座桥之后天已经亮了不少，虽然还是阴着天但是雪暂时停了。因为冬天这里没有多少人居住，周围一片寂静，偶尔有鸟飞过的时候都能听见它们拍打翅膀的声音。因为这一天都有阵雪，趁着这个时机放出无人机。
简单拍几张之后继续沿着公路行走，发现有个商店还在营业，进去买了面包和巧克力备用。可能是看我全身上下都有雪的原因吧，收钱的大爷还送了一块糖。
到Reine的时候已经快要日落了，在码头准备用三脚架长曝光的时候才发现相机已经结冰了，在码头拍了两张照片之后去了旁边一家叫Tapperiet Bistro的店吃饭。这家店的装修用了很多的蓝色这种冷色调，但是感觉很温馨。
点了一份鱼肉汉堡，鱼肉本身味道不错，但是底部有腌制橄榄等几样有酸味的食材堆在一起，所以底部明显过酸了。而且旁边的薯条盐放多了而且很不均匀，如果有机会来这里吃饭一定要记得跟老板说放盐的时候请“高抬贵手”。
饭后老板会过来问要不要来杯咖啡，点了一杯卡布奇诺。奶沫上撒了一点可可粉，端上来的时候香味给人一种想一饮而尽的冲动。但是咖啡本身味道不好，过于苦了，还不是咖啡豆长时间烘烤的苦味，是咖啡豆本身不行的时候那种苦味。记得大约去年8到9月的时候，KFC的咖啡突然变得特别苦，就是那种感觉。话虽如此，两手捧着略微烫手的咖啡杯，看着窗外飘过的雪花，还是很惬意的。
冒着大雪一路走回住处，身上的衣服毫不意外的湿透了。换下来后立即去厨房旁边的洗衣房去洗衣服。这时已经临近晚上6点，小屋里其他的房客都准备要吃饭了，分别聊了聊。
第一位是一个中年白人男性，独自一人住在我隔壁，我路过厨房的时候正好看见他用iPad看新闻，而且是他主动的过来聊新闻上的事情，比如某个大嘴巴又当总统了怎么办这类的，对于这类事情的刻板印象跟国内还比较相似。然后聊到当前的状态比如车停哪了。
“我没开车”我坦白到（实际上驾照都没有）
“你没开车，其他人呢？
”“我一个人来的，毕竟有公交系统”
“怎么不跟朋友一起来呢？”
“来之前我问过了一圈了，没人敢来啊......”
一个小时后我下楼把洗完的衣服塞到烘干机里，厨房里是住在二楼另一个房间的两位中年情侣？（毕竟欧洲很多国家结婚率已经很低了，没注意也没问是不是结婚了）他们自己在厨房炒了点菜，边吃饭边看今天的成果。一般来说，罗弗敦群岛夏季是个热门的旅游景点，这里有山有海还有极昼，还特别适合骑行，很多类似博物馆一类的设施都在夏天开放。但是冬天基本上只有拿相机的人回来。可是这两位是个例外，他们是来爬山的，用手机随便拍拍。还给我看了他们在山上录的视频，里面是他们坐在山上结冰坡道上慢慢往下滑。
Day 4
昨天回到屋子里之后外面就一直狂风大作，整个屋子都有感觉，就像刮台风一样。不过到了半夜风停的时刻，天空中短暂出现极光，但是被云挡住了，能在云边缘比较稀薄的部分看到绿色的光芒。立即收拾起器材冲出去，在打开三脚架的时候云层又变厚了挡住了极光。虽然没能拍到极光是这次旅行的遗憾，但是好歹还是看到了。
因为再过一天就要从奥斯陆返回了，所以今天需要乘坐晚上6点的飞机前往奥斯陆。早上收拾收拾就退了房准备坐昨天错过的那趟公交车前往Fredvang kryss（就这段时间公司还发消息过来问技术上的问题还要代码.......）。
出门之后发现了意外的惊喜，这一天早上东北方向的云层散开了一条缝，出现了朝霞。
想着来的时候，因为是晚上9点还阴天下雨，路上一片漆黑，除了村子附近的灯光之外什么都看不见。现在快要日出的时候看到窗外的景色还不由得感叹一下，几乎在车上随便拍都是风光片。难怪会有人推荐坐公交车欣赏岛上风光。
Fredvang kryss这里也是个比较有名的景点，只是这里相机发挥的空间不大，主要还是需要靠无人机取景。
拍完之后还有点时间，就按照原计划沿着公路走到Remberg，走到半路的时候身后有辆车开了过来，开车的是个中国人问我是否需要稍一段。我回应不用了，走半个小时左右就到镇里了，顺便沿途拍点风景。虽然交流很短暂，但是总觉得声音有点熟悉。不过也没太在意。
在Remberg坐公交车返回莱克内斯之后又回到了Digg Lofoten吃饭，还是在这里吃是因为其他饭店还没有开门，只有几个咖啡馆开着。有了之前的经验这次点了薯条炸鱼，毕竟是炸完后撒的盐，如果盐放多了直接把盐粒扒掉就好了。
吃完之后准备拿包走人的时候，一个在旁边吃饭的当地人突然搭话：“你是来旅行的吗？”
“是啊”我回应到。
“你一个人？”
“是啊”
“没开车？”
“是啊，坐公交车就可以了。”
“一个人来还不开车你可以啊。“
“是啊，差不多在这里遇到的每个人都会这么说。”我一脸无奈。
”接下来去哪里？”
“去机场，准备回去了。”
“你可以打车去机场，那边有出租车。”他指了指北面。在那里有个出租车公司，硕大的TAXI灯光牌第一次来的时候就看到了。
“其实来的时候我就看到了，不过走到机场也就二十分钟吧。其实也不需要。”
“二十分钟差不多，下次来的时候带几个朋友来可以租个车，会方便一些，而且机场就可以租车。”
“好主意，不过首先”我举起一根手指，“回国后要先考个驾照。”
他们直接笑翻了：“下次来的也可以找个会开车的朋友，或者找个会开车的女朋友！”
Day 5
Day 5
因为飞机晚点，前一天晚上10点才到奥斯陆，在离机场最近的酒店住了一晚。这一天在奥斯陆还有半天左右的时间，奥斯陆除了博物馆也没有什么特别的值得一看，所以还是去人多街头逛逛。就决定去Karl Johans gate 看看。从机场坐机场快线FLY1到国家剧院站（National theatret stasjon）。出来之后就发现这里好多海鸥在楼间飞过，租来的长焦镜头总算有了用武之地。
下午回到机场办理登机手续托运行李，过安检的时候按照惯例把相机和电脑拿来出来。收拾东西的时候发现两个筐从眼前划过，我是第一次看到设备比我还多的人。尼康相机两台，两台无人机，光无人机电池一眼扫过就看到了6节。往身边看过去看到了人，他看我包眼熟，我看他相机眼熟。结果一聊我们在罗弗敦群岛遇见了两次，第一次是下雪那天早上拍打卡照的时候，第二次是去Remberg的时候他问我是不是需要搭便车。我还说怎么在罗弗敦群岛怎么见过这么多人原来是同一个人。正好我们都要坐同一班飞机去伊斯坦布尔转机，而且座位还挨着。旅途的结尾还有这么戏剧性的发展，还真是令人意外。
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