上个月,经典车拉力赛刚刚落下帷幕。看着朋友圈里刷屏的经典车照片,不禁有些羡慕。回想起从前办公室白宁老师桌子上摆弄车模的情景,彼时还GET不到岁月精酿的美。打开自己的书柜,看着柜子里那辆老Chevy,有些蠢蠢欲动,不如带着它出去拍拍照片,既无缘参与到经典车活动中,在自己的小世界里凑凑热闹也是极好的。
这家伙叫Bel Air,1953年款的它是第一代车型。BTW,曾经在《极品飞车:复仇》中,也露过脸,虽然和眼前这辆区别不大,不过那已经是第二代车型了。
看似敞篷设计的它,其实头上却顶着个不可拆卸的硬顶。这个车模极为容易留下指纹,我只得靠反复把它擦得像陈佩斯的头一样亮,才能让自己强迫症的变态心理得到些许满足。
它太漂亮了,兼顾着肌肉与流畅的线条,勾勒出迷人的曲线。至于隐藏后轮的设计则是我的最爱,我曾不止一次地在iAcro改装展上对着Cadi大火箭左拍右拍。
大量的镀铬让它尽显自己的美式风情,再看看现在一些车型镀铬的滥用,觉得那会儿对于镀铬件的把控太到位了。
发动机舱内这名为Blue Flame的L6发动机可输出106匹马力,放到现在也就顶多是个富康的动力,然而又何妨呢?如果它的售价还是曾经的1741美元,我TM买爆。
拍到一半,一位保安大哥将我赶出了园区。我从未想过在园区里拍个玩具竟然也会受到阻挠,回家修片,有种回到过去的恍惚,开着一辆Bel Air,行驶在望不到尽头的公路上,有朝一日真想进行这样一次公路之旅。
经典总是禁得起考验,在漫长的岁月里细细的磨,慢慢的磨,总能磨出些许味道。
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