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战斗机
战斗机
在《武装突袭3》早期，游戏中是没有战斗机的，本身这也不是个空战游戏。但是随着喷气机DLC的推出，游戏也引入了舰载战斗机和一个空战任务。这个DLC本身没多大分量，就，挺像是拆出来卖的坑货。不说废话，先来介绍一下游戏中这几种造型极其怪异的战斗机吧。
游戏中一共有三种战斗机：北约的F/A-181、阿尔蒂斯的A-149和广盟的To-201，都是相当混搭的造型。先说说F/A-181，这是一架双发的舰载战斗机，从这个名字上可以看出它的原型就是F/A-18，然而它相比之下采用了大量的隐形设计，整体的硬朗直线风格又很像F-22。当然我们都知道F-22不是舰载机，现实中服役的隐形舰载机只有F-35C，这么说来F/A-18、F-22和F-35C都可以看作是F/A-181的原型，这也真够可以的。
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再来看看广盟的To-201，和F/A-181一样，它也是隐形战机。To-201的机动性要比F/A-181更强，相应的是它的载弹量更少，只不过它的混搭风格甚至比F/A-181还要夸张。它机身下方两侧的进气口，两个尾喷口之间的探测器，略微低头的雷达舱说明它延续着“侧卫”家族的基因，尤其是后期的苏-35M。但是现实中的苏-57/T-50才是真正在延续“侧卫”家族的同时还具有隐形能力的战机，而这个To-201……姑且认为是基于苏-35，适当参考了苏-57的设计吧。
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最后是阿尔蒂斯的A-149，这个家伙就很好辨认了。两侧进气，单垂尾翼，鸭翼布局，没错它就是现实中的JAS-39。作为萨博飞机公司的拳头产品，JAS-39在现实中也是非常火热的战斗机，物美价廉的特性让它成为了第三世界国家最爱的轻型战斗机之一。作为不那么富裕的国家，阿尔蒂斯用它来装备也很正常。
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攻击机
攻击机
在更新战斗机之前，《武装突袭3》的天空是由固定翼攻击机主宰的。相比于造型花哨的战斗机，游戏里的攻击机倒还算长得正常。
三种攻击机里最好认的毫无疑问是北约的A-164，它长得和原型A-10几乎一模一样，只是加入了一点隐形设计而已。当然，这家伙在游戏里一点隐形能力都没有，毕竟机翼挂了一堆武器，再好的隐形设计都被破坏了……而且我也真不明白为什么要给这种没什么隐形需要的攻击机搞出怪异的隐形设计，现实中A-10也不可能有隐形版本吧……
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还好，广盟的To-199攻击机并不是硬生生整了个隐形版苏-25，而是看起来更时髦的喷气机。从这个带边条的三角翼，紧凑的机身就能看出，它的原型应该是雅克-130教练机。不过现实中的雅克-130是双座机型，游戏里没搞定双座操作就搞了个单座版雅克-130。
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最后是阿尔蒂斯的A-143，这也是一架平直翼的单座飞机，具有不错的机动性能，特别是在低速下。它不仅可以进行对地攻击，还可以发挥战场飞机的作用，拦截敌方的武装直升机，再加上它很轻，甚至可以被直升机吊装。但是它的航电很差，载弹量一般，面对战斗机时完全没有生存能力。和To-199一样，它实际上也是被强行改单座的教练机，原型是捷克的高级教练机L-159。
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武装直升机
武装直升机
《武装突袭3》只有两种武装直升机，比前作少了一半，而且这两个的颜值实在是……一个天上一个地下吧。
作为北约唯一的武装直升机，AH-99的身份可以很容易识别。在游戏档案中我们得知，这架直升机在21世纪初曾被取消，但是最后复活并被成功完成了，它是世界上第一架隐形直升机。不用说，这个介绍明摆着就是RAH-66，已经被取消的世界上第一种隐形直升机。
从外观上看的话，AH-99和RAH-66也几乎一模一样，也继承了后者的隐形能力。另外，美国陆军现在也再次拾起了隐形武直的概念，看看隔壁的贝尔360就能明白了，只不过RAH-66是真的不可能复活了……
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和帅气的AH-99相比，广盟的米-48就真的是一个丑陋的缝合怪了，长着米-28的前半身（游戏档案直接这么说了）和变形的卡-52后半身，更神奇的是它还能携带8名步兵。当然，这并不是没有代价，它的机动性比AH-99差很多，隐形能力也很差，不过防御力比AH-99更好。
这家伙的三个原型中，米-24是苏联第一种武装直升机，不过它还可以携带8名步兵。但是在多数情况下，武装直升机的高机动性往往会把里面的步兵搞得头晕眼花。于是到了后继者米-28那里，又取消了步兵载员舱，搞成了专用武装直升机。至于卡-52则是米-28最强的竞争对手，它采用了并列双人布局，因为单人操作武装直升机的工作量太大了。不过，卡-52也存在机身较宽，飞行员视野不如米-28的缺点。
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运输直升机
运输直升机
在《直升机》DLC后，《武装突袭3》具有了更多的运输直升机，还实装了吊装系统。只不过这些运输直升机的造型是挺一言难尽的。
先看看北约的CH-67，从简介中我们得知这架纵列双旋翼直升机就是CH-47的现代化版本。CH-67确实采用了隐形设计，然而它并没有隐形能力。现实中当然也不存在具有隐形能力的CH-47，这架直升机完全是制作者们YY出来的。不过，现实中的CH-47在服役了50多年后依然风头正劲，也许2035年还有大量能飞的CH-47也说不定。
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再看看广盟的米-290，这又是一个造型胡逼的缝合怪。它采用了共轴双旋翼布局，没有机身，只有一根机梁用来吊装各种货物，机体还有一点隐形设计的感觉。这个造型当然也没有现实原型。
就先说这个共轴双旋翼+无机身设计，现实中确实有种直升机是这样的，这就是卡-226，它确实是这种布局，但是它是轻型通用直升机而不是重型运输直升机。重型运输直升机里也确实有个长这样的，它叫CH-54，是西科斯基设计的一种吊装直升机。它早在1991年就全退役了，现在只有民用型S-64还在埃里克森门下生产。但是它采用的又是常规布局，而且还是美国货。在“米氏”家族的重型直升机里，只有米-10是这种“吊装优化型”设计，但是它也不是无机身的直升机，它只是采用了超长的起落架，而且早就退役了……
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最后是阿尔蒂斯的CH-49，和前面俩相比它要现实多了。相比于CH-67和米-290，CH-49要小很多，介于UH-80和CH-67之间。它的性能也中规中矩，运输能力不如CH-67，机动性不如UH-80。从简介里我们也知道这是“‘灰背隼’的替代品”，现实中的“灰背隼”是EH-101/AW-101的绰号，也是CH-49的原型。
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通用直升机
通用直升机
作为北约最主要的直升机，UH-80也是前作中UH-60的直系后代。它有着隐形设计的外观，噪音比其他通用直升机更低，机动性也非常好。从外形上看，它就像是经过了隐形改造的UH-60，特别是尾桨顶端那个奇怪的舱室。它的原型应该就是传说中的“隐身黑鹰”，这种神秘的直升机曾参加过2011年的“海神之矛”行动，其中有一架坠毁，残骸就是这个奇怪的尾桨。
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广盟的Po-30并没有使用隐形能力，它有着钝圆的机头，四叶旋翼和涵道式尾桨，看起来和AS565（以及直-9）长得很像。然而它是后三点式起落架，再加上它的名称是“逆戟鲸”，毫无疑问它应该是现实中的卡-60。首飞于1998年，卡-60并没有采用“祖传”的共轴双旋翼，而是保守的传统布局并使用涵道式尾桨。这种通用直升机旨在承担各类不同任务，不过它自从诞生后因为各种原因，一直没有收到一笔订单。只有它的亲戚卡-62获得了一些市场。
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阿尔蒂斯的WY-55又是一个把原型写在简介里的直升机——“‘超山猫’的替代者”，很明显这就是2009年首飞，2014年服役的AW159。这家伙的定位大概在UH-80和Po-30之下，运输能力比这俩都差，不过机动性要好一些。现实中的AW159是英国陆军和皇家海军用来取代韦斯特兰“山猫”和“超山猫”的，也是韦斯特兰第一种采用无纸化设计的直升机。它大量使用了新型材料，性能也很先进。
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最后是北约的MH-9/AH-9了，从这种直升机的简介里我们得知，从越南战争开始它就被采用了，结合它小巧的球形机体，这实际上就是现实中休斯/波音的AH/MH/OH-6家族。在越南战争中，凭借机动性强，体型小巧的特点，OH-6可以悄悄出现在树梢上，为攻击直升机指示目标。虽然这一任务最后被贝尔的OH-58取代，但是它又凭借着隐蔽性成为了特种部队的最爱。在游戏中，MH-9/AH-9虽然火力很弱，也没有足够的防御力和航电，但是机动性和隐蔽能力就是它最好的法宝，它可以携带8名特种士兵，悄悄出现在敌人的后方。
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无人机
无人机
无人机此前其实也在《武装突袭》系列里登场过，MQ-9、“蜜蜂-1T”和卡-137已经在前作里亮相了。不过《武装突袭3》可是首次引入了单兵携带的无人机，也就是不同阵营通用的AR-2。这是一架能够塞进背包的四旋翼无人机，它非常隐蔽，能够从空中使用激光指导目标，或者用红外摄像头找出森林里的敌人。
这架四轴无人机也许也有人用过，因为它的原型就是法国派诺特公司的AR Drone 2.0。这架无人机单价2400元人民币，可以用苹果手机app遥控操作，当然它并没有红外摄像功能，画质只有720P。现在应该是停产了，如果想COS一把《武装突袭3》士兵的话，最好拿一台带身上。
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游戏中另一种无人机，中空长航时多用途的MQ-4A/K40则是前作MQ-9的直接继承者，游戏简介里也提到这是“MQ-9的改进版”，它也是不同阵营通用的。MQ-4A采用的是鸭翼布局，而不是MQ-9的常规布局，采用这种布局的中空无人机目前只有彩虹-3一种，而且它长得和彩虹-3一点都不像，很显然彩虹-3不是MQ-4A的直接原型。从它的机身外形来看，MQ-9应该还是它的直接原型，考虑到前翼的外形，波音X-50验证机没准也算次要原型。
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DLC又更新了一种叫“哨兵”的无人机，和MQ-4A不同，它是翼身融合的造型，而且是喷气动力。它的原型更容易认出，就是诺斯罗普·格鲁曼的X-47B。现实中诺斯罗普还参与了美国海军的MQ-25无人机计划，不过最后输给了波音的方案。波音倒是没有采用翼身融合布局，2035年的MQ-25应该也和“哨兵”完全不一样。
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游戏中最后一种军用无人机——MQ-12也是系列第二款无人直升机。这个看起来很科幻的五叶旋翼无人机并没有现实原型。目前世界上服役的军用无人直升机中，西贝尔S-100是二叶旋翼的，而且比较小就不考虑了。基于施韦策330的RQ-8A、基于施韦策333的MQ-8B都是三旋翼，也有点小；基于贝尔407的MQ-8C倒是差不多大，不过它是四旋翼也不对。如果把只有验证机的也算上，波音A-160到也能沾点边，因为它是后三点式起落架，和MQ-12差不多。
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VTOL运输机
VTOL运输机
《武装突袭3》最初也没这个种类，同样是DLC加进来的。VTOL运输机可能也是这个游戏里最科幻的载具了，完全看不出来现实原型的那种。
作为北约的VTOL运输机，V-44X采用了倾转旋翼布局，只不过同时还在机翼上安装了两具涡扇发动机。现实中并没有采用这种布局的飞机，V-22也只是单纯的倾转旋翼布局而已。它是游戏中运输能力最强的飞机，可以携带一辆AMV-7，运载步兵数也是广盟对手的两倍，当然，它也非常笨重，机动性不足。除了V-22外，V-44X的原型之一也有可能是贝尔的V-280，特别是它的旋翼和V-280很像。
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至于广盟这个Y-32，就真的是完全天马行空造出来的玩意了。从游戏档案里得知，这架飞机的研发过程一波三折，是有史以来单价最贵的飞机，而且是在西安设计的。嗯，所以这应该是西飞的产品了，只不过这个可变角度的涵道风扇设计和现存的任何飞机都完全不一样，反而让人想到银屏里的“昆式战机”……作为反方阵营第一种VTOL运输机，Y-32实在是太一鸣惊人了。
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水上/水下载具
水上/水下载具
《武装突袭3》一共有三种主要的水面载具：橡皮冲锋舟、RHIB刚性充气艇和快艇，游戏里这三种基本上都是不同阵营共享的。此外由于加入了战斗潜水员，游戏里还首次加入了SDV。
作为完全通用的载具，游戏里的橡皮冲锋舟基于现实中法国生产的“黄道”F470冲锋舟。法国也是现代冲锋舟的发源地，1937年法国人皮埃尔就设计了第一条冲锋舟，此后法国海军成为了军用冲锋舟的第一个使用者。能够搭载5人，橡皮冲锋舟也是游戏中最基础的水上载具。
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RHIB，即刚性充气艇出现在除了《闪点行动》外的全系列作品里，但是它加入《武装突袭3》完全是搭了DLC的顺风车，仅被游戏中的“辛迪加”使用。和前作不同的是，本作里刚性充气艇不再携带固定武器，外形也不太一样，感觉应该没有固定原型，就是普通的刚性充气艇而已。
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本作中的三大阵营都使用同一型号的军用快艇，地位和前作中的刚性充气艇差不多。这种军用快艇采用了双艇身，武器装备为一挺后射机枪和一门炮塔式的榴弹发射器。它的火力和载员能力比刚性充气艇强很多，然而同样是敞开结构的，缺乏有效的乘员防护。它的原型是现实中雷神公司的SURC（小队内河艇），定位类似越战期间的内河巡逻艇，主要在内陆河流地带执行巡逻任务。它的机动性非常出色，能够在狭窄的水域掉头，或者在15秒内加速到25节。
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作为系列首个被引入的水下载具，游戏中的SDV和现实中也差不多。根据游戏中的介绍，这是21世纪初的SDV（海豹突击队运输器）的增强动力版，依然是不同阵营通用的。具体来说，它基于现实中的SDV Mark 8 Mod 1，也是较先进的版本。
SDV能够悄悄渗透到敌占水域执行侦察、布雷和救援任务，能够进入大潜艇无法进入的浅水区域。不过，它的成员必须和海水保持接触并使用呼吸器呼吸，其作战范围受到呼吸器容量、海水温度、海况的限制。另外，作为后继者的SWCS（浅水作战潜水器）已经在2019年问世了，也许2035年用的是它也说不定。
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到了这里，游戏中的载具类差不多都介绍完了，下一篇将会介绍一下游戏中的各种单兵武器。
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