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大西洋城，这座位于新泽西州的海滨城市，曾以其繁华的赌场和独特的木板道闻名于世。本文将带您穿越时光，探索大西洋城从兴盛到衰落的城市发展史，特别聚焦于二十世纪初期的建筑特色和社会环境。
初生与成长：大西洋城的早期历史
初生与成长：大西洋城的早期历史
莱纳佩印第安人时期
居住在现今新泽西、特拉华、纽约南部和宾夕法尼亚东部地区的美洲原住民自称为“Lenni-Lenape”，字面意思是“人中人”，但被翻译为“原始人”。在Lenape内部，由于语言差异，如说Munsee、Unalachtigo或Unami方言的人，形成了部落的细分。
在欧洲殖民者到来之前，大西洋城的土地由莱纳佩（Lenni-Lenape）印第安人居住。他们称这片区域为“Absegami”，意为“小水”。这表明这里以沿海的湿地和丰富的自然资源而著称。莱纳佩人以渔猎和采集为主，过着与自然和谐共存的生活。他们的社会结构松散，主要依靠口头传统传承文化。Absegami地区为他们提供了鱼类、贝类和其他海洋资源，是重要的生活来源地。
欧洲殖民与早期定居
在木板路出现之前，在海岸线遍布酒店、娱乐设施和海滨浴场之前，在摇摇欲坠的有轨电车将炎热的城市居民运送到海洋的避难所之前，大西洋城不过是一片贫瘠的土地。沙丘和稀疏的草丛杂乱地覆盖着这条孤立的海岸线，除了偶尔的流浪者，无人打扰。
1524年意大利航海家乔瓦尼·达·维拉扎诺（Giovanni da Verrazano）为法国国王寻找通往亚洲的水路时，抵达了现在的纽约湾和新泽西州的桑迪胡克（Sandy Hook），他是第一个遇到居住在该地区的Lenni Lenape美洲原住民的欧洲人。
18世纪中叶，欧洲殖民者开始全面探索这片区域，并逐渐将其纳入殖民地的农业和贸易网络。早期的欧洲移民看中这里的肥沃土地和渔业资源，开始以小型农场和渔村的形式定居。这些早期定居者发展了简单的农业经济，同时利用附近的海洋资源进行贸易。
有记录的第一个将这个原始岛屿作为永久家园的人是杰里迈亚·利兹（Jeremiah Leeds）。1793年，杰里迈亚在岛上建造了一间小屋——使他成为即将成为大西洋城的第一个居民——并逐渐控制了这个无人居住的岛屿。在1793年到1852年之间，岛上只建造了七间小屋。
到了19世纪初期，这片区域因靠近大西洋而成为费城和纽约等地居民向往的度假地。当时的交通条件限制了度假旅行的范围，因此沿铁路可达的沿海城市逐渐兴起。
铁路建设与城市崛起
1854年，肯顿和大西洋铁路（Camden and Atlantic Railroad）正式通车，使得费城的中产阶级和富裕阶层能够轻松抵达大西洋城。这种交通便利性迅速吸引了大量游客，也推动了区域基础设施的发展。同年，大西洋城正式成立，标志着这座城市作为一个滨海度假胜地的地位确立。
铁路带来的不仅是游客，也吸引了大批投资者。开发者在靠近铁路和海滩的地区修建酒店和度假设施，逐步打造出一个服务于游客的综合性城市。这一时期，度假经济开始成为大西洋城的主要产业。
木板路的建成与发展
大西洋城木板路的构想最初由肯顿和大西洋铁路的检票员亚历山大·博德曼（Alexander Boardman）和切斯特县之家酒店（Chester County House）的老板雅各布·凯姆（Jacob Keim）共同提出。博德曼和凯姆都厌倦了游客将沙子带到他们的火车车厢和酒店大堂的地毯上，因此他们于1870年4月联合向城市请愿，要求资助这个项目。最初的木板路耗资5000美元（占大西洋城当年税收的一半），设计为冬季可以折叠起来存放，宽度只有8英尺，长度为1英里。1870年6月16日完成了建设，十天后，美国的第一个木板路在盛大的仪式中向公众开放。最初，不允许在原始木板路30英尺内进行商业活动，也禁止任何车辆通行。
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经过十年的磨损，1880年委托建造了一个新的、更大的木板路。在这个木板路上，商家被允许在10英尺内开设店铺。到了1883年，限制商业活动的原始条例被完全忽视，沿木板路一带出现了一百多家商家和其他建筑。1884年的一场风暴摧毁了木板路，导致了第三个版本的建造——这次宽度为20英尺，长度为2英里，并且足够高，以至于潮水可以在其下冲刷上岸。
同年，木板路首次出现了其著名的活动椅子（Rolling Chairs）。最初作为轮椅引入，这些带轮子的遮盖椅子是唯一被允许在现在更宽的木板路上使用的车辆，专门用于残疾人士。然而，人们非常喜欢乘坐它们，以至于有些人假装残疾以获得乘坐椅子的机会。城市并不反对这种做法，乘坐滚动椅子的习俗逐渐流行起来。最终，城市在1891年对这些椅子进行了许可，并收取每次10美元的费用。
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1889年，一场飓风摧毁了木板路和大多数建筑。重建给了大西洋城委员会通过控制木板路沿线商业活动的立法机会。次年春天完成的第四个版本长约4英里，两侧都有栏杆。还建造了码头，设有游乐园、音乐会和野餐区。第五个也是最终的木板路建于1896年，除了一些小调整外，基本上就是今天使用的那一个。
木板路的建成不仅吸引了大量游客，也带动了周边商业的发展。沿着木板路，两侧逐渐开设了奢华的酒店、娱乐场所和餐馆。夜间的灯光和音乐使木板路成为一个充满活力的社交中心。
19世纪后期的繁荣
随着游客数量的不断增加，大西洋城的经济开始蓬勃发展。大量的木制别墅和小型旅馆涌现，为中产阶级游客提供了经济实惠的住宿选择。同时，一些奢华的酒店如雨后春笋般建立起来，为富裕阶层提供了高端服务。
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19世纪末，大西洋城还成为一些文化活动和展览的举办地，吸引了更广泛的社会关注。例如，海滨展览和游乐园逐渐成为游客的重要娱乐选择。
20世纪初的建筑繁荣
20世纪初，大西洋城经历了建筑繁荣期，许多大型酒店沿木板路兴建，如马尔博罗-布伦海姆酒店（Marlborough-Blenheim Hotel）和瑞摩尔酒店（Traymore Hotel）。这些酒店以其独特的建筑风格和豪华设施，吸引了大量游客。
建筑特色：度假酒店和赌场
建筑特色：度假酒店和赌场
20世纪初，大西洋城经历了建筑繁荣期，涌现出多座风格各异的地标性建筑，体现了当时的社会繁荣和工程技术的进步。随着这些建筑物的崛起，大西洋城正式进入了黄金时代。
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早期景点
早期景点
阿布西肯灯塔（Absecon Lighthouse）
建于1857年，是新泽西州最高的灯塔，高171英尺（约52米）。灯塔采用石砌结构，外观为经典的圆柱形塔身，顶部设有传统的灯室，体现了19世纪中期的航海建筑风格。内部设有228级螺旋楼梯，游客可攀登至顶层，俯瞰大西洋城全景。
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木板道（Boardwalk）
建于1870年，大西洋城的木板道是美国首条沿海木质长廊，旨在防止沙子进入酒店和商店。全长约5.5英里（约8.85公里），沿途汇集了商店、餐厅和娱乐场所，成为游客的主要步行道。木板道两侧的建筑风格多样，包括维多利亚式和装饰艺术风格等，体现了不同时期的建筑特色。
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大象露西（Lucy the Elephant）
建于1882年，位于玛格特市（Margate City），是一座六层楼高的大象形状建筑。由詹姆斯·V·拉弗蒂（James V. Lafferty）建造，旨在促进房地产销售和吸引游客。Lucy采用木框架和锡皮覆盖，属于新奇建筑（novelty architecture）的典范。内部设有螺旋楼梯，游客可进入参观，欣赏其独特的设计和结构。1976年，Lucy被指定为国家历史地标，体现了其重要的历史和文化价值。
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会议大厦（Convention Hall）
建于1929年，会议大厦是大西洋城的重要地标，曾能容纳超过4万人，是举办大型会议和活动的理想场所。其建筑风格融合了古典与现代元素，外观庄严宏伟。内部空间布局灵活，设有多个会议厅和展览空间，配备先进的声学和照明设施，能够满足各种大型活动的需求。
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度假酒店
度假酒店
20世纪初，大西洋城沿木板道兴建了多座豪华度假酒店，体现了当时的繁荣与建筑创新。以下是其中几座著名酒店的详细介绍：
马尔博罗-布伦海姆酒店（Marlborough-Blenheim Hotel）
由Josiah White III于1903年建造，最初的马尔博罗大楼采用安妮女王风格。1905年至1906年间，布伦海姆部分由Price and McLanahan建筑公司设计，采用钢筋混凝土结构，外观融合西班牙和摩尔式风格，具有标志性的穹顶和烟囱。内部设有豪华客房、大型宴会厅和社交空间，体现了当时的奢华与创新。该酒店于1978年被拆除，成为大西洋城建筑变迁的一个标志性事件。
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瑞摩尔酒店（Traymore Hotel）
位于伊利诺伊大道和木板道的拐角处，瑞摩尔酒店最初于1879年开业，是一座小型寄宿楼。经过多次扩建，1914年，酒店委托Price and McLanahan公司设计了一座16层高的现代化建筑，外观采用棕褐色砖块和金顶，成为大西洋城的著名地标。酒店的空间布局包括面向海洋的客房、宽敞的宴会厅和娱乐设施，满足游客的多样需求。瑞摩尔酒店于1972年拆除，这一拆除象征着大西洋城旧时代的终结和新的开始。
查尔方特-哈顿厅酒店（Chalfonte-Haddon Hall Hotel）
大西洋城酒店业中最古老的名字之一是哈顿大厅（Haddon Hall）——如今仍然是度假村赌场的所在地。这家酒店的历史可以追溯到1868年，当时伊利沙和伊丽莎白·罗伯茨在北卡罗来纳大道开设了一家三层的寄宿屋，名为查尔方特（Chalfonte）。这个名字来源于宾夕法尼亚州巴克斯县的查尔方特乡。次年，塞缪尔和苏珊娜·亨特在查尔方特对面开设了哈顿大厅，以英格兰德比郡的一座庄园命名。这两家酒店在这座城市繁忙的度假氛围中蓬勃发展，最终在1889年被移到离海洋更近的地方，因为木板路的受欢迎程度已经将活动中心从城市街道转移开了。
1890年，大西洋城最杰出的酒店经营者之一利兹和利平科特公司购买了查尔方特屋和哈顿大厅，查尔方特酒店于1904年建成八层高的现代化建筑，哈顿厅于1929年建成11层高的建筑，不久后将两者合并为为查尔方特-哈顿大厅。进入二十世纪，这两家酒店追随许多其他度假村的酒店的步伐，逐步淘汰了他们的木制寄宿屋结构，以建造更大、更令人印象深刻（更重要的是，防火）的砖结构建筑。今天仍然矗立的哈顿大厅是在1929年完工的，是当时大西洋城最大的酒店，拥有近1000间客房。酒店提供最新的设施和豪华的装饰，吸引了大量游客。第二次世界大战期间，大西洋城被美军占领，用作训练场、士兵营房和伤员医院。
查尔方特-哈顿大厅在1942年被更名为托马斯·M·英格兰总医院，并成为美国最大的士兵医院。该医院一直运营到1946年，当时酒店再次恢复了它们原来的名字。查尔方特-哈顿大厅在大西洋城衰落期间坚持营业，尽管其他几家度假村的酒店已经关闭和拆除。1976年赌博合法化时，利兹和利平科特以250万美元的价格将查尔方特-哈顿大厅卖给了国际度假村公司。哈顿大厅经过大规模翻修，尽快重新开放为赌场。1978年5月26日，它成为了大西洋城第一家运营的赌场。查尔方特建筑在木板路上保留下来，尽管未被使用，直到最终决定它不能像其伙伴那样被翻修用于赌场目的。它在1980年被拆除。
克拉丽莎酒店（Claridge Hotel）
大西洋城最著名、最宏伟的酒店之一是克拉丽莎酒店。著名的费城建筑商约翰·麦克肖恩（John McShain）建造了克拉丽莎。他后来继续翻修白宫，建造了五角大楼、肯尼迪表演艺术中心和纽约海德公园的罗斯福图书馆。这座24层的酒店在1930年大萧条期间开业，拥有400间客房，外观设计现代，内部装饰豪华。酒店设有高级客房、餐厅和娱乐设施，为游客提供高品质的服务。通用电气公司提供了位于布莱顿公园中心、克拉丽莎酒店前的光明之泉，以庆祝托马斯·爱迪生发明电灯泡75周年。
在海滨帝国时代，克拉丽莎因其曼哈顿式的设计和370英尺的高度而被称为“海边的摩天大楼”。它也是第一个且唯一一个拥有流动的热水和冷水、淡水和咸水的酒店，因为咸水被认为具有健康益处。
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在20世纪40年代初，大西洋城将其许多酒店交给了美国政府，以协助第二次世界大战的努力。克拉丽莎安置了美国空军。大西洋城的军事作用在1943年底结束。那一年的11月，自由世界的关注点在大西洋城和克拉丽莎酒店。作为大西洋城最优雅的酒店，克拉丽莎被选为接待来自44个国家的代表，他们聚集在一起举行当时可能最重要的国际会议之一，联合国善后救济总署世界会议。
赌场建筑
赌场建筑
特朗普泰姬陵酒店（Trump Taj Mahal）
开业于1990年，以其奢华的设计和装饰成为大西洋城的地标之一。酒店外观融合印度和中东建筑风格，内部装饰华丽，采用意大利进口大理石、玻璃穹顶和水晶吊灯，营造出富丽堂皇的氛围。
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在2014年，由于母公司破产，Trump Taj Mahal濒临关闭，但最终在Icahn Enterprises的新所有权下继续营业。2015年，Trump Taj Mahal因违反反洗钱规定被罚款1000万美元，这是美国联邦政府对赌场的最高罚款。2016年，由于每月亏损数百万美元，Trump Taj Mahal宣布关闭。
2018年，Hard Rock International宣布购买Trump Taj Mahal物业，并在同年6月27日以Hard Rock Hotel and Casino Atlantic City的身份重新开业。2019年，Hard Rock推出了在线体育博彩，成为新泽西州的第10个体育博彩应用。
但是很可惜，它终究没能挺过疫情，于2021年被爆破拆除。
Borgata赌场酒店（Borgata Hotel Casino & Spa）
开业于2003年的Borgata酒店赌场及水疗中心，以其现代和豪华的元素迅速成为大西洋城的地标性建筑。这座43层高的玻璃塔楼，以其反光金玻璃外观，在大西洋城的天际线中熠熠生辉，从远处就能轻易辨认。Borgata不仅是一座赌场酒店，更是一个集娱乐、餐饮、购物和休闲于一体的综合度假胜地。
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Borgata内部设有2002间豪华客房和套房，拥有11家美食餐厅。Borgata的水疗中心Spa Toccare占地54,000平方英尺，提供欧式风格的水疗服务，让宾客在享受完紧张刺激的赌场游戏后，能够在这里得到彻底的放松和恢复。水疗中心内设有沙龙、理发店、健身中心和室内游泳池，为宾客提供全方位的健康和休闲服务。
Borgata还拥有一个可容纳1000人的表演剧院，这里是举办各种表演和活动的理想场所。从音乐会到戏剧，从喜剧演出到企业活动，这个多功能剧院以其卓越的音响效果和舒适的座位安排，为观众提供了难忘的观赏体验。
禁酒令时期的社会环境（1920-1933）
禁酒令时期的社会环境（1920-1933）
“饮酒者的天堂”
美国在1920年代实施了《禁酒令》（Volstead Act），禁止制造、销售和运输酒精饮料。然而，由于地理位置和文化氛围的特殊性，大西洋城迅速发展为禁酒令时期的例外之地，成为饮酒者的“天堂”。这座城市的独特环境使其成为酒精饮料的走私中心和非法活动的温床。
大西洋城靠近海岸，为走私酒精提供了天然便利。许多酒精饮料通过海路运至大西洋城，然后被分销至内陆地区。来自加拿大的“朗姆跑者”（Rum Runners）利用快船和夜间行动，将大量酒精运入城市。
黑帮与腐败
大西洋城禁酒令时期最显著的特点是黑帮势力的崛起与政治腐败的相互交织。政治家与犯罪组织的合作关系推动了城市的非法经济发展。
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埃努克·“纳基”·约翰逊（Enoch "Nucky" Johnson）
纳基是当时大西洋城最具权势的政治人物和商人。他是大西洋县的共和党领袖，也是该市非法活动的核心人物。他通过控制城市的政治机器和执法系统，与黑帮密切合作，监督酒精饮料的运输、分销和销售。纳基不仅从中积累了巨额财富，还为大西洋城吸引了大量游客。
纳基公开宣称，大西洋城是“一个没有禁令的城市”。他通过贿赂执法部门确保非法酒精交易的顺利进行，同时在赌场、妓院和夜总会中分享利益。这种高度腐败的政治环境虽然非法，却保持了城市的社会稳定。
娱乐业的兴起
尽管禁酒令限制了合法酒精消费，大西洋城却以其丰富的娱乐活动成为游客向往的目的地。木板路沿线的夜总会、酒吧和赌场吸引了全国各地的游客。这一时期的娱乐业表现出明显的“纸醉金迷”特征。
夜总会与表演：例如，著名的 500 俱乐部（500 Club）和哈兰德夜总会（Harlem Night Club）不仅是非法饮酒的场所，也是现场音乐、喜剧和舞蹈表演的中心。它们吸引了包括阿尔·卡彭（Al Capone）等知名黑帮人物以及普通游客。
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赌博的兴盛：虽然赌博在当时也是非法的，但大西洋城的地下赌场蓬勃发展，为城市经济提供了更多支持。
衰落与转型：二战后的变化
衰落与转型：二战后的变化
第二次世界大战后，美国的交通方式发生了革命性的变化。飞机和汽车的普及使更多美国人能够选择更远、更温暖的旅游目的地，例如佛罗里达州的迈阿密和加勒比海地区。这对依赖铁路交通和区域游客的大西洋城造成了严重冲击。
与此同时，大西洋城的许多标志性酒店和设施未能及时更新，与其他新兴旅游地相比缺乏竞争力。到了70年代，多家老牌度假酒店因为经营不善而倒闭。70年代末赌博的合法化掀起了一轮新建筑的浪潮，但是这些覆盖着玻璃幕墙的庞然大物们对于比例失调的城市天际线所造成的影响时至今日都保守争议。
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赌场合法化与转型
为了挽救逐渐衰落的旅游业，大西洋城于1976年通过了新泽西州的赌场合法化法案。赌场业的引入标志着城市向新经济模式的全面转型。
1978年，度假国际酒店（Resorts International Hotel）成为大西洋城第一家开业的合法赌场。它的成功为更多赌场的建设铺平了道路，使大西洋城重新成为游客的热点地区。虽然赌场带动了当地就业和税收，但也伴随着犯罪率上升和社会问题的加剧。
结语
结语
大西洋城的城市发展史是一个从兴盛到衰落，再到转型的过程。二十世纪初期的建筑特色和社会环境，尤其是禁酒令时期的独特地位，使得大西洋城在美国城市发展史上占有一席之地。尽管面临着经济挑战和城市衰退，大西洋城依然保留着其独特的历史遗产和建筑风貌，吸引着世界各地的游客前来探访。
参考索引
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- 《纽约时报》。《大西洋城面临失去布伦海姆酒店，一个地标》。访问日期：2023-12-02。网址：https://nyti.ms/3fqZYZV
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